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本文目录

1. 腾讯的出行梦想
2. 互联网项目众筹平台有哪些
3. 小米电视可以安装腾讯视频吗

一、腾讯的出行梦想

未来的智慧出行产业，蕴含着十万亿级别的商业机会。

这个产业中的车联网、自动驾驶、智慧交通等领域，已经成为了诸多互联网与科技公司争夺的焦点。

在国内，百度有Apollo开放平台；阿里有实现无人物流的野心；华为不造车，但想再造一个ICT领域的「博世」。

而作为中国最大的互联网公司之一，腾讯在智慧出行产业也不会缺席。

2018年10月，20岁的腾讯进行了其成立以来第三次重大的组织架构调整，将原有七大事业群整编成六大事业群：

撤销了移动互联网事业群（MIG）；社交网络事业群（SNG）；网络媒体事业群（OMG）；并将其业务分拆进调整后的各大事业群内；另外新增云与智慧产业事业群（CSIG）和平台与内容事业群（PCG）。

在此基础上，腾讯内部还组建起技术委员会，加大对人工智能、机器人等领域以及前沿基础科学的研究。

组织架构调整背后，折射的是其「扎根消费互联网，拥抱产业互联网」的发展战略。

新增的「云与智慧产业事业群」（CSIG）被寄予厚望，因为这个事业群将是腾讯拥抱产业互联网最核心的武器。

为此，腾讯派出了得力干将、腾讯公司高级执行副总裁汤道生担任CSIG总裁。

CSIG整合了包括腾讯云、腾讯地图、智慧零售、安全产品等在内的业务线。

在新成立的CSIG事业群里，腾讯新建了一条针对汽车出行产业的重要业务线——腾讯智慧出行。

这个业务线的领头人是腾讯公司副总裁钟翔平，他被称为是腾讯内部最优秀的三个产品经理，另两位是微信的张小龙和打造「王者荣耀」的姚晓光。

组织架构调整后不久，当年11月，腾讯在南京召开了全球合作伙伴大会。

在这次大会上，腾讯的智慧出行战略首次曝光，同时腾讯自动驾驶作为独立品牌进行了首次亮相。

当时，腾讯智慧出行确立了「四横两纵一中台」的业务矩阵：

「四横」指的是四大重点业务，包括车联网、自动驾驶、位置服务以及乘车码；「两纵」是指腾讯的海量内容平台和安全保障系统；「一中台」则是将腾讯AI和腾讯云作为中台，为业务矩阵提供底层保障，帮助车企建立自己的车联网云平台和超级大脑。

