各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享印度国家燃气交易平台，以及印度的水面舰艇的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

本文目录

1. 印度的水面舰艇
2. 中国高端厨电排名

一、印度的水面舰艇

以综合国力的角度(政治、经济、教育、社会结构等)观之，印度充其量只是个开发中国家，而且面临经济问题与人口爆炸隐忧。不过纯就军事力量而言，印度却是个不折不扣的南亚强权，不仅拥有核子武器，其海军远洋力量更是让人印象深刻。从1970年代以来，印度不断地投资并充实海军力量，经营至今不仅拥有规模在亚洲数一数二的水面与水下舰队，还拥有亚洲国家少见的航舰兵力，甚至在1987年至1997年一度拥有两艘航空母舰。未来印度海军除了建立水下核能潜舰兵力之外，也会继续扩充、更新其航空母舰舰队，维持其空中纵深打击能力。以下便简介印度目前拥有或曾经拥有的两艘航空母舰，以及未来印度的航舰兵力获得计画。

印度海军第一艘航空母舰的前身，是英国海军在二次大战期间建造的第五艘尊严级(Majestic Class)轻型航舰——海克利斯号(HMS Hercules)，标准排水量14224吨，满载排水量18085吨，全长213.4m，全宽24.4m，吃水7.3m，动力为四具锅炉、两具Parsons蒸汽涡轮，可输出40000轴马力，双轴推进，最大航速25节，航速14节时续航力12000海里，舰上编制1100人(包括航空联队)。海克利斯号建造于二次大战期间，承包商是维克斯.阿姆斯特朗厂(Vickers Armstrong, Newcastle)，1943年10月安放龙骨，在1945年9月22日——也就是日本投降后的20天——下水，在1946年5月工程进度达75%时拖曳至贝尔法斯特的哈兰&伍尔夫(Harland& Wolff)造船厂完成其余主要工事，包括加装斜角飞行甲板、蒸汽弹射器以及降落指示系统等，这些都是因应喷射舰载机时代来临的新装备。由于第二次世界大战已经结束，没有必要扩充海军规模，所以包括海克利斯号等战争期间刚完工或建造中的新舰都停止工事，即便是即将完工的海克利斯号也没有机会完工投入服役，遂在船坞中躺了10年，直到1957年1月被印度订购才得以复工完成最后的建造工作。在1961年3月4日，这艘航舰进入印度海军服役，命名为维克兰特号(INS Vikrant R-11)。由于本舰的斜角甲板构型与加拿大向英国购买的波那区文号(HMCS Bonaventure)相同，所以也曾有不正确的谣言指出维克兰特号其实是波那区文号改装而来的。

印度海军第二艘航空母舰——维拉特号(INS Viraat R-22)也是购自英国的二手航舰，该舰原本是鼎鼎大名的贺密士号(HMS Hermes)，是一艘半人马级(Centaur Class)航空母舰，建造于二次大战期间，由Vickers-Armstrong造船厂承造，于1944年6月安放龙骨。由于第二次世界大战在1945年9月初结束，英国海军对新航舰的需求顿时荡然无存，导致贺密士号的建造工作停顿多年，直到1953年6月才下水，于1959年11月完工。当然，贺密士号完工时的面貌与原始设计不同，因为此时航舰舰载机已经进入喷射时代，所以新出现的斜角甲板、蒸汽弹射器等都成为航空母舰的标准配备。贺密士号标准排水量23900吨，满载排水量28700吨，全长226.85m，舷宽27.43m，吃水8.7m，动力为四具锅炉、两具Parsons蒸汽涡轮，可输出76000轴马力，双轴推进，最大航速28节，航速20节时续航力5040海里，舰上编制2100人(包括航空联队)。在1970年，贺密士号接受改装，舰首加装仰角7度的滑跳甲板，以操作新出现的海猎鹰STOVL战斗机，并作为英国皇家海军旗舰。1982年英阿福岛战争爆发，英国特遣舰队便在旗舰贺密士号的率领下远征南大西洋，贺密士号在战争中并有着出色的表现。贺密士号于1985年7月除役，英国在1986年4月决定将本舰售予印度。经过达文港船坞的翻修后(包括更换锅炉、飞行甲板补强、换装新雷达与射控系统、改良核生化防护系统等)，贺密士号于1987年5月进入印度海军服役，重新命名为维拉特号(INS Virrat R-22)。加上原有的维克兰特号，印度海军至此拥有两艘航空母舰。

