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一、成都低运量轨道交通线网规划
1.1本招标项目成都市低运量轨道交通线网规划项目(含近期重点项目方案专题研究、低运量轨道交通产业专题研究),项目业主为成都交投西部轨道交通产业发展集团有限公司,项目资金来自政府投资,资金已落实,招标人为成都交投西部轨道交通产业发展集团有限公司。项目已具备招标条件,现进行公开招标。
1.2本招标项目为四川省行政区域内的政府投资项目,由成都交通投资集团有限公司核准(招标事项核准文号为成交投发[2022]212号),招标组织形式为委托招标。招标人选择的招标代理机构是四川省富盛工程项目管理有限公司。
2.2项目规模:线网规划覆盖成都全域,面积为14335平方公里,规划期为2035年。聚焦“碳达峰、碳中和”目标,为建设践行新发展理念的公园城市示范区、成都西部片区国家城乡融合发展试验区,推动交通结构转型,构建多层次轨道交通系统,提高轨道交通系统的服务水平,引导市民绿色出行,对成都区域范围低运量轨道交通线网规模、布局、技术标准及建设时序进行系统分析研究,并开展近期重点项目方案及低运量轨道交通产业专题研究。
2.3.1成都市低运量轨道交通线网规划编制主要包括但不限于以下内容:
开展成都市低运量轨道交通线网规划报告编制。根据国土空间总体规划、公园城市示范区纲要、综合交通规划、轨道线网规划等城市上位规划,结合《四川成都西部片区国家城乡融合发展试验区低运量轨道交通线网规划》研究情况进行统筹,编制符合相关法律法规以及行业主管部门具体要求的线网规划报告,且线网规划报告通过政府或相关部门审查。线网规划编制工作包含且不限于以下内容:
(1)上位规划要求梳理。综合分析市国土空间总体规划、综合交通规划、轨道交通线网规划等上位规划,明确对低运量轨道交通系统的相关要求。
(2)低运量轨道系统适用性与功能定位研究。基于国家相关技术规范与标准,结合成都城市空间结构、客流需求特征,合理研判低运量轨道交通的适应性、功能定位和服务场景。
(3)国内外先进案例经验分析。针对性借鉴先进城市在低运量轨道系统规划建设方面的发展模式、具体做法,明确成都市低运量轨道系统规划的研究重点与方向。
(4)制定低运量轨道系统服务目标。基于城市绿色交通系统的总体发展目标,制定城市低运量轨道交通系统的发展目标及相关控制指标。
(5)科学分析低运量轨道系统客流需求。基于综合交通模型和多元大数据,综合分析城市人口岗位分布、客流走廊、产业功能区和特色旅游资源等因素,明确低运量轨道客流总量、客流分布等内容,分析低运量轨道交通系统客流需求集中区域。
(6)线路网络布局规划研究。以成都市城市轨道线网为基础,结合功能需求和建设条件等多因素,统筹布局低运量轨道线路和站点,初步明确线路和站点用地控制范围,做好与国铁干线、城际铁路、市域铁路和城市轨道交通相关规划衔接。
(7)线网资源共享方案研究。基于低运量轨道交通线网布局方案,按照资源高效共享、方便行车组织、预留发展空间的原则,统筹布局车辆基地、停车场等轨道网络资源。
(8)线网运营组织规划研究。基于不同制式低运量轨道交通的技术特征,初步确定线路的系统制式;统筹考虑运营的经济性和服务水平,研究制定运行组织模式。
2.3.2近期重点项目方案专题研究主要包括以下内容:
根据线网规划研究情况,筛选出近期重点项目并开展方案专题研究(预测每个项目长度在10-30KM之间,暂定4个项目)。
一是分析项目建设必要性和确定功能定位。二是分析沿线自然条件及影响线路走向的重要因素。三是分析项目近期及远期客流量、客流强度。四是提出项目设计原则及技术标准建议。五是通过比选,提出线路路由、敷设方式、站位设置及场段布置等方案建议。六是提出车辆制式和行车组织方案建议。七是完成投资匡算。八是环境保护措施及建议。九是研究结论及下步工作建议。
2.3.3成都市低运量轨道交通产业专题研究包括但不限于以下四方面内容:
一是明确低运量轨道交通产业是什么。分析低运量轨道交通产业内涵特征、典型制式与应用场景、产业链构成等。二是分析低运量轨道交通产业发展新趋势。分析低运量轨道交通在技术路线、成本控制、政策牵引、其他地区发展经验等方面的发展趋势。三是研判成都发展低运量轨道交通产业面临的形势。从国家政策要求、四川省轨道交通产业发展导向、成都轨道交通产业建圈强链现实需求等维度分析成都发展低运量轨道交通产业面临的机遇与挑战。四是明确成都发展思路与路径。测算成都发展低运量轨道交通产业的市场规模,明确发展思路,提出发展建议。
2.5服务期限:暂定自合同签订之日起360日历天(业主有权根据项目实际情况调整服务期限,合同价格不作调整)。
2.6质量标准:符合现行国家政策技术规范、标准及规程要求,达到技术要求的深度。线网规划研究成果须通过政府或相关部门的审批,重点项目及产业专题研究成果须通过专家评审及业主认可。
3.1本次招标要求投标人具备的条件:
3.1.1具有中华人民共和国境内合法注册的独立法人资格,并在人员组成结构等方面具备相应的能力。
3.1.2具有国家行政主管部门颁发的城乡规划编制甲级资质;具有中国工程咨询协会颁发的工程咨询单位甲级资信证书且在全国投资项目在线审批监管平台上备案专业类别包含:铁路、城市轨道交通。
3.1.3类似项目业绩:近五年(2017年1月至投标截止时间)具有已完成不少于一个铁路网规划或轨道交通线网规划业绩,提供合同协议书和项目完成证明文件(提供相关行业主管部门的批复或业主出具的相关业绩证明材料)复印件,业绩时间以项目完成证明文件时间为准。(如为联合体投标,须联合体牵头单位提供)。
(1)项目负责人:具有注册城乡规划师与城乡规划类专业副高级及以上技术职称;
(2)技术负责人:具有注册城乡规划师与城乡规划类专业副高级及以上技术职称;
(3)其他要求:项目负责人、技术负责人,应是本单位人员,应附身份证、注册证书、职称证、社保证明复印件。
3.1.5财务要求:近三年(2019年-2021年)或成立至今(成立不足3年的)具有经会计师事务所或税务师事务所审计的财务审计报告和报表,且无拒绝和否定意见(a、如为税务师事务所审计的财务报告,应有注册会计师签字并盖章;b、如为事业单位,可提供银行资信证明代替)。(如为联合体投标,只须由联合体牵头单位提供。)
3.1.6信誉要求:(如为联合体投标,须联合体所有单位提供。)
(1)投标人未被责令停业,暂扣或吊销营业执照,或吊销资质证书。如无以上情况,需提供承诺书(格式自拟),并加盖单位公章;
(2)投标人未在国家企业信用信息公示系统()中列入严重违法失信企业名单。投标人须提供在国家企业信用信息公示系统()中查询到的列入严重违法失信企业名单(黑名单)信息的网页截图打印件(截图时间为投标报名时间至投标截止时间内),并加盖单位公章;
(3)投标人未在“信用中国”网站()中被列入失信被执行人名单,并附网页截图打印件(截图时间为投标报名时间至投标截止时间内),并加盖单位公章。
3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:(1)组成联合体的成员不得超过3家;(2)具有城乡规划编制甲级资质的单位作为联合体牵头人;(3)联合体各成员应为独立法人;(4)联合体各方签订联合体协议书,并明确联合体牵头人和各方权利义务,牵头人负责联合体在本次投标活动和合同的全面实施;(5)联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标。
4.1凡有意参加投标者,请于2022年7月7日起,在成都市公共资源电子交易云平台(www.cdggzy.com)(以下简称“电子交易云平台”)下载招标资料(招标文件及相关资料),获得“拟投标项目回执”。
4.2招标人不提供邮购招标文件服务。