各个业务板块中，车联网的负责人是钟学丹，自动驾驶的负责人是苏奎峰，地图负责人是谢建家，以及位置服务的负责人是牟蕾。

其实，在腾讯整体确立智慧出行战略之前，这家中国最大的互联网公司之一已经通过投资的方式深入到造车、自动驾驶和高精地图等领域。

虽然并非所有领域都自己亲力亲为，但腾讯在汽车出行产业绝非「门外汉」。

2014年的时候，李斌创办蔚来汽车，马化腾与京东的刘强东、小米的雷军等人一起成为蔚来汽车的联合发起人。

随后，在蔚来上市之前与之后的的数轮融资中，腾讯不断加注。

如今的蔚来已经走过坎坷，交付超过4万辆车，而腾讯则是蔚来的第二大股东，持有蔚来15.1%的股票。

在地图领域，腾讯在2014年以11.73亿人民币入股四维图新，拿到了11.3%的股权。

四维图新之后成为了腾讯地图的基础，其中四维图新提供地图基础数据，腾讯提供上层面向用户的服务。

今天的四维图新和腾讯都进行高精地图的研发，二者在该领域应该也保持着底层数据的合作。

2016年，腾讯还出手投资了硅谷的自动驾驶公司?Zoox，金额约为1亿美元。Zoox在上个月刚刚被亚马逊收购，整体收购金额大致在12亿美元。

与投资Zoox同年，腾讯内部成立了自动驾驶实验室，并开始在高精地图、环境感知、融合定位、决策控制等领域进行研发。这也是现在腾讯自动驾驶业务的基础。

四维图新和Zoox的投资案，背后的一位重要推动者就是时任腾讯LBS业务副总裁的马喆人，马喆人同时也是腾讯自动驾驶团队的发起人之一。

2017年，马喆人出任G7总裁，此后又创办嬴彻科技。嬴彻科技，相当于货运版的Zoox。

同样在2017年，腾讯斥巨资收购了特斯拉5%的股权，这起交易涉及金额达到了17.8亿美金，腾讯总计收购了特斯拉约816.75万股，成为特斯拉的第五大股东。

后来特斯拉将腾讯地图集成在了其车型上。不过今年年初，特斯拉在车机导航上放弃了腾讯地图，转向使用百度地图。

除了地图方面的合作，特斯拉和腾讯没有太多业务交集，不过如今特斯拉的股价飙升至1300多美元，投资特斯拉让腾讯赚了个盆满钵满（据说腾讯的持股成本在220美元左右）。

腾讯过往针对出行产业的投资还有很多，比如滴滴已经是网约车领域的超级玩家；腾讯扶持的摩拜单车，在共享单车赛道大热时，也是其中的佼佼者，虽然摩拜后来被美团收购，但美团同样是腾讯投资的企业。

腾讯要做拥抱产业互联网的急先锋。在汽车出行领域，其野心也在不断膨胀，投资之外，其已经亲身下到赛道中。

确立智慧出行战略、推动车联网产品上车、大力投入研发自动驾驶技术等等，这一切都表明，腾讯不是那个「没有梦想的腾讯」。

至少在智慧出行领域，腾讯有自己的大梦想。

这个「大梦想」的重要组成部分，就是腾讯的车联网和自动驾驶业务。

腾讯做车联网，要追溯到2015年。

当年9月，腾讯车联开放平台举办了一场产品品鉴会，这是当时腾讯移动互联网事业群（MIG）旗下的车联网产品的首次公开亮相。

这场品鉴会上，腾讯车联开放平台发布了三大产品体系：车联ROM、车联App?和「我的车/MyCar」服务。

车联ROM可以理解成一个基于安卓定制的车机系统。

车联App则主要针对尚未联网的车机，用户下载手机端的App后，通过USB/WiFi就可以将手机和车机进行互联。

这样一来，实时更新的腾讯地图、娱乐信息和社交内容就可以通过手机显示到车载屏幕上。

MyCar支持用户在微信/手机QQ端添加自己的车辆为好友，并且实现一些简单的功能。包括提醒车主车辆的状态，如大灯尚未熄灭、手刹未拉、所在位置等等。

2015年9月上市的奔驰GLESUV车型是首款搭载腾讯MyCar服务的车型。

两年后，在车联ROM的基础上，腾讯在2017年全球合作伙伴大会上推出了车联「AIinCar」系统。

当年，广汽、长安、吉利、比亚迪以及东风柳汽五家汽车厂商成为AIinCar生态的首批合作车企。

腾讯发布「AIinCar」系统半年之后，该系统就实现了量产上市，首款尝鲜的车型是广汽传祺GS4。

而在2018年11月的腾讯全球合作伙伴大会上，「AIinCar」得到进一步更新，正式升级为?TAI1.0（TencentAutoIntelligence1.0）汽车智能系统。