维拉特号编制有12至18架海猎鹰FRS MK.51战机、6架海王MK-42B反潜直升机与3架海王MK-42C运输直升机，此外还可操作Ka-27反潜直升机；如果将舰上所有空间用来搭载海猎鹰，最多可携带30架。维拉特号的侦测装备包括一具英国Marconi Type-996对空搜索雷达、一具Marconi Type-994对空/平面搜索雷达、两具Racal Decca Type-1006导航雷达、两具负责导引防空飞弹的Plessey Type-904射控雷达、一具Graseby Type-184M舰底主/被动声纳等。舰上武装包括两座英制海猫(Seacat)防空飞弹发射器、两门波佛斯40mm/70倍径快炮、两门俄制AK-230 30mm/65倍径机炮以及八具鱼雷发射器等，此外还拥有两具Knebworth Corvus诱饵发射器。包括航空人员与43名军官，维拉特号共编制1350名乘员。维拉特号在1999年入坞进行大翻修与现代化改良，包括保修动力系统、飞机升降机、加装先进通讯系统、长程搜索雷达等，翻修工程持续至2001年4月。在2002年，本舰以俄罗斯最新型的CADS-N-1炮弹合一近迫武器系统取代原有的AK-230。经此翻修改良后，维拉特号可望服役至2006甚至2010年。

由于维拉特号年事已高，最多只能撑到2010年左右，所以印度海军目前正积极构建下一代的航舰兵力。原先印度曾等待法国海军福熙号(FNS Foch R-99)除役再行购买，但由于不确定性高而作罢(法国曾考虑保留福熙号，作为新航舰戴高乐号的备份，此外巴西也在申购福熙号。最后福熙号果真售予巴西)。在1999年1月，印度开始与俄罗斯交涉采购大笔军火，项目包括SU-30MKI战斗机、T-90主力战车等，此外还有俄罗斯高西可夫号(Gorshkov)短场起降航空母舰。高西可夫号是最后一艘基辅级(Kiev class)航舰，在前苏联时代原名巴库号(Baku)。高西可夫号在装备上较前三艘姊妹舰有诸多改良，大量采用库兹涅索夫号(Adm. Kuznetsov)传统起降航舰预定采用的装备，故可称为后者的验证舰。高西可夫号的舰岛造型类似库兹涅索夫号，其上装有四具望天(Sky Watch)相位数组雷达的巨大天线，短程防空飞弹统一为垂直发射的SA-N-9(前三艘基辅级装备SA-N-2/3/9等防空飞弹)，SS-N-12反舰飞弹的数目则由前三艘本级舰的八枚增至12枚。

高西可夫号标准排水量38000ton，满载45000~45500ton，全长273m，宽53m，吃水10.8m，动力系统为八具锅炉与四具蒸汽涡轮，可输出200000匹轴马力，最大航速32节，续航力11670海里，人员编制1200至1600名(包含航空人员)。本级舰的航空兵力包括12或13架Yak-38铁匠(Forger)STOVL战机、14到17架Ka-25荷尔蒙(Hormone)或Ka-27/29蜗牛(Helix)反潜直升机，武装包括24组八联装SA-N-9防空飞弹垂直发射器、12枚SS-N-12反舰飞弹、两门100mm 70倍径快炮、八具AK-630 30mm近迫机炮、10具533mm鱼雷管。高西可夫号于1988年6月进入苏联海军服役，不过于1994年2月发生机舱爆炸意外，之后拖回位于莫曼斯克的北方舰队造船厂整修，但由于经费短缺而迟迟无法修复。由于俄罗斯无力负担本舰的修复与维持费用，所以同意了将本舰售予印度的交易。在2001年初，俄罗斯同意将高西可夫号的舰体无偿赠送印度，但是重新整修、改装以及舰上装备、机队组建的费用则由印度自行负担。2004年1月，印度与俄罗斯正式签约敲定这笔交易，由俄罗斯的Severodvinsk造船厂负责改装工程，总金额16亿美元(包括舰体翻修改造、舰上装备以及舰载机等)，工期约达52个月。印度面临的最大问题，就是如何在原始设计上只容许操作STOVL战机的高西可夫号上起降传统定翼机，因为本舰原来配备的Yak-38过于老旧，早在1992年就除役了。不过由于高西可夫号本身拥有可观的武装，如果将这些武器拆除，就能大幅增加飞行甲板面积。

