大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下明路汽车交易平台的问题，以及和上海最大的二手车交易市场在哪里的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

本文目录

1. 上海最大的二手车交易市场在哪里
2. 二手车交易市场怎样申请服务站
3. 人人车为什么可以成为c2c最大的交易平台

一、上海最大的二手车交易市场在哪里

在上海市嘉定区江桥镇博园路969号。

上海二手车交易市场有限公司经市政府批准，于2000年10月成立，经原国内贸易局批准，命名为国家级二手车交易中心（市场）。

市场集机动车登记证代办，二手车查验、评估、展示、交易、办证，二手车退牌、上沪C号牌，新车上牌，二手车拍卖等功能于一体，并提供二手车网络信息服务。

市场连续三届（2001-2002年度、2003-2004年度、2005-2006年度）被市政府命名为上海市文明单位，并被中国汽车流通协会评定为中国二手车交易市场五十强。

2003年投入一期工程建设，总占地面积7万平方米，建筑面积2.77万平方米，形成了具有现代建筑特点、智能化程度较高、功能设施配套齐全的二手车贸易园区。

2006年又投入了二期工程建设，总占地面积2.6万平方米，进一步拓展市场功能和相关服务设施。

2015年5月18日迁址江桥（博园路969号）经营，新址占地总面积75000平方米，建筑总面积65000平方米，分别建设二手车展销中心（立体库），形成可停放3000余辆二手车的展销规模。

参考资料来源：海车集-上海二手车交易中心（原上海二手车交易市场）简介

二、二手车交易市场怎样申请服务站

1、为进一步方便市民办理车管业务，不断改进和创新服务方式，从4月5日起，广州市公安局交警支队开始接受本市行政辖区内的二手车市场及大型二手车经销企业设立机动车登记服务站的申请。经授权的机动车登记服务站，可办理在该二手车市场或企业内交易的国产9座（含）以下小型载客汽车的辖区内转移登记业务。办理二手车交易的车主，可在机动车登记服务站完成过户、选号、制证等流程，让二手车交易过户实现“一站式”服务。

2、二手车市场或者大型二手车经销企业申请设立机动车登记服务站的，可到广州市天河区华观路1732号车管总所综合业务受理大厅2至10号窗申请。具体要求与流程详见《广东省机动车登记服务站建设标准和管理规定（2016年修订）》

3、广东省机动车登记服务站建设标准和管理规定

4、第一条为进一步规范全省机动车登记服务站的建设和管理，根据公安部《机动车登记工作规范》，制定本规定。

5、第二条本规定所称机动车登记服务站，是指从事机动车品牌专卖、二手车交易、报废汽车回收等经营活动的企业，获得公安机关交通管理部门授权，代办特定登记业务的专门机构。

6、机动车登记服务站是公安机关交通管理部门服务窗口的延伸，对外统一使用“××市公安局交通警察支队车辆管理所××（获授权企业简称，不得含销售品牌和商标）机动车登记服务站”名称。

7、第三条各地级以上市公安局交通警察支队（及顺德区公安局交通警察大队，下同）应当按照统一标准、公开申请、严格管理、方便群众的原则，推进机动车登记服务站建设。

8、第四条机动车登记服务站的外观标识、内部管理、岗位设置、业务流程、收费标准等，应当严格执行车辆管理所正规化建设的相关规定、规范。

9、第五条省公安厅交通管理局负责对全省机动车登记服务站建设的指导、检查和监督；对新建机动车登记服务站的批建和核准，对新建的除设在品牌专卖店的其他登记服务站的现场验收。各地级以上市公安局交通警察支队负责本行政辖区内机动车登记服务站的授权、日常检查和监督管理，以及对新建的设在品牌专卖店的登记服务站的现场验收。

10、第六条机动车品牌专卖店（4S店）设立的机动车登记服务站，经授权可办理该店获准销售品牌的国产9座以下载客汽车和摩托车注册登记业务，并可同时办理上述车辆的抵押登记业务。

11、第七条二手车交易市场或者大型二手车经销企业（包括电商）设立的机动车登记服务站，经授权可办理在该市场或企业内交易的国产9座以下载客汽车和摩托车的辖区内转移登记业务。

