大家好，今天小编来为大家解答个人怎么做二手车交易平台这个问题，二手车如何找车源很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 如果想买车,去4S店买还是去二手车买合适
2. 二手车市场前景怎么样
3. 二手车如何找车源

一、如果想买车,去4S店买还是去二手车买合适

“开走吧”是国内二手车电商易鑫上线的新产品，通过这个产品消费者最低只需一万元，即可开走一辆新车，且在使用一年后，可买可换。开走吧推出两个多月，成交的新车即达到5000台。

易鑫成立于2014年，是国内二手车电商的佼佼者，唯一一家同时获得腾讯、京东、百度、易车等互联网巨头共同注资逾百亿元的汽车互联网平台，在今年7月6日的中国二手车大会上易鑫对新车市场再次频频“示好”。易鑫集团CEO张序安公族皮销开表示，未来会拓展到更多车型，要把市场上销量比较大的新车作为目标。

随着新的《汽车销售管理办法》（以下简称“新办法”）出台兆游，易鑫、瓜子、优信等二手车平台纷纷盯上新车业务，这对4S店是一个巨大的压力，有网友担心，在重重压力下，4S店会不会迎来倒闭危险？

7月1日实施的新办法明确规定：买车不再局限于4S店，在商场、超市、各种网络平台也都会有相应的正规合法的车源销售，并取消异地购车不能上牌的规定。这就意味着新办法放开了非授权经营，不再强行要求汽车经销商必须获得厂家品牌授权销售，经销商也不必同时具备销售和售后服务功能，冲击了垄断汽车销售渠道12年的4S店的霸主地位。汽车超市，汽车大卖场，汽车电商可以销售未被授权的汽车，不再依靠4S店，赚取导流的提成费用。

有专家表示：“新办法出台其实给生产企业或者供应商提出来一个难题，未来汽车值10万块钱的时候，4s店也是卖十万块，其他的经营模式或者业态也是卖10万块钱的时候，谁还会来4S店买车？关键在于，易鑫平台已推出最低交一万元就能把车开走的服务，如此一来，4s店还能坚持多久？”

对此，寰球汽车集团董事长兼ceo吴迎秋表示，现在形成的4s店模式已经面临很大的瓶颈，销量在不断萎缩，固有的利益机制需要重新来思考，“高效率、低成本、轻资产一定是新政下的新流通模式所要研究的重点”。

易鑫汽车原是一家二手车电商，以金融切入做汽车交易平台，引入银行金融保险公司，以租赁、杠杆的形式卖车。在易鑫平台上，包括新车交易、二手车交易、汽车贷款、汽车保险、汽车租赁、车抵贷、车主信用卡等多项服务。新车业务就是在新形势下推出的。在前不久结束的2017中国二手车大会上，易鑫集团CEO张序安公开表示，不论在二手车还是新车领域，我们都会有所发展，这是易鑫集团的大计划。

作为业内最有影响的二手车平台瓜子也于今年4月介入新车业务。近日，瓜子二手车直卖网上线“二手车置换新车”项目。二手车卖家在线上预约评估师上门检测二手车后，可前往4S门店提车，置换的车型多为15万以上的中端车。

据瓜子网新车顾问介绍，二手车卖家通过瓜子平台前往经销商处购车，可获得两千元置换补贴，而且这种大客户团购模式价格比用户自行购买省几千元左右。

不过这个项目只在北京开展。作为国内汽车保有量最大的城市，北京在全国二手车交易量排行榜上一直名列前茅。2016年1月-12月北京新车交易44.98万辆，同期交易二手车67.06万辆，二手车过户交易量超过新车49%，瓜子不仅要给这个庞大的二手车卖家群体提供卖车服务，还要给他们提供买新车服务。

做二手车时标榜“不让中间商赚差价”的瓜子在新车市场上还是选择了B2C模式。根据第三方数据监测平台Trustdata公布的《2017年2月汽车后市场车主最爱的APP排行》显示，覆盖率前五的App瓜子二手车、二手车之家、优信二手车、人人车、易车二手车中，仅有瓜子二手车采用C2C模式。

从整体上看，中国车市逐渐步入存量市场，根据易车网分析，截至2016年，中国汽车消费者中二次购车用户近5成。加之一线城市限购政策缩紧，尤其在经济相对发达地区，未来置换购车成为重要的增长动力。二手车电商恰好集聚了大量潜在消费群体，树立了品牌和口碑，给新车业务发展提供了先天优势。

中国汽车流通协会秘书长肖政三直言握隐，汽车销售新政的出台，为中国汽车流通领域打开了进入新车市场的大门，而这样的良机也一定会使不少企业业务延伸至这一领域中，或会加剧新车市场竞争。

随着众多二手车平台等企业业务延伸到新车领域，4S店的日子将越来越难过，倒闭的风险也随之加大。

二、二手车市场前景怎么样

二手车的市场还是很不错的，现在二手车市场行情很好，因为现在基本上人人都会有车，而年轻人也会经常更换座驾，避免不了出售和购买二手车。有时候购买一辆二手车也是一件不错的选择。