在「AIinCar」的基础上，腾讯TAI1.0推出了多模人机交互、场景化地图、车载小程序和语音收发微信四大产品能力。

2019年5月，腾讯在其全球数字生态大会上首次提出了「生态车联网」的概念，并将车联网系统升级为?TAI2.0。

此次升级，系统中集成了场景引擎，场景引擎基于超级ID、AI、大数据和LBS能力，实现用户兴趣、车端场景和服务应用的匹配，通过场景感知进行个性化服务的主动推送。

其次，腾讯车联提供超级ID与微信支付能力，超级ID打通手机-车机-智能设备等多个终端，实现服务的「全时在线」。

这可以理解为腾讯利用生态在车端提供场景服务的核心。

此外，系统还推出了一套跨OS的、云端轻量化的开发者应用框架——腾讯小场景。

这一次升级中，还有一个在车联网领域举足轻重的产品——车载微信也被集成到系统之中。

不过当时车载版微信还没有定型，直到2019年8月的重庆智博会上，车载版微信才进行了首次亮相。

后续，很多车型都已经集成车载微信，包括长安CS75Plus、广汽第二代传祺GS4、理想ONE、长安UNI-T以及2020版哈弗F5等。

2020年，腾讯智慧出行在1月份的CES上和6月份的新品发布会上分两次发布了?TAI3.0?系统。

TAI3.0包含两大车载App——腾讯随行、腾讯爱趣听，以及上面提到的云端轻量化的生态开放平台「腾讯小场景」。

TAI3.0据称能为车上生态带来?300万量级服务应用扩展空间。

在上车速度方面，腾讯官方称TAI3.0系统能够适应不同车机系统和硬件平台，对于通过系统和硬件依赖性评估的车辆，2个月就能实现快速上车。

新款的长城哈弗F7已经确认将首发搭载TAI3.0系统。

从车联ROM到「AIinCar」再到TAI，腾讯在车联网服务的内容多样性和体验的完整性上不断提升。

5年时间里，腾讯先后与29家车企展开了合作。

根据官方数据，其落地量产车型超过110款。其中既有自主品牌的长安、广汽、长城、吉利等；也有国际车企如BBA、通用等。

今年，腾讯又和中国一汽、本田等车企达成了合作。

在车联网业务之外，腾讯智慧出行的另外一大重要业务就是自动驾驶（TAD）。

腾讯的自动驾驶，并没有像百度Apollo或者阿里布局无人物流那样的野心庞大。

腾讯自动驾驶总经理苏奎峰曾经表示，他们「并非想成为一个颠覆者，而是做一个行业的助力者——成为技术落地的工具箱和加速器」。

早在2016年下半年，腾讯就成立了自动驾驶实验室，并开始在高精度地图、环境感知、融合定位、决策控制等领域进行研发。

腾讯自动驾驶实验室囊括了高精地图、融合定位、仿真平台、系统与架构、数据平台、核心算法等6大部门。

在2019年，其整体规模已经超过200人。

过去几年，腾讯还将这块业务从「自动驾驶实验室」调整为「业务中心」。苏奎峰后来在接受采访时讲到：这个变化意味着腾讯自动驾驶希望更贴近产业。

从平台策略出发腾讯自动驾驶，目前最核心的成果就是集研发、测试以及验证于一身的三大平台：开发云平台、虚拟仿真平台，以及高精度地图平台。

自动驾驶云平台（TADCloud）将基于云端存储空间与计算资源支撑，构建了数据采集、样本标注、算法训练评测、云端仿真、实车反馈闭环全流程云服务，提供自动驾驶全链路云服务和开发平台。

模拟仿真平台（TADSim）是采用各种场景来进行、模型在环、软件在环、硬件在环和车在环的全链条自动驾驶测试。

现阶段，很多主流的自动驾驶仿真系统都是根据游戏引擎开发的，而长于游戏开发和运营的腾讯，也将其在游戏上的积累应用在了仿真平台TADSim上。

今年6月，腾讯发布TADSim2.0，其场景库有超过1000种场景类型，基于AgentAI技术，借助腾讯云并行加速加持，可以泛化生成万倍以上规模的丰富场景，具备每日1000万公里以上的测试能力。

目前，腾讯自动驾驶仿真业务由孙驰天负责。

业务上，宝马也已经与腾讯就仿真模拟测试开展合作。

高级别自动驾驶离不开高精地图的支持。

腾讯拥有导航电子地图甲级测绘资质，在2014年便开展了高精度地图研究工作，其目前已完成了全国高速及快速路高精度地图数据采集。

腾讯的高精地图部门隶属于自动驾驶业务中心，但同时也要用到腾讯地图本身的数据和服务。所以这是一个跨部门的业务。

腾讯高精地图负责人为谷小丰。据知情人士透露，腾讯的高精地图部门即将划入腾讯地图，谷小丰将向苏奎峰和地图部门负责人双线汇报。

这三大平台在具体运作上，研发人员会利用云平台的数据进行算法训练、算法评测，再进行规模化的场景生成和仿真测试，利用数据来驱动自动驾驶技术快速的迭代和演进。

苏奎峰认为，这三大平台将形成「三剑合璧」的效果。

「不做硬件不造车」是腾讯自动驾驶的边界。

现在的腾讯自动驾驶，集成了算法、模拟仿真、高精地图等核心技术，专注于为车企提供平台和工具链。

2018年5月，一篇题为《腾讯没有梦想》的文章引爆网络，文章中一个重要的观点是腾讯很长一段时间里都处在「投行思维」中，仅通过投资去扶持每个赛道的领先者，顺便从中获取不菲的投资收益；但这个过程放弃了对于核心技术的探索，丧失了对技术驱动的狂热追求。

