大家好,关于cif交易平台怎么卖很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于关于CIP和CIF的交易方式的区别的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!
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一、CIF交易中,卖方要向买方提供哪些单证
提单,发票,保险单,原产地证,装箱单,检验检疫证书,这些基本都要有。如果是以信用证方式进行结算还要看信用证的具体要求,如装船通知,厂检单,材质单之类的。\r\n2、按《1990年通则》的规定,CIF术语只能适用于海运和内河航运,如要求卖方先将货物交到港口货站,以及使用滚装/滚卸或集装箱运输时,则使用 CIP术语更为适宜。\r\n在我国出口贸易中,按CIF条件成交的较为普遍,为了正确运用CIF术语,应特别注意下列事项:必须认真核算运费\r\n按CIF条件成交时,由于货价构成因素中包括运费,故卖方对外报价时,应认真核算运费,把运费因素考虑到货价中去那种不分销售地区,不分距离远近,都按同一价格出售的做法,显然是不合适的。\r\n1)卖方核算运费时,主要应考虑下列因素:\r\n(1)运输距离的远近,同一种货物,如运输距离不同,其运输费用的也必然有别,所以在按CIF条件成交时,应当核算运输成本,以体现地区差价。\r\n(2)是否需要转船,一般地说,直达运输比中转船运输的费用低。所以按CIF条件成交时,不定期应考虑是否需要转船,如在成交量少而双无直达班轮运输的情况下,货物必须中途转船运输,这势必增加一笔转船的费用,此项费用,也应计入运输成本交考虑到货价中去在CIF条件下,不考虑转船与否,都按同一的价格出售这种不计成本的做法,也是不合理的。\r\n(3)运价变运的趋势,买卖双方按CIF条件成交时,在确定货价的同时,应考虑市场运价变动趋势以及各种附加费,把运价变动的风险打到货价中去,防止出现只顾成交,不顾运输和只管货价,不管动价的偏向。\r\n2)必须正确理解和处理风险与保险的关系\r\n风险和保险是即有联系,又有区别的两个不同的概念。在CIF条件下,如上所述买方应承担货物在运输途中的风险,买方为了转嫁风险,本应向保险公司办理保险。但买方为了省事,在洽商交易时,要求卖方代办保险,并商定保险费计入货价中,由于CIF货价中包括保险费,故卖方必须约定条件自费办理保险,卖方为买方利益所进行的这种保险,纯属代办性质,如果事后发生承保损失,由买方凭卖方提交的保险单直接向保险公司索赔,能否索赔到手,卖方概不负责。\r\n3)必须明确大宗商品交易下的卸货费由何方负担\r\n在国际贸易中,大宗商品通常洽租不定期船运输,大多数情况下,船公司承运大宗货物,一般是不负担装卸费的,因此,在CIF条件下,买卖双方容易在卸货费由何方负责的总是上引起争议,为了明确责任,买卖双方应在合同中就卸货费由谁负担的总是作出明确具体的规定。\r\n当买方不愿负担卸货费时,在商订合同时,可要求在CIF后加列Liner Terms(班轮条件)或Landed(卸到岸上)或Under ShipTackle(船舶吊钩下交货)字样。\r\n当卖方不愿负担卸货时,在商订合同时,可要求在CIF后加列Ex shipHold(舱底交货)字样。\r\n上述CIF后加列各种附加条件,如同 CFR后列各种条件一样,只是为了明确卸货费由谁负担,它并不影响交货地点和风险转移的界线。\r\n4)必须搞好单证工作\r\n按对CIF术语的传统解释,CIF属象征性交货,卖方负有向买主提交约定的装运单据的义务,买方则负有凭装运单据付款的义务,也就是说,在CIF条件下,买方是凭单据和付款对流的原则,因此,即使在卖方装船以后至交单这段时间内,货物发生灭失或损坏,只要卖方提交的符合要求,买方就不得拒收单据和拒付货款,而只能先付未赎单,然后凭所取得的有关单据向船方或保险公司提出索赔,追回损失,CIF交易实际上是一种单据买卖,\r\n由此可见,装运单据在CIF交易中具有特别重要的意义,所以在发前实际工作中,应重视和搞好单证工作,当然,CIF是单据买卖说法,并不意味着可以因此而减轻卖方交货方面的责任,CIF的卖方,除应提交约定的装运单据外,还应保证交运约定的货物。
二、请你说明按CIF交易,对买卖双方各有什么好处
1、按CIF术语成交,对于出口方的好处:
2、(1)出口方把租船订舱、保险掌握在自己手里,便于组织货物资源、安排船只舱位,即时保险,使这些环节环环紧扣,工作比较主;
3、(2)出口方可以优先租用本国船只,在本国保险,有助于发展本国的航运事业和保险事业。此外,由于货价中有运保费在内,可增加外汇收入;
4、(3)如果出口方租用外轮和在本国保险时,按国际惯例的做法出口方可从中取得回扣。
5、按CIF术语成交,对于进口方的好处:
6、进口方不必亲自办理租船订舱、保险,特别是成交金额不大的交易,采用CIF非常方便。同时,出口方国家运输不发达,本国保险业不发达的情况下或运价正在上涨的情况下,进口方可避免承担运价上涨的风险和损失。
三、关于CIP和CIF的交易方式的区别
1、运输方式不同:CIP适用于各种运输方式;CIF适用于水上运输。
2、交货地点不同:CIP交货地点要根据运输方式的不同由双方约定;CIF交货地点在装运港。
3、风险划分界限不同:CIP风险是在承运人控制货物时转移;CIF风险划分以装运港船舷为界。
4、卖方承担的责任和费用方面不同:
(1)CIP卖方负责签订运输合同,办理的保险不仅是水上运输险,还包括各种运输险。
(2)CIF卖方负责租船订舱、支付从装运港到目的港的运费,办理水上运输保险,支付保险费。
交易方式从不同的角度可以进行如下划分:
(1)按照商品交易批量的不同,可将交易方式分为批发交易和零售交易。
(2)按照商品交易时间的不同,可将交易方式分为现货交易、远期合同交易和期货交易。
(3)按照商品交易过程的不同,可将交易方式分为直接交易和间接交易,直接交易一般是生产者和消费者直接进行交易。
(4)按照商品交易付款方式的不同,可将交易方式分为现金交易和非现金交易,现金交易一般是直接支付现金来进行的交易。
(5)按照商品交易物权变动不同,可将交易方式分为自主交易和信托交易。
(6)按照商品交易自由程度的不同,可将交易方式分为自由交易和强制交易。
(7)按商品交易中所有权转移的不同,可将交易方式分为购买交易和租赁交易。
(8)按商品交易中契约关系的不同,可将交易方式分为合同交易和非合同交易。
(9)按商品交易中委托关系的不同,可将交易方式分为经销交易和包销交易。包销是指卖方在特定地区和一定期限内,给予国外客户独家销售指定商品的权利,双方关系属于售定关系。
(10)按商品交易中的交易条件不同,可将交易方式分为特殊交易和一般交易。
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