除了高西可夫号外，印度从1995年起也决定推动一个自制航空母舰计画来取代该国的英制二手航舰。印度自行设计的航舰将以法国DCN在1980年代向印度推销的一种标准排水量达28000ton的防空型航舰(Air Defense Ship，ADS)设计为基础，并预定继承维克兰特号的舰名。以下仍简称印度自制新航舰计画为ADS。

在构想之初，ADS将是一艘17000ton的轻型航舰，到了1997年则增至20000至28000ton。在1999年6月，印度政府正式批准ADS的建造，并于该年先投入5亿美元，建造工作由印度Cochin造船厂执行，此外还斥资扩充该厂设施以配合航舰的建造。新航舰所需的特种钢材原本打算自俄罗斯引进，但由于遇到某些困难，一度使造舰进度延迟；幸好最后印度的钢铁厂最后终于研发出这种钢材，建造才得以继续进行，据说印度国产钢材反倒优于俄罗斯产品。根据2002年以后的信息，目前ADS全长约250m，排水量再增至37500ton，以四具燃气涡轮提供动力，航速30节，续航力7500海里，能持续在海上作业45天。ADS设有一个斜角飞行甲板，故拥有两条起飞动线，跑道长200m，飞机将依靠一个舰首滑跳甲板起飞，但也有消息指出本级舰将配备蒸汽弹射器，让高性能战机以外的固定翼机起飞；不过由于目前只有美国有能力开发现代化的蒸汽弹射器，印度如何取得将是一大问题。新航舰的舰载机组合可能为16架Mig-29K搭配20架直升机，或者18架自制的LCA、8架ALH与两架Ka-31预警直升机，每艘编制约2000名人员(400名军官，1600名士兵)。装备方面，由于印度当局认为过早定案的话，等新航舰建造完成时便已跟不上时代潮流(先前印度几个进行不顺、大幅落后的国防武器研发案便尝到这种惨痛的滋味)，所以目前暂时不做决定。建造首艘新航舰大概需要8至10年的时间，未来印度打算建造至少两艘。

值得注意的是，意大利国防厂商在印度此项新航舰的合约中占有重要份量，显示印度似乎企图摆脱以往自主国防科技对俄罗斯的高度依赖，但未来恐怕又要面临科技来源过多的整合困扰(这是许多印度自制武器计画陷入泥沼的重要原因之一)。新维克兰特号在2005年4月11日开工，可望在2012年初完工交舰，配合原有的维拉特号、改装的高西可夫号以及一艘甫完工的新一代自制航舰，印度海军届时将同时拥有三艘航空母舰。由于之前印度都是寻求国外的二手航舰，不仅不一定有适当的现成货，而且一买来就面临舰龄老化、装备老旧的问题，维修与翻修成本也偏高；如果能自制全新航舰，不仅效益会大幅增加，而且不会受制于人，这大概是印度对于自制航空母舰始终不遗余力的主因之一。

印度海军负责保护印度的海上利益，保卫7600多公里的海岸线和所属的一些岛屿。印度97％的国际贸易来自海上，保护其海上交通航线十分重要。

海军由西部、东部和南部3个司令部组成。独立的潜艇司令部、海军陆战队和海军航空联队也划归印度海军编制。3个海上突击大队（各包含若干快速反应部队）负责在敌人前线后方执行隐蔽的特殊作战任务。