2011年我国二手车交易量创出历年新高汪简。2011年全国二手车累计交易量达433万辆，同比增12.47%；2018年上半年，全国二手车累计交易660.24万辆;累计交易规模达4123.17亿元。有专家对此表示，这仅仅是一个开端。未来，随着全面取消二手车限迁等利好政策的公布，二手车市场有望获得更快的发展。

由商务部牵头，中国汽车流通协会起草的《二手车鉴定评估技术规范》已结束征求意见阶段，有望13年内正式出台。这对我国二手车市场无疑是一次大洗牌。消费者和车商纷纷表示看好。同时，业内人士也泼出冷水，解救二手车市场的“信任危机”非朝夕之事，需“边走边看”。

考虑到性价比，购买二手车成为许多消费者在添置“生活大件”时的第一选择，但如何挑选、去哪里购买、对售后服务的担忧不仅使得消费者对二手车市场望而怯步，就连许多车商也在为难以“验明正身”犯愁。

“目前，整个二手车市场大家意见比较大的一点是，二手车信息不透明，很多消费者不敢触及，怕上当。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊指出，“换句话说，消费者掌握的车况信息和销售者掌握的车况信息不一致，一些不法商贩会有一些欺骗现象，这是最主要的原因。”

随着北京、上海、广州等地的汽车保有量逐举凳年增长，二手车的发展势正陵旅头也呈现上升趋势。商务部最新数据显示，2012年，我国二手车交易总额为3595亿元，同比增长22.6%，交易量达到794万辆，同比增长16.4%，增速高出新车销售12.1个百分点，相当于新车销量的41%，其中，北京地区二手车交易数量首次超过新车。

参考资料来源：百度百科－二手车市场

三、二手车如何找车源

这是二手车贩子最喜欢的车源，但获取难度非常的高，目前想要获得个人车源，要么花钱去一些平台投放广告，要么就是去二手车市场举牌，当然你整辆破车贴上广告丢那也可以，要么就是慢慢地提升自己的知名度，让别人想要卖二手车的时候就能够想到你，但见效可能会慢很多！

找同行批发车辆的缺点就是赚得比较少，毕竟别人多多少少都要赚一点，自己的利润空间肯定会被压缩，但优点是不会缺少车源，只要有钱就会有车给你。至于同行整合，很多人有点搞不太明白，因为大家潜意识中认为车商是竞争对手，实际上只要有利可图，再加上现在二手车行都开始轻资产化发展，同行之间进行资源的整合十分常见。

4S店置换部门的二手车其实也相当于个人一手车，在置换之前4S店会对全车做个检测评估，所以车况同长度非常的不错，只不过这种车源想要取得并不简单，只有一些有实力且人脉关系不错的车商才能拿到，对于我们刚刚开始做的人来说，还是看看别的渠道吧。

很源渣多人都会忽略这个车源，因为量不会很大，不过如果能够拿到这块的车源，肯定会让你的小日子过得非常舒适，唯一需要注意的就是，对于这种车源要注意过户的问题，毕竟过户对于二手车来说相当重要，这一点相信大家心里有数。二手车车源不要贪便宜：

如果一款车的主要部件是拼装而成，即使其性能出众，因为你是购置二手车，还需要涉及过户和上牌的问题，此类车辆根本无法通过正当途径获得车牌，使用风险大增，显然得不偿失。有些车辆还算不上拼装车辆，但主要零部件已经不是原装，这样的车辆耐用性就值得怀疑了。

显然，出过事故的车辆再次交易的时候其价格应该更低。因为对于购买维修历史不详的二手车消费者而言，购买事故车会增大车辆出现故障的可能性。所以，在选购二手车的时候，要想办法摸清这款车的维修记录，或者到机动车检测中心做个全面体检。

个别不法整车销售商将运输中受损车辆修理后充当无瑕疵新车销售，或者将某些试验或者试驾用车违规调整里程后充当准新车销售。因此，当遇到某些中介推销某些价格奇低的新车或者二手车时，其实他是在告诉你，这款车很可能有瑕疵，你得慎重考虑。

有些车辆本身就是盗抢车辆，如果你从盗抢车辆者手中购买车辆，按照法律，要是你不知道这款车是盗抢车辆，那么你需要归还车辆，但不必承担刑事责任。要是你明知道是盗抢车辆，那么还将承担相应的民事甚至罩圆刑事责任。其实鉴别黑车最重要的还是看物裂塌手续，看发动机和车身编号与所附手续是否一致。

特殊用途其实会涵盖了很多车辆，主要包括长途试驾车、试验车和驾校用教练车等等。这些车辆与家用车相比，都有其不同的缺点，准车主在选车的时候要留心一些迹象，以防上当。

出租车其实也是特殊用途车辆，但相比其他车辆，它的使用更频繁。而且现在的出租车不仅仅是夏利、富康和桑塔纳，帕萨特、新雅阁、索纳塔及马自达6也都可能是出租车，所以买二手车一定要弄清楚自己买的这辆车此前是做什么的。

关于个人怎么做二手车交易平台的内容到此结束，希望对大家有所帮助。