12、第八条大型机动车销售市场内有多个机动车品牌专卖企业的，可设立一个机动车登记服务站，办理该市场内获准销售品牌的国产9座以下载客汽车和摩托车注册登记和抵押登记业务；同时设有二手车交易市场的，可以办理在该市场内交易的国产9座以下载客汽车和摩托车的辖区内转移登记业务。

13、相邻的由同一企业法人经营的不同品牌机动车专卖企业，可只设立一个机动车登记服务站，办理所经营各品牌国产9座以下载客汽车和摩托车注册登记业务。登记服务站和各品牌专卖企业之间的实际距离不得超过1000米。

14、第九条报废机动车回收企业设立的登记服务站，经授权可办理在该企业内回收并拆解的辖区内报废机动车注销登记业务。

15、第十条具体业务范围由企业根据实际情况提出申请，按规定程序验收合格或核准后，由各市公安局交通警察支队授权并出具《委托办理机动车登记业务授权书》。

16、登记服务站应将授权书在机动车登记服务站大厅明显位置上墙公示。

17、第十一条机动车登记服务站原则上应设在企业主体建筑内或者与主体建筑同一区域的其它固定建筑内。

18、机动车登记服务站应设置面积不小于30平方米的对外办证厅。办证厅内应设置开放式窗口和柜台，为办事群众提供轮候座椅、文具和业务表格式样，并按照《交通安全宣传教育设施设置规范》（GA/T963-2011）配置电子显示屏和媒体播放机等交通安全宣传设施。服务站外应预留满足需要的停车位。

19、车辆查验区应不少于2个车位，绿底黄线；背景墙可采用白底蓝字或蓝底白字；其他设置应符合《机动车查验工作规程》（GA801-2014）要求。

20、第十二条机动车登记服务站应配置存放业务材料和票据等物品的专用金属文件柜。存放牌、证、登记证书和档案的、还应设置专用牌证室。牌证室防盗、防火、防潮等设施齐全。

21、第十三条机动车登记服务站应配置计算机、二代身份证阅读器、二维码和条形码阅读器等办公设备，以及满足查验需要的查验工具和相机、PDA等采集上传器材。有条件的，应配置交通违法处理终端，方便群众处理交通违法；现场代收行政事业性收费的，还应配置缴费POS机。

22、计算机配置要求：CPU主频≥2GHZ,内存≥2G,硬盘≥320G。采用“五十选一”选号方式的，应使用双屏显示器；采用“自编自选”选号方式的，应使用独立的触摸式选号机。现场打印证照的，应配备专用打印机。

23、第十四条机动车登记服务站应统一通过“车管业务社会服务平台”办理业务，开通满足需要的网络带宽，实行专网专线。

24、从非公安信息网络接入公安信息网络时，应符合公安部《公安信息通信网边界接入平台安全规范》要求，并报省公安厅交通管理局备案。

25、第十五条机动车登记服务站的办证厅、查验区、牌证室等场所应安装视频监控设备，并和“车驾管业务监控平台”对接，实时传输图像。视频监控设备应符合《广东省公安机关内部场所视音频监控建设管理与应用工作规范》的要求。

26、查验视频应保存三年以上，其他视频资料应保存一年以上。

27、第十六条机动车登记服务站应参照公安部《公安交警队和车辆管理所标识制作及设置规范》，对外设置统一的外观标识。

28、登记服务站所有背景墙、标牌和指示牌均应采用警蓝色主体底色，指示性文字均应采用白色简体中文。

29、登记服务站可在附近主要路口设置路牌，并在大院内设置引导牌，有条件的还可在主体建筑顶部设置站名灯箱或招牌。

30、第十七条机动车登记服务站站名标牌应为竖式，可选用木材、型材等硬质材料，高2000mm，宽350mm，悬挂在建筑物入口处右侧。标牌应采用文鼎CS大黑字体竖式书写，分为上下两部分：上部分右侧为“××市公安局”，左侧为“交通警察支队车辆管理所”；下部居中为“××（或授权企业简称）机动车登记服务站”。上下两部分长度比例为1：1。