这一点，从腾讯早年对汽车出行领域的投资布局来看确实不假。

但在2018年的组织架构调整之后，在智慧出行领域，腾讯开始加大技术投入。

未来出行产业的庞大市场正在成型。在这样一个重要的产业领域，腾讯已经在投入大量的资金、资源，展开核心技术的探索，打造开放平台，为汽车的数字化、智能化转型提供技术驱动。

这是腾讯在智慧出行领域重拾梦想的开始。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、互联网项目众筹平台有哪些

1、京东众筹（400-606-5500，京东金融旗下新场景解决方案平台，国内较大的产品众筹平台，门槛低/新奇好玩/参与真实感强的众筹平台）

北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司，京东金融，国内领先的电子支付解决方案提供商/在线投融资平台，

旗下产品：京东小金库、京东白条、小白理财、京东产品众筹、京东私募股权、京东理财、京东理财、京东票据理财、京农贷、京东钱包等。

2、淘宝众筹（0571-88158198，淘宝旗下免费众筹平台，以科技领域的创新产品及创意设计等项目为主的知名众筹平台，线上创新孵化器）

淘宝众筹是阿里旗下的综合式众筹平台，旨在为让梦想的人实现自己的创业梦想，创业者可以获得淘宝众筹完整的链条式服务，从产品的生产加工、定位包装，到产品的物流和众筹后期的持续运营，甚至产品的迭代升级。据11月的众筹统计情况来看，淘宝众筹成功项目有300个，筹资金额为179,218,235元。

（400-010-6810，网信金融旗下较具影响力的众筹平台，提供筹资/投资/孵化/运营一站式综合众筹服务，北京网信众筹网络科技有限公司）

北京网信众筹网络科技有限公司，众筹网，网信金融旗下较具影响力的众筹平台，提供筹资/投资/孵化/运营一站式综合众筹服务

众筹网是中国最具影响力的众筹平台，是网信金融集团旗下的众筹模式网站，为项目发起者提供筹资、投资、孵化、运营一站式综合众筹服务。自2013年2月成立以来，已上线众筹网、众筹制造、开放平台、众筹国际、金融众筹、股权众筹六大板块。其中，众筹网联合长安保险推出的“爱情保险”项目创出了国内融资额最高众筹记录，筹资额超过600万元！“快男电影”项目近4万人次参与，创出投资人最多的记录。

4、平安众+（95511，平安集团旗下，专注于提供优质服务的众筹平台，平安集团互联网金融产业链的重要组成部分，深圳前海普惠众筹交易股份有限公司）

中国平安保险（集团）股份有限公司，十大保险公司，始于1988年，世界500强，上市公司，融保险/银行/投资三大主营业务为一体，核心金融与互联网金融业务并行发展的个人金融生活服务集团

中国平安保险（集团）股份有限公司（以下简称“中国平安”，“公司”，“集团”）于1988年诞生于深圳蛇口，是中国第一家股份制保险企业，至今已发展成为融保险、银行、投资三大主营业务为一体、核心金融与互联网金融业务并行发展的个人金融生活服务集团之一。平安集团旗下子公司包括平安寿险、平安产险、平安养老险、平安健康险、平安银行、平安证券、平安信托，平安大华基金等，涵盖金融业各个领域，已发展成为中国少数能为客户同时提供保险、银行及投资等全方位金融产品和服务的金融企业之一