印度海军现役人数为5.5万，其中包括7000员海上航空兵和1200员海军陆战队员。

4 4 SHISHUMAR级攻击潜艇（订购中，下一艘将于2003年开始服役）

0 1德里级驱逐舰（首艘1997年开始服役，下一艘将在 1999年4月服役）

0 1布拉马普特拉河级戈达瓦里级的改进，首艘1997年开始服役，1999年又一艘服役）

4 4库克里级（2000年另一艘将服役）

＃ 2超级德沃拉（Super Dvora）MkⅡ

7 10瓦斯科·达·伽马通用登陆舰

1 1 NIREERKSHAK潜艇营救/支持（印度）

＃＃ SS-N-2c冥河飞航导弹（俄罗斯）

＃＃ SS-N-2d冥河飞航导弹（俄罗斯）

## SS-N-27星明水下-舰导弹（俄罗斯）

＃＃巴拉克-1导弹（以色列）（购买中）

＃＃特里苏尔导弹（三叉戟）（印度）

＃＃ SA-N-1小羚羊导弹（俄罗斯）

此外，海军还使用大量的辅助和支持舰船，包括测量船、海洋研究船、补给船、油船和拖船。

20 16海鹞FRS MK51战斗机（英国）

9 9 BN2A海上防御者海上巡逻机（英国）

1 1 Hs748运输机（英国）（借用印度空军）

24 24 Do 228-101/Do 228-201海上巡逻机（德国）

0 2高级轻型直升机（印度，采购中）

0 3 Ka-31雷达巡逻机（俄罗斯，采购中）

15 8 Ka-28蜗牛-A反潜作战直升机（俄罗斯）

5 5 Ka-25激素-A反潜作战直升机（俄罗斯）

8 8海王MK42反潜作战直升机（英国）

3 3海王MK42A反潜作战直升机（英国）

19 19海王MK42B反潜作战直升机（英国）

印度空军在海上攻击作战时使用大量美洲虎战斗机/轰炸机，其中每架飞机装备2枚海鹰反舰导弹。

海军总部位于新德里（位于德里邦）INS（印度海军组织），它是海军参谋机构所在。主要基地位于：

印度海军航空中队常驻基地编制包括：

300攻击/防空/侦察中队（海鹞MK51飞机） INS Hansa

310海上巡逻机中队（D0228飞机） INS Hansa

312海上巡逻机中队（图-142M熊F飞机） INS Hansa

315海上巡逻机中队（I1-38五月飞机） INSHansa

318运输/巡逻机中队（BN42B/T海上防御者飞机） INS Utkrosh

321联络中队（猎豹直升机、云雀Ⅲ直升机） INS Kunjali

330反潜作战/搜索与营救中队（海王MK42/MK42A飞机） INS Hansa

331反潜作战中队（猎豹直升机、云雀Ⅲ直升机） INS Garuda

333反潜作战中队（Ka-25、Ka-26飞机） INS Hansa

336作战训练中队（海王MK42B飞机） INS Garuda

339反潜作战中队（海王MK42B飞机） INS Garuda

550运输/巡逻机中队（BN42B/T，迪帕克飞机） INS Hansa

B小队（海鹞TMK60教练机） INS Hansa

561反潜作战/搜索与营救中队（猎豹直升机） INS Garuda

???舰队支持中队（海鹞MK42C飞机） INS Margar

???海上巡逻中队（Do 228飞机） INS Hansa

VIP飞行小队（Hs 748飞机） INS Hansa

位于卡尔瓦尔的印度最大的海军基地将于2005年竣工。一旦使用，卡尔瓦尔基地将通称为INS海鸟。位于Binga Ba和Uchipuli的两个海军航空部队机构最近已经完成建设。

1993年末，印度政府宣布计划自行建造采用常规动力的航空母舰，以替代已有32年历史的维克兰特航空母舰，该航母已于1997年1月退役。称作防空舰的新航母排水量为17000吨级，搭载12～15艘战斗机，造价约33亿美元，服役期暂定为2010年。

3艘布拉马普特拉河级护卫舰中的第一艘服役日期，由于经费短缺和俄罗斯的零部件供应不稳定而推迟。计划将为该级别的护卫舰装备卡拉尔舰舰导弹和特里苏尔舰空导弹系统。

1996年12月，以色列飞机工业公司的拉姆塔分部获得一项价值1000万美元的合同，为印度海军建造2艘超级德沃拉MKⅡ高速巡逻艇。德沃拉将用于海岸监视、搜索与救援，并将装备小口径火炮和夜视系统。计划在1998年交付。海军和海岸警卫队计划额外采购。

1997年1月，印度政府签订一项价值150万美元的协议，追加采购2艘俄罗斯制造的基洛级柴油发电机潜艇，替代1999年前逐步淘汰的6艘F级潜艇。新型基洛潜艇将加入正在服役的8艘基洛潜艇舰队。8艘基洛中的4艘计划在以后的12～24个月内进行正常的中期大修。根据与德国HDW公司签订的价值1.4284亿美元合同的一部分，印度潜艇部队将增加2艘209型级攻击潜艇。1997年在马扎冈船坞公司开始建造，并计划在2003年和2005年交付。防御研究与发展局继续研制国产的称为先进技术潜艇（ATV）的核潜艇。该潜艇以俄罗斯C级Ⅱ型核潜艇的设计为基础，并据报道携带射程为1000km的巡航导弹。集成和制造问题继续困扰核反应堆部件项目，此项目费用达2.857亿美元。根据印度海军称，制造作战核潜艇估计将耗费7.143亿美元。详情还未透露。