31、第十八条办证厅应在背景墙居中离地面1500mm以上高度的墙体上，横向标明服务站名称；窗口应当为开放式柜台，并在柜台上摆放或在柜台上方悬挂岗位铭牌，统一标识为“业务受理”。

32、第十九条机动车登记服务站由获授权企业根据工作需要聘用辅助工作人员办理业务，不派驻民警。

33、第二十条辅助工作人员必须具备大专以上学历，会讲流利的普通话，熟练操作计算机。应指定1名辅助工作人员为负责人，协助公安机关交通管理部门对业务、场地和其他辅助工作人员进行管理。

34、负责人或辅助工作人员轮换的，应及时报授权的市公安局交通警察支队车辆管理所备案。

35、第二十一条辅助工作人员应着装统一，仪表整洁、态度热情，言语文明，行为规范；上岗前应接受相关业务培训，需要查验机动车的还应取得机动车查验员资格证书。

36、各市公安局交通警察支队车辆管理所应建立对机动车登记服务站辅助工作人员的定期培训、考核和轮换制度。

37、第二十二条机动车登记服务站办理业务只可代收行政事业收费，并免费提供填表、代缴代购网点内可以缴纳或购买的税费或保险、制作机动车标准相片、制作和领取牌证、固封号牌等服务。

38、严禁以任何名义收取代办费或服务费；严禁以“包牌价”或其他任何形式强制打包收取车辆经销价格以外的其他费用。

39、第二十三条机动车登记服务站应将代收的行政事业收费项目、标准、依据，以及免费提供的服务在办证厅明显位置上墙公示。

40、行政事业收费应由机动车所有人或其委托代理人当场缴纳。登记服务站工作人员收费时应向缴费人详细说明收费项目和标准，并出具收费凭证。

41、第二十四条申请开办机动车登记服务站的企业，应当符合下列要求：

42、（一）经当地工商行政管理部门注册登记，企业类型是有限责任公司（含）以上；

43、（二）有固定经营场所，诚信经营并依法纳税及缴纳社会保险金；

44、（三）经营机动车销售或者交易业务的，年销售或交易量应不少于500辆，具体标准可由各市公安机关交通管理部门根据当地情况制定，并对社会公示。

45、第二十五条申请设立机动车登记服务站的，由符合条件的企业持下列材料向市公安局交通警察支队提出筹建申请：

46、（二）营业执照、法人身份证明、纳税和缴纳社保证明，能反映上一年度销售情况的财务报表；

47、（三）品牌销售协议书或机动车交易市场资质许可文件；

48、（四）计划筹建的登记服务站选址、相关场地设计规划书及效果图；

49、（五）办理抵押登记的，还应当提交经支队车管所核准的可以办理抵押业务的金融机构的相关证明材料。

50、第二十六条市公安局交通警察支队自收到申请之日起10个工作日内，审核申请材料，对场地进行实地考查，核实企业经营情况。对符合条件的，报经省公安厅交通管理局同意后，由市公安局交通警察支队书面通知其按本规定要求筹建。

51、第二十七条建成后，由申请单位持下列材料向市公安局交通警察支队申请验收：

52、（二）主体建筑外观、办证厅、查验区、牌库、停车场、警务公开栏、业务范围和收费公示栏等实际效果图片；

53、（四）负责人和工作人员的业务授权及签名样本；

54、（五）严格按照规定办理业务和收费的承诺书。

55、第二十八条设在品牌专卖店的登记服务站，由市公安局交通警察支队自收到申请10个工作日内组织现场验收。验收合格后，于30个工作日内组织业务培训和测试，并与申请单位签订责任书，明确业务范围、办理权限、收费要求、网络和系统安全管理职责、牌证和档案安全管理责任。通过业务测试并签订责任书后，由市公安局交通警察支队正式授权办理业务，同时报省公安厅交通管理局备案。