5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2022年7月28日09时30分,地点为成都市公共资源交易服务中心本项目开标室(成都市天府大道北段966号(天府国际金融中心7号楼))。
5.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
本次招标公告在全国公共资源交易平台(四川省)、成都市公共资源交易服务中心(网址:、www.cdggzy.com)上发布。
招标人:成都交投西部轨道交通产业发展集团有限公司
联系地址:成都市高新区盛和一路66号新南中心6楼
招标代理机构:四川省富盛工程项目管理有限公司
地址:成都市锦江区东大路318号IMP环球都汇广场1701-1703号
二、成都建设工程招标网介绍
1、成都建设工程招标网隶属于成都市公共资源交易服务中心,是成都本地区各工程招投标、政府工程招投标交易信息公布提供一个专业工程招投标的场所和服务的专业网站。成都招标网积极履行省招标网(四川招标网)相应职责,维护各项工程采购项目活动秩序。
2、成都市公共资源交易服务中心基本概况:
3、成都市公共资源交易服务中心是按照《中共成都市委机构编制委员会关于整合设立成都市公共资源交易服务中心的通知》(成机编〔2013〕2号)精神,整合了原市建委所属的市建设工程项目交易服务中心、市机关事务局所属的市政府采购服务中心、市国土局所属的市土地矿权交易中心(市土地拍卖中心)、市城管局所属的市户外广告拍卖中心4个单位,为市政府直属事业单位。
4、为了规范和明确成都招标网各项工程招标投标的内容,成都市公共资源交易服务中心共内设了八个职能部门。分别为综合部、交易一部、交易二部、交易三部、受理组织部、信息技术部、财务部、监察室等职能部门。各职能部门的工作职责如下:
5、负责承办文、电、会及中心制度的草拟及组织实施;负责综合性会议组织和综合类文件草拟工作;负责目标工作任务分解、督办及考核;负责组织人事工作;负责信访工作;负责中心日常办公用品的采购,固定资产管理,车辆管理工作;负责物业管理、综治安全、应急管理等后勤保障工作;负责印鉴管理;
6、一、贯彻执行有关法规和交易中心工作制度,为工程建设项目等交易活动提供招标投标服务;
7、二、负责完成进场交易工程建设项目招投标活动开评标环节的服务和见证服务:
8、三、负责主体信用平台本部门相关数据的维护;
9、四、负责部门相关业务数据的统计、汇总及报送;
10、五、协助各行政主管部门对投诉案件的调查处理;
11、负责受理进场交易项目的申请,并根据项目交易要件核验提交的材料;负责将受理的项目资料移送至相关业务部办理;负责相关业务的咨询、解释、指导,发放相关交易文件及资料;负责审核进场交易及投标人、竞买方、采购人、供应商的报名资料;负责统一安排项目交易的时间和场地(包括安排开、评标时间和开、评标室,拍卖/挂牌交易时间和交易大厅等);
12、负责起草中心信息化规划和实施方案,收集、整理和分析行业信息化技术信息,并根据中心信息化建设情况进行调整;负责中心信息化系统项目立项、建设、管理和维护工作;负责中心网络和硬件设备参数的提出、项目立项、建设、管理和维护工作;负责起草中心信息化管理制度、中心内部信息化标准;负责信息发布工作;负责中心信息安全工作;
13、成都市公共资源交易服务中心网站:
14、成都建设工程招标网地址:成都市天府大道北段966号天府国际金融中心7号楼
15、成都建设工程招标网联系方式:028-85987887
16、成都建设工程招标网邮政编码:610041
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三、成都有哪些二手车市场
四川乃至西部地区规模最大的专业二手车交易市场,2005年成立,总占地约180-200余亩,分小车交易区和货车交易区,并规划有经营高端品牌二手车的品牌精品区。市场先后获评“全国5A级诚信二手车交易市场”,“中国二手车交易市场百强排行榜”前三,中国汽车流通行业“经营服务模式创新奖”“十大成都二手车市场”等。2019年,宏盟作为国家首批二手车出口试点企业,完成了中国首批新能源二手车出口柬埔寨。