1994年7月，研制中的采用冲压式喷气发动机的潜艇发射攻击导弹Sagrika开始进行风洞试验。该导弹从1992年开始研制，据称射程为300公里（160海里），但目前尚不能安装在现有的印度海军潜艇平台上。这暗示着印度正在计划购买新级别的潜艇。据报道，Sagrika导弹将在2000年左右服役。

1994年12月，用更先进的FA2改进型飞机更换海军海鹞FRS51飞机的计划宣告终止，取而代之的是在现有的鹞式飞机上加装先进的雷达和空空导弹系统。正在考虑的导弹包括玛特拉、Vympel R-77（北约编号为AA-12"蝰蛇")和拉法尔公司的超视距空空导弹系统。改造还计划安装多种用途雷达，候选系统包括GEC-马可尼公司的蓝雌狐机载雷达和埃尔塔EL/M2032系统。但由于经费限制，海军被迫采用价格低的待选系统。海军型的轻型作战飞机要等到新世纪之初才开始服役。

6架BN2A防御者海上巡逻机将由布里顿·诺曼公司改造为BN2T设计结构。改造工作包括安装新的320轴马力的艾利逊250 B17C涡轮机、推进器、更大的翼尖油箱和座舱控制装置与仪表。该项目于1997年中期完成。1998年改进了另外5架防御者飞机。

印度斯坦航空有限公司制造的先进轻型直升机（ALH）的海军型样机于1996年1月进行首航。在执行反潜作战和部队运输时，该飞机将取代过时的猎豹直升机。ALH由2个1300轴马力的LHTEC T800发动机提供动力，可携带多种空对舰导弹。海军型ALH计划在2000年进入大批量生产。最后的生产数量仍未透露。

由于海鹰反舰导弹成功地集成到海军的8架图-142熊F飞机上，因而增强了印度海军的海上封锁能力。每架图-142飞机可携带2枚导弹，海军5架I1－38五月飞机每架也可携带相同数目的导弹。

二、中国高端厨电排名

第一名：杭州老板电器股份有限公司(老板)

始创于1979年的老板电器(股票代码：002508)，是中国厨房电器行业的领导者，也是迄今为止历史最悠久的专业厨房电器品牌。从缔造中国第一代吸油烟机，到今天，已有超过3500万户家庭正享受着老板电器带来的轻松烹饪生活。在吸油烟机市场，十六年全国销量第一的成绩，老板已成为吸油烟机在中国的代名词。

30多年来，老板始终致力于用卓越领先的科技和完美可靠的品质，帮助中国家庭和他们的厨房建立起更紧密的纽带关系。老板提供包括吸油烟机、家用灶具、消毒柜、烤箱、蒸汽炉、微波炉、电压力煲等厨房电器的整体解决方案。凭借在吸油烟机核心技术——大吸力方面的突破，老板创造出最适合中国厨房的大吸力油烟机。同时，老板自主创新拥有超百项产品专利技术，包括双劲芯、免拆洗、主火中置、3D速火、回型杀菌等。

自2010年，老板电器登陆资本市场，成为国内首家登陆资本市场的高端厨电企业，完成了“从制造向创造”的转型升级。2012年落成中国厨房电器创新产业园，拥有行业顶尖的定制化柔性生产系统，精工制造中心，国家级技术中心，厨房文化科技体验馆以及全智能物流管理系统，实现了自身产业链的升级再造。2013年，老板再次投资建设国内最大的厨电生产制造物流综合性基地。老板电器，成为中国高端制造业的典范。

着眼未来，老板继续致力于改善烹饪环境，把中国悠久的饮食文化与先进的科学技术相结合，让每个家庭都享受到由精湛科技带来的轻松烹饪，让科技更具人文气息，让烹饪变的更有乐趣，拉近家人间心与心的距离，为世界构建更多幸福的家。

第二名：宁波方太厨具有限公司(方太)

作为高端厨电领导者，方太自1996年创立以来即专注于成套化、嵌入式高端厨电领域，目前已形成吸油烟机、嵌入式灶具、嵌入式消毒柜、嵌入式蒸箱、嵌入式微波炉、嵌入式烤箱、燃气热水器七大产品线，其中高端吸油烟机、高端燃气灶、高端消毒柜连续9年市场占有率遥遥领先，高端吸油烟机高端市场占有率超过40%

方太品牌即代表着高端厨电、卓越的品质、创新的厨房科技和负责任的态度，它已成功在中国确立了“高端厨电领导者”的地位，其成功之处，在于始终坚持对锻造顶级厨房电器的孜孜追求。