5、苏宁众筹（4008-365-365-9，苏宁金融集团旗下的众筹模式网站，实现同时在线上平台、线下实体门店同步开展众筹产品体验的全渠道平）

苏宁云商集团股份有限公司，苏宁金融，致力于廉价金融，打造从供应链到终端消费者的一站式综合互联网金融服务

零钱宝是苏宁易付宝为您精心打造的现金理财账户，您存放在零钱宝中的资金不仅能够得到超额收益，还能随时消费和快速转出到银行卡，方便灵活且不收取任何手续费。

6、天使汇ac（400-099-0321，国内颇具影响力的创业服务平台，服务于创业者和天使投资人的天使合投平台，北京天使汇金融信息服务有限公司）

北京天使汇金融信息服务有限公司，天使汇ac，服务于创业者和天使投资人的天使合投平台，国内颇具影响力的创业服务平台

7、蚂蚁达客ANTSDAQ（95188，蚂蚁金服集团旗下众筹平台，致力于服务企业和创业者的互联网股权融资平台，首个获得股权众筹资质的企业）

8、创投圈（010-58464129，国内较早创立的大型互联网合投平台，汇聚行业众多顶级投资人，创客典范，北京海蓝创景投资咨询有限公司）

北京海蓝创景投资咨询有限公司，创投圈，汇聚行业众多顶级投资人，国内较早创立的大型互联网合投平台，创投圈（vc.cn和 chuangyepu.com

）隶属于北京海蓝创景投资咨询有限公司，是一个专注于服务投资人、创业者，以投融资为主要目的的社交网络。

创投圈成立于2011年6月，是由天使会（徐小平、李开复、雷军、曾李青、何伯权、包凡、蔡文胜、季琦、倪正东、吕谭平、杨向阳）和创新工场共同投资的第一家公司。这里汇集了当今中国最优秀的投资人，旨在给中国的广大创业者提供一个新一代的投融资和交流的平台，为创业者提供“找人、找钱、找主意”等跟创业有关的最核心功能。

（0755-83765566，腾讯旗下公益众筹平台，公益众筹领域领导者，提供发起/捐赠/互动与监督等功能服务，深圳市腾讯计算机系统有限公司）

腾讯，领先的互联网综合服务提供商，与阿里百度合称BAT三巨头，旗下拥有腾讯网/QQ/微信/腾讯微博/腾讯游戏/电脑管家等大型社交/网站/工具软件等产品。

腾讯成立于1998年11月，是目前中国最大的互联网综合服务提供商之一，也是中国服务用户最多的互联网企业之一。成立10多年以来，腾讯一直秉承“一切以用户价值为依归”的经营理念，始终处于稳健发展的状态。2004年6月16日，腾讯控股有限公司在香港联交所主板公开上市

10、36氪（010-59974050，国内较具知名的专注互联网创业的科技媒体，新型孵化器模式创新者，北京协力筑成金融信息服务有限公司

北京协力筑成金融信息服务有限公司，36氪，国内较具知名的专注互联网创业的科技媒体，新型孵化器模式创新者，互联网创业者寻求报道、接洽资本的入口

2010年12月8日，36氪作为科技媒体正式上线，其名字源于元素周期表的第36号元素“氪”，化学符号为

Kr，一个稳定、独立，不易与其他其他物质发生化学作用的元素。传说中的氪星是超人的故乡。创始人兼CEO刘成城（Liu

CC），1988年出生在江苏盐城。中国科学院硕士，在2013年被《福布斯》评为“中国30岁以下的创业者前30名”之一。

36氪从4个创始人到现在100人，90%的员工都是85后，平均年龄25岁，我们更了解年轻人，我们更了解创业者，我们更了解创投的生态环境。年轻开放的团队，从早午餐到下午茶，从每周健康按摩到集体出境旅行，让每位员工的付出与福利同步前进。

三、小米电视可以安装腾讯视频吗

小米电视可以安装腾讯视频，这里以小米4A电视为例，具体步骤如下：

1、在电脑上下载“当贝市场”app。

2、把U盘插上电脑，鼠标右键点击已经下在到电脑上的“当贝市场”，选择发送到。

4、将U盘插到小米4A电视的USB口上。

6、把U盘内的当贝市场APP安装到小米电视上。

7、安装完后，打开当贝市场软件，并点击搜索。

8、在搜索框内输入：“TX”就会跳出腾讯视频TV版，点击下载。

9、安装完后，点击打开，就可以通过腾讯视频看电视了。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。