成都西部汽车城于1994年建成并投入营运,现位于佳灵路53号,主要从事二手车交易、汽车销售、汽配经营、机动车拍卖、汽车维修、汽车装饰和汽车后市服务等。作为中国西部最大、品牌最多的大型汽车专业市场之一,汽车城在业内享有“北有亚市,南有西部汽车城”的赞誉,多年被成都市和四川省评为销售、税利百强单位,同时被授予“四川省文明市场”和“成都市文明市场”的称号。
成都正规二手车市场,拥有数家二手车经纪公司和经销商,主营二手汽车评估、购销、代售、维修、美容、保险等诸多业务。成都市公安局交通管理局创办的交警超市落户市场,真正的实现了二手车评估、交易、查验、过户、出证、上牌一站式服务。市场现坐落在高新区九兴大道路段,室内展厅告别了日晒雨淋和露天为市的低档次时代,拥有国内领先的室内硬件设施,全面提升了成都市二手车行业的硬件水平。
根据二手车评估查博士了解,成都双流区政府重点建设项目,位于西航港大同路一段,总投资约8-10亿元,占地80余亩,总建筑规模16万平米。商业中心采用地上三层、地下两层螺旋式结构建筑体系,负二层为停车、检测维修区域;负一层为精品二手车车区域;一层和二层为平行进口车、新能源汽车、精品二手车、新车区域;三层为交易过户、售后延保、餐厅、娱乐、汽车博览馆等区域;四层为房车、屋顶花园区域。
成都正规二手车市场,2005年建立,是西南地区最大的室内二手车市场,共七层楼,经营面积约7万平米。地上五层主要用于汽车展览和销售,一楼为多面临街独立展厅,二楼至五楼均为开敞式大卖场。地下两层是停车库,预留充电桩车位。市场地处交通要道,南临机场高速,西面金渝大道,北接金童路,交通便利。市场内有300+汽车品牌,1000+车型和万台精品车源,拒绝事故车、泡水车等车辆流入市场。
成都最大的二手豪车市场,西南地区久负盛名的二手车经销商,是田园二手车的分部,位于石羊工业园三线。该市场的二手车数量不算很多,但是质量都比较高,过户手续也可以在这里办理。市场共有三楼,以中、高端车型为主,有宾利、路虎、劳斯莱斯、兰博基尼等,新车老车齐全,买车卖车都可以,并提供购车咨询、车辆过户、年审、提档、按揭等服务。
田园2手车超市是田园二手车的另一个分部,与嘉喻富华市场距离较近,以“只做精品车”为服务宗旨,入选“十大成都二手车交易市场”。市场内车型众多,热门车、冷门车,下到几万的普通车,上至几百万的豪车,在这里都能找到,哪怕你喜欢单座车、十座汽车,在这里也能找到合适的。
成都二手车交易市场、成都正规二手车市场,位于大件路白家段280号附115号。双流白家这边是成都二手车市场的集散地,白佳二手车市场是后面才修建起来的,数家大小商户虽已陆续入驻,但与宏盟二手车市场相比,生意还是要差一些。不过在MAIGOO编辑看来,其规模较大,车型众多,车子整体质量也比较好。可惜各种车型聚集在一起,略显拥挤。
宏诚二手车市场位于成洛大道5188号,市场中的二手车登记服务站,是成都五大二手车登记服务站之一,同时是成都东门唯一集货车、乘用车登记服务平台。作为银诚东方国际广场car-mall一期,宏诚二手车市场又与其二期强强联合,提供二手车交易市场、现代化二手车购销体验中心、电商平台联动全国二手车交易网络、汽车俱乐部、汽车娱乐体验中心等功能。
成都二手车市场易车时代于2017年成立,是西南地区首家第三代二手车认证质保市场,是集二手车质检中心、整备中心、登记服务站等多种综合性功能的一站式智慧型市场。市场位于武侯区武兴路568号,占地面积约5万平米,展厅面积约5000平米。市场硬件配套设施设备完善,划分A、B、C、D、E、F等区域,设有二手车交易过户、当场选号、核发车辆手续、检测质保中心等。
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