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方太与这些人士一样，推崇“烹小鲜如治大国”的工匠精神与态度，哪怕很小很小的细节，也会全心专注，全力以赴；方太与这些人士一样，认为真正的成功者善于在事业和生活之间取得平衡，她/他是叱诧风云的领导者，也是懂得欣赏厨艺、关爱家人的生活家。

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方太始终坚持“专业、高端、负责”的战略性定位，品牌实力不断提升。

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第三名：樱花卫厨(中国)股份有限公司(樱花)

樱花卫厨(中国)股份有限公司成立于1994年，由台湾卫厨行业第一品牌樱花主导投资，致力于生产“樱花”吸油烟机、燃气灶、消毒柜、燃气热水器、电热水器、水槽、龙头、浴霸、整体厨房等卫厨产品。

目前，樱花已在全国设立了60多家分公司，密植1000多家专业服务中心。同时，樱花更以维护消费者权益为己任，1978年开始的樱花吸油烟机“永久免费送油网”服务和1986年开始的樱花热水器“永久免费安全检查”服务，书写了人类商业史上的传奇篇章。

樱花，1978年诞生于中国台湾，1994年进入中国大陆，成立樱花卫厨(中国)有限公司。在日新月异的卫厨领域，樱花致力于打造“更懂生活需求的专业厨卫品牌”，经过近二十年探索，我们相信是人创造了生活，只有在产品上“贴近你的需求”，才能真正满足每一个消费者真正想要的。樱花，不仅在新科技和新理念中专注研究贴近生活中消费者需求的产品和服务，更在乎消费者最终的利益。樱花用心聆听每一位消费者的心，了解每个家的真正需要，使每一个创想，每一个新科技和新理念只为生活服务，用心将每一个家的灵感变为现实。

第四名：佛山市顺德区容桂万喜电器燃气具有限公司(万喜)

在创建品牌之初，“万喜”就决心塑造一个传承中国“喜文化”的民族产业品牌和形象；通过对“喜文化”的传承和创新，融汇了中华民族的精神风貌，蓬勃向上，永恒持久。“万喜”以“传承喜悦的民族产业品牌”为品牌的核心价值，并以向所有中国人传递喜悦作为理想和目标，通过整合全产业链资源，凭借强大的专业技术和研发实力，产品涵盖吸油烟机、燃气灶具、燃气热水器、、电热水器、消毒碗柜、电磁炉、水槽、小家电等厨卫产品，以新颖的款式、优越的性能、可靠的质量和完善的优质服务为用户提供一站式的喜庆厨卫电器。

万喜自2001年创立以来，始终贯彻全方位自主研发、生产、设计的方针，多年来一直保持健康、稳定、快速的发展，目前旗下拥有三大生产基地：广东万喜电器股份有限公司、顺德万喜电器有限公司、顺德万喜小家电有限公司，厂房总面积达230余亩的专业厨卫电器企业；

万喜，业已成为中国喜庆厨卫第一品牌；展望未来，万喜将一如既往的作为中国“喜文化”坚定的传承者，并不断丰富“喜文化”的内涵；一如既往的以现代企业理念为导向，以“追求完美”的精神不断创新超越，不断提升企业核心竞争优势，不断为更多家庭提供品质与品位的享受，矢志成为中国最有价值的民族产业品牌。

第五名：美的集团股份有限公司(美的)

美的集团(SZ.000333)是一家以家电制造业为主的大型综合性企业集团，于2013年9月18日在深交所上市，旗下拥有小天鹅(SZ000418)、威灵控股(HK00382)两家子上市公司。

1968年，美的创业，1980年，美的正式进入家电业，1981年注册美的品牌。目前，美的集团用工总数13万人，旗下拥有美的、小天鹅、威灵、华凌、安得、美芝等十余个品牌。集团在国内建有广东顺德、广州、中山；安徽合肥及芜湖；湖北武汉及荆州；江苏无锡、淮安、苏州及常州；重庆、山西临汾、江西贵溪、河北邯郸等15个生产基地，辐射华南、华东、华中、西南、华北五大区域；在越南、白俄罗斯、埃及、巴西、阿根廷、印度等6个国家建有生产基地。