56、其他登记服务站由市公安局交通警察支队自收到申请10个工作日内组织初步验收后，报请省公安厅交通管理局现场验收。省公安厅交通管理局验收合格并出具书面核准文件后，由市公安局交通警察支队按前款规定组织业务培训、测试并签订责任状后，正式授权办理业务。

57、第二十九条机动车登记服务站地址迁移的，应当报经市公安局交通警察支队车辆管理所同意。市公安局交通警察支队应当在登记服务站迁移后10日内报省公安厅交通管理局备案。

58、申请企业法人或经营范围发生变更，影响原批准内容或需增加批准项目的，申请企业应按本规定第四章的要求重新申报。

59、各级公安机关交通管理部门不得无故暂停、撤消机动车登记服务站的业务授权。对因特殊原因需暂停、撤消业务授权的，应先报省公安厅交通管理局备案。

60、第三十条各地应将机动车登记服务站的申请条件和批准程序向社会公布，公开接受申请。

61、对申请设立的登记服务站，授权的市公安局交通警察支队应在批准前通过互联网和办证大厅警务公开栏进行不少于15日的公示。

62、第三十一条机动车登记服务站应设立公开栏，公布各项业务的相关规定、收费标准、办理程序，以及省、市两级公安机关交通管理部门的投诉举报电话，接受群众监督。

63、各市公安局交通警察支队车辆管理所应在业务大厅（含网上）集中公示辖区所有机动车登记服务站名称、地址、代办业务范围和省、市两级公安交警部门的投诉举报电话。

64、第三十二条机动车登记服务站代办业务应以自愿为原则，不得将任何经营行为与办理业务捆绑，不得以任何形式强制或变相强制客户办理业务。

65、机动车登记服务站辅助工作人员应引导机动车所有人或其委托代理人到窗口办理业务，现场签名并留照备查，不得自行持资料到窗口申请，或直接在后台办理业务。

66、第三十三条各级公安机关交通管理部门应全面加强对机动车登记服务站的监管，定期组织巡查和暗访。

67、省公安厅交通管理局每个季度组织对各地机动车登记服务站开展业务情况进行明查暗访。

68、市公安局交通警察支队车辆管理所主要负责人为辖区内各机动车登记服务站的第一责任人，应每个月组织对各服务站开展综合性检查；分管机动车业务的车管所领导为直接责任人，应每周对登记服务站办理业务情况、查验车辆情况和业务档案进行抽查，抽查比例不得低于10%；负责巡查的民警为日常监管责任人，应每个月对辖区内所有登记服务站进行至少一次巡查，加强监督，及时发现存在问题并督促改正；负责远程查验车辆的民警为查验责任人，应加强对辅助查验员查验机动车的监督和复核；负责接收登记服务站交回档案的民警为审核责任人，应逐份审核归档材料，及时发现问题并向车辆管理所领导报告。检查、抽查和巡查情况应建立台账备查。

69、第三十四条登记服务站应每3天将办结的业务材料送车管所审核、归档。

70、一个身份证在登记服务站只能办理一次抵押登记，不得一人抵押多车，或者一车多次抵押。

71、车管所应当及时审核服务站办理抵押登记的材料，定期分析数据并与备案的金融机构互通信息，切实防范金融风险。

72、第三十五条各级公安机关交通管理部门应当建立辖区机动车登记服务站辅助工作人员档案，按授权业务范围在计算机系统准确设置用户权限；辅助工作人员进行岗位交流和轮换，应及时在计算机系统内更新相关用户信息。

73、第三十六条机动车登记服务站有下列情形之一的，给予警告，并责令整改:

74、（一）内部管理不完善，安全措施不到位的;

75、（二）不认真负责，出现登记错误的;

76、（三）服务态度差，办事推诿、拖延的;

77、（四）工作人员未经公安交通管理部门培训上岗，或者更换工作人员没有备案的。

78、第三十七条机动车登记服务站有下列情形之一的，暂停业务授权3个月，并责令整改:

79、（一）有本规定第三十六条规定的情形，造成恶劣影响的，或者经整改后仍未达到要求及再犯的;