主要家电产品有家用空调、商用空调、大型中央空调、冰箱、洗衣机、微波炉、风扇、洗碗机、电磁炉、电饭煲、电压力锅、豆浆机、饮水机、热水器、空气能热水机、吸尘器、取暖器、电水壶、烤箱、抽油烟机、净水设备、空气清新机、加湿器、灶具、消毒柜、照明等和空调压缩机、冰箱压缩机、电机、磁控管、变压器等家电配件产品。现拥有中国最完整的空调产业链、冰箱产业链、洗衣机产业链、微波炉产业链和洗碗机产业链；拥有中国最完整的小家电产品群和厨房家电产品群；在全球设有60多个海外分支机构，产品远销200多个国家和地区。

2013年，美的集团整体实现销售收入达1210亿元，其中外销销售收入达74亿美元。2014年前三季度，集团实现营业收入1091亿元。

2014年“中国最有价值品牌”评价中，美的品牌价值达到683.15亿元，名列全国最有价值品牌第5位。截至2013年，美的集团为社会公益事业累计捐赠超过6亿元。

从今年开始，美的提出未来发展规划的“333战略”：美的要用3年左右时间做好产品、夯实基础、巩固体质、进一步提升经营质量；用3年左右时间从中国家电行业三强中脱颖而出，成为行业领导者；用3年左右时间在世界家电行业中占有一席之地，实现全球经营。

第六名：帅康集团有限公司(帅康)

帅康集团的前身是余姚市调谐器配件厂，创办于1984年，从创业到今天，企业大体经历了家庭作坊式乡镇小企业、股份合作制企业和现代化集团公司三个战略发展阶段。经过30年的发展，集团现有员工3500多人，总资产28亿元。帅康集团占地面积60万平方米，建筑面积18万平方米，拥有世界上最先进的生产设备、检测设备，其中包括吸油烟机生产线8条，喷塑生产线5条，总投资3000万美元建成全国最大、世界领先的电热水器生产线2条，太阳能热水器生产线1条，国内一流的燃气具生产线3条，全不锈钢特氟隆喷涂线1条，净水器线1条，德国引进的家具、橱柜生产线3条，基本上形成了门类齐全、技术领先、生产设备先进、检测手段完备的厨卫家电产品生产基地，并于2010年引进德国优秀设计师，为帅康产品设计注入经典时尚理念。

帅康集团主导产品吸油烟机从1996年起，就已经在市场综合占有率、市场销售份额、市场覆盖面三项指标名列全国同行第一。

今天的帅康集团，携“精致生活，源自细节”的企业理念，正以稳健的姿态大踏步地进军国际化竞争舞台。

海尔集团创立于1984年，从开始单一生产冰箱起步，拓展到家电、通讯、IT数码产品、家居、物流、金融、房地产、生物制药等领域，成为全球领先的美好生活解决方案提供商。2014年，海尔全球营业额2007亿元，利润总额150亿元，利润增长3倍于收入增长，线上交易额548亿元，同比增长2391%。据消费市场权威调查机构欧睿国际(Euromonitor)的数据，2014年海尔品牌全球零售量份额为10.2%，连续六年蝉联全球大型家电第一品牌。

海尔致力于成为全球消费者喜爱的本土品牌，多年来一直践行本土化研发、制造和营销的海外市场战略并取得了很好的成绩。目前，海尔在全球有5大研发中心、21个工业园、66个贸易公司，用户遍布全球100多个国家和地区。

创新是海尔的企业文化基因。海尔的创新力体现在平台化企业搭建和管理模式创新上。目前海尔正从制造产品转型为制造创客的平台，青岛海尔(股票代码 SH:600690)和海尔电器(股票代码HK:01169)两大平台上聚合了海量创客及创业小微，他们在开放的平台上利用海尔的生态圈资源实现创新成长，聚集了大量的用户资源。2014年海尔注册用户已经达到3685万。

以青岛海尔为主体智能家庭平台，致力于推动从产品硬件到解决方案的转型，通过智慧家庭U生活平台、互联工厂构建并联交互平台和生态圈，提供互联网时代美好生活解决方案，最终实现用户的全流程最佳交互、交易和交付体验。以海尔电器为主体的价值交互平台，致力于实现从制造向服务的转型，打造虚实融合的用户价值交互平台，以物联网和物流服务为核心，把传统的物流配送环节转变为在给用户提供服务的过程中创造用户交互的价值，构建互联网时代用户体验引领的开放性平台。

互联网时代的到来颠覆了传统经济的发展模式，为企业带来新的挑战和机遇。海尔将坚持网络化的发展战略，开拓创新，通过持续推进人单合一双赢模式，对内打造用户需求驱动的投资驱动创业平台，对外构筑并联的开放生态圈体系，创造互联网时代的世界级品牌。