80、（二）违反机动车登记工作规范，未造成严重后果的；

81、（三）超出授权范围办理业务，未造成严重后果的；

82、（四）违反网络安全管理规定，未造成严重后果的；

83、（五）牌证、档案丢失，未造成严重后果的;

84、（六）未经批准和公告，私自暂停业务，未造成严重后果的；

85、（七）未按要求公示业务范围和收费标准，未按要求说明收费明细及出具收费凭证的；

86、（八）辅助工作人员未引导机动车所有人或其委托代理人到窗口办理业务，自行持资料到窗口或者直接在后台办理业务，未造成严重后果的。

87、第三十八条机动车登记服务站违反承诺，有下列情形之一的，直接并永久撤消该站业务授权:

88、（一）有本规定第三十七条第（二）至第（八）项规定的情形，造成严重后果的，或者经整改后仍未达到要求及再犯的;

89、（二）存在不按公示的项目和标准收费等乱收费行为的，违规收取代办费或服务费的，以“包牌价”等形式将经营行为与办理业务捆绑，强制打包收取费用的。

90、（三）工作人员收受贿赂违规办理业务的；

91、（四）为盗抢、走私、非法拼组装、报废以及未列入《公告》的机动车办理牌证的；

92、（五）有其他严重违反法律、法规和规章等行为的。

93、第三十九条违规授权不符合设立条件的机动车登记服务站的，或者超出规定范围授权办理业务的，以及在现场验收中弄虚作假的，所授权的机动车登记服务站无效。造成恶劣影响或严重后果的，收回现场验收和业务授权职责，并追究市公安局交通警察支队批准领导和经办、验收人员的责任。

94、第四十条机动车登记服务站辅助工作人员违反规定的，予以辞退，今后不得聘用或代办车管业务；触犯法律的，依法追究法律责任。

95、车管所因审核、监管不到位，或失管失控，造成严重后果的，追究审核、监管人员的责任。

96、第四十一条各市公安局交通警察支队可根据本规定和各地实际制定实施细则。实施细则应向社会公示，并报省公安厅交通管理局备案。

97、本规定发布后，法律法规和上级公安机关在正规化建设标准、网络安全、业务范围等方面有新规定的，从其规定。

98、第四十二条登记服务站确有需要办理其他业务的，由各地级以上市公安局交通警察支队提出申请，省公安厅交通管理局研究决定是否核准，并视情另行制定相关规定。

99、金融、机动车安全技术检验、邮政等社会机构如需代办抵押登记、核发检验合格标志、补换领机动车行驶证等业务的，由各市公安局交通警察支队根据各地实际另行制定管理规定，报省公安厅交通管理局同意后开展。

100、第四十三条本规定自2016年12月1日起实施。2012年《广东省车管业务便民服务站建设标准和管理规定（试行）》同时废止。其他有关规定与本规定不一致的，按照本规定执行。

101、省公安厅交通管理局原批准设立的各类机动车登记服务站、综合服务站，应在本规定实施之日起3个月内由所在市公安局交通警察支队组织重新核定，并报省公安厅交通管理局备案。

三、人人车为什么可以成为c2c最大的交易平台

互联网创业日益火爆的同时，也带火了一大批类似O2O(线上、线下）、B2C（商对客）、C2C（客对客）的词汇。虽然此类词汇使用频率极高，但在某些领域的应用却并非受热捧。比如在二手车市场领域，C2C的模式就一直颇受争议。

2014年4月，在一片争议声中，人人车诞生了。人人车是一个基于C2C模式的二手车交易平台，据其公关总监孙羽说，这是国内第一个在二手车交易领域进行C2C模式的尝试，虽然一直不被看好，但人人车就是要证明这条路是走得通的。虽然被竞争对手黑数据造假，但一直有大公司的投资就证明了数据的可信度。

日前，人人车宣布，已经完成由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资，包括雷军在内的上轮投资者亦有跟投，华兴担任财务顾问。此前人人车已经获得过两轮投资，投资方包括红点投资、策源创投和雷军系的顺为资本。本轮融资之后，人人车估值将超过5亿美元。