第八名：广东万和新电气股份有限公司(万和)

万和是国内A股上市公司，股票代码002543，公司成立于1993年8月，已发展成为国内热水器、厨房电器、热水系统领先品牌，在顺德、中山、高明、合肥等地拥有七大生产制造基地，占地面积超过100万平方米，年产能超过1500万台。据世界权威独立调研机构英国建筑服务研究与信息协会(BSRIA)发布的调研结果，万和是国内仅有的两个“全球十大热水器品牌”之一。万和也是中国燃气具发展战略的首倡者和推动者、国家火炬计划重点高新技术企业、住建部授予的国家住宅产业化基地、中国航天事业合作伙伴。

万和燃气热水器市场占有率连续十年位在行业遥遥领先，消毒碗柜、燃气灶、吸油烟机、电热水器的市场占有率均处于行业前列，万和燃气热水器和燃气炉具的出口量连续多年领先行业同类产品。

“技术创新”是贯穿万和发展的灵魂，至今，万和在燃气具领域十九次填补国内技术空白，多次主导或参与了燃气热水器、燃气灶具、消毒柜国家标准的起草和修订，拥有900多项专利技术，代表中国燃气具技术前沿方向。“国家级企业技术中心”、“清洁能源院士专家工作站”、“博士后科研工作站”、行业第一个产学研结合的“华南家电研究院节能环保燃气具研发中心”均落户在万和。

万和践行企业低碳发展的社会责任，正致力于传统清洁能源(燃气)与太阳能、空气能等新能源的高效利用，在国内率先推出多能互补的集成热水系统，为消费者提供节能、环保、舒适的家庭热水解决方案，创造高品质的低碳生活，立志成为“全球领先的燃气具以及生活热水系统供应商”。

第九名：华帝股份有限公司(华帝)

华帝股份有限公司(股票代码 002035)成立于2001年11月28日，其前身中山华帝有限公司成立于1992年4月。股份公司主要从事生产和销售燃气用具、厨房用具、家用电器及企业自有资产投资、进出口经营业务。

目前，华帝产品已形成灶具(燃气灶、沼气灶)、热水器(电热水器、燃气热水器和太阳能热水器)、抽油烟机、消毒柜、橱柜等系列产品为主的500多个品种，燃气灶具成为中国灶具领导品牌，燃气热水器、抽油烟机分别进入全国行业三强。2006年4月28日，华帝股份获批成为北京2008年奥运会燃气具独家供应商；2008年3月，华帝股份成为北京奥运会祥云火炬制造商。

公司的目标是继续以“持续稳健、专业化、高品质、高技术、高档次”为发展模式，致力于做全国厨卫领导品牌，成为全球有影响力的厨卫制造和服务商，成为世界上最具竞争力、被公众及投资者认为是卓越的具有文化特色的专业企业。

有健康的身体，有和谐的家庭，有远大的理想，有宜居的社会环境。

人若能在这四种因素取得最佳平衡，就可以感受心中富有，幸福生活油然而生。

透过产品、服务、活动(商业/社会公益)帮助消费者及大众追求健康，建立和谐家庭，实现远大理想，构建宜居社会；让这四方面取得最佳平衡，揭示幸福生活的真谛。

第十名：德意控股集团有限公司(德意)

德意，中国经济持续快速发展的受益者、中国民营企业创新发展的成功实践者。

德意控股集团有限公司成立于1992年11月，总部位于杭州市萧山区，是一家涵盖厨卫电器、整体橱柜、地产开发、物业管理等领域，年营业收入超30亿元，总资产25亿元，员工3000余名的大型现代企业集团。

20年来，德意契合时代的脉搏，依托非凡的创新能力，通过提供时尚高端的差异化产品和全方位的精诚服务，带给消费者愉悦的生活体验，从而赢得持续的成长以及社会各界的广泛认可，实现了企业稳健快速的发展。

公司先后荣获了中国优秀民营科技企业、中国家居业十大品牌、中国十大最具文化价值品牌、浙江省五个一批重点骨干企业、浙江省知名商号、浙江省管理创新示范企业、浙江省专利示范企业、浙江省信用管理示范企业、杭州市百强企业、杭州市上规模工业大企业大集团、杭州市文明单位等称号。

创造心，卓越路。德意将集天时、地利、人和之优势于一体，锐意进取，矢志成为具有核心价值和竞争能力的国际一流的卓越公司。

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