为什么选择C2C模式？人车产品副总裁陈颖

人人车创始人兼CEO李健称，人人车致力于打造“互联网二手车4S店”，除了继续加大投入，让二手车交易环节更加透明、高效，接下来也会整合资源，建立更为便捷、高性价比的售后服务体系，让用户卖车、买车、用车都无忧。谈及腾讯投资，他认为，人人车与腾讯在汽车领域的业务和资源高度互补，对于二手车市场的理解也非常一致，后续也将有深度合作发布。

人人车产品副总裁陈颖告诉雷锋网记者，二手车交易领域最大的痛点是线下的交易市场鱼目混杂，用户不知道哪一方可以相信的。

此外，线下二手车交易市场的信息不对等导致卖方卖不出较高的价格，而买方又要花相对高的价格购买，中间商则赚取了其中的差价。

在这样的背景下，人人车致力于打造一个全透明的C2C交易模式：

1、放心车：人人车网上所有车源，都经过评估师的249项现场检测，有书面报告，人人车对检测结果负责；

2、无差价：所有在售车源明码标价，在车价旁边标注着人人车要收取的3%服务费，买家和车主见面交易，现场侃价，杜绝收取差价的可能性。

3、有质保：买家买到车以后，还会获得人人车提供的1年2万公里免费质保，14天无理由退车等售后承诺。

据陈颖介绍，这在产品的设计上主要体现在几个方面。一是对于商品信息的呈现上，就是用把商品的所有信息细节尽量客观中立的呈现出来。整个网站上有非常多高清的大图，用高质量的图片来呈现车的整体情况，人人车在这方面投放了比较多的资源。另外是对于车身瑕疵细节上的呈现，比如说车身上有划痕，那么划痕有多长，会有类似于卡尺的辅助工具进行测量。在价格方面，除了卖家自己的定价外，人人车还会基于各种信息的估算，给出合理的市场价格区间，供参考。

那么为什么人人车能够客观中立的呈现出车本身的详细信息呢？陈颖继续解释称，这是由于C2C的模式决定的。人人车既不是站在买家的立场上，也不是站在卖家的立场上，而是类似第三方的平台。

在C2C的模式下，当有买家看中一辆车后，人人车会有专门的工作人员陪同买家去卖方去看车。这种情况下很可能会出现买卖双方私下交易的现象，人人车就无法赚取其中的服务费。不过陈颖表示，并不担心这种情况。她表示，在人人车的平台上购买的二手车会有一年2万公里的免费质保，14天无理由退车以及如果售后车出现问题是因人人车没有检测出造成的，将由人人车来承担全部损失。这样的售后服务价值远远大于所收服务费用，是比较超值的。

事实上，C2C模式在抢眼的运营数据下，也难掩其弊端，那就是交易周期较长。不过，陈颖说这是人人车一直在努力提高的一点。

互联网平台类创业产品技术壁垒并不是很高，对于竞争对手而言，有足够的资本的情况下，是很容易实现超越的。那么，人人车的核心竞争力在哪里呢？

陈颖表示，最核心的竞争力还是在车辆的检测这一块。目前这一块是没有可以机器化的一套体系的，所以还是要看有没有人才可以把这个体系搭建出来，并且在这个体系运行之下确实没有出过大的问题，从而建立起的用户信任。人人车有很多经验丰富的相关人才。检测体系的搭建肯定是一个核心的价值，越早搭建，经验越丰富就会更加完善。另外一点是，整个二手车的交易还是要归结到线下的，逃不开线下的人工验车、看车、交易等等。线下团队的搭建的时间先发优势就会变得比较高，如果比竞争对手更早的进入某些程式，团队搭建更早，并且已经在这个市场深耕过一段时间了，用户对于品牌的认知也更高了，这一块的优势积累起来，也不是大公司凭借品牌优势就能瞬间颠覆的。

目前就车辆检测而言，人人车已经可以做到对评估师的检测具体到人，具体到每小时。每一个评估师随身带一个pad，配备4g网卡，像滴滴快的的的司机一样，可以实时、精确的显示：每一个评估师在哪里，成功率怎么样，检测什么车。

关于明路汽车交易平台的内容到此结束，希望对大家有所帮助。