老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于海船交易平台和船舶交易的步骤的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享海船交易平台以及船舶交易的步骤的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 国内海运货代平台有哪些
2. 船舶交易的步骤
3. 船讯网的产品服务

一、国内海运货代平台有哪些

1、国内海运货代平台包括以下这些：

2、***运去哪。**运去哪的上线时间为2015年2月，主打定位是B2B电商交易平台。该平台主要提供的服务有拖车、报关、海运、空运、仓库内装、货运保险、集运头等舱以及拼箱头等舱服务。

3、***维运网。**维运网的备案时间为2015年8月，该平台主要盯准海运业务，其中侧重点为船期服务。维运网提供了船期对比、操作时间查询、开航时间详情、当地费用明细、费用计算器等多项服务。

4、此外，还有易事通国际货物运输平台、中海国际货物运输平台、全聚德国际货物运输平台、森国际货物运输平台、汉威运输国际货物运输平台、华达国际货物运输平台、东方运输国际货物运输平台、新中国际货物运输平台、全球国际货物运输平台、天一国际货物运输平台等。

二、船舶交易的步骤

船舶转让方需提交如下要件，并对其提供材料的真实性、合法性负责（未注明原件的，复印件也可。下同）。

上海航运交易所对所提交的船舶资料进行合规性审查。材料要件齐全的转让船舶予以登记，对缺少要件的转让船舶不予登记，并一次性告知所需补充资料名称。

三、船舶交易服务根据船舶转让方的要求，开展相关的船舶交易服务

1、交易挂牌交易信息通过全国船舶交易信息平台（中华船舶交易网）、航交所电子显示屏等对外公开挂牌，向社会发布船舶转让信息。挂牌内容以《船舶转让申请书》记载内容为主。

2、受让申请受理意向受让方向上海航运交易所提交以下资料，并填写《船舶受让申请书》：依据船舶转让方提出的受让条件和国家有关规定，对意向受让方进行资格审核，并于一个工作日内出具《船舶受让申请受理通知书》。

3、确定受让方挂牌期满，产生符合条件的意向受让方，可以采取协议转让、招投标或法律法规规定的其他交易方式，确定受让方。挂牌期满，未产生符合条件的意向受让方，根据转让方要求进行下个周期的挂牌或摘牌。

船舶卖出方和受让方可选择船舶交易范本合同或其他合同，按照相关的法律、法规签订《船舶交易合同》，并留存上海航运交易所一套正本合同。

按有关规定需要公示的船舶在全国船舶交易信息平台上对外公示，公示时间为5个工作日。自愿申请公示的船舶公示时间可自行确定。公示期间，社会反映船舶转让信息有疑义且提供相关书面材料的，交易服务机构负责对该船舶转让信息存在的问题进行调查核实，并及时通报海事／航运管理部门及相关方。

签订合同后，船舶交易双方提交或补充下列材料，并对其完整性、真实性、合法性负责：上海航运交易所对上述材料的完整性、真实性予以审核通过后，船舶转让方和受让方填写《船舶买卖成交登记表》，并经船舶交易双方和上海航运交易所盖章确认。

根据船舶转让方和受让方的协议要求，上海航运交易所可代为其办理交易船款的结算业务。

船舶转让方按规定交纳鉴证费，并领取由上海航运交易所开具的船舶交易统一发票、交易服务费发票和《船舶买卖成交登记表》。

船舶转让方和受让方持上海航运交易所开具的船舶交易统一发票和《船舶买卖成交登记表》，前往海事管理部门办理船舶过户登记手续，向航运管理部门办理《营运证》或国际航行船舶备案登记。

第一条为了加强国家对船舶的监督管理，保障船舶登记有关各方的合法权益，制定本条例。

第二条下列船舶应当依照本条例规定进行登记：

（一）在中华人民共和国境内有住所或者主要营业所的中国公民的船舶。

（二）依据中华人民共和国法律设立的主要营业所在中华人民共和国境内的企业法人的船舶。但是，在该法人的注册资本中有外商出资的，中方投资人的出资额不得低于百分之五十。

（三）中华人民共和国政府公务船舶和事业法人的船舶。

（四）中华人民共和国港务监督机构认为应当登记的其他船舶。

三、船讯网的产品服务

1、船讯网上可以对船舶进行实时的定位，依照船舶航行速度的不同，船位更新的频率由几秒至几分钟不等，超出AIS基站覆盖范围的船舶，会保留船舶最后收到信号时的位置。通过AIS信号，船舶不断向外发出的信息有两种，一是如船名、呼号、MMSI、IMO、船舶类型、船长、船宽等静态信息，二是如航行状态、吃水、经纬度、航向、航速、目的地、ETA等。

2、快船是船讯网自主开发的以航运船货配载租船交易为核心，以船东、货主为服务对象，衍生开放包含货代、船代、港口、金融、保险、商检机构、船供公司等众多第三方物流服务商为重要组成部分的，闭环服务体系。是为用户提供OTS（OptionalSolutions）自选服务式--整体解决方案的第四方航运交易集成平台。

3、快船改变了传统海运租船揽货方式，建立培养出大移动互联网时代下引领用户进入现代化租船业务新方式。快船的诞生更是颠覆了传统海运租船市场只能靠打电话、找代理的格局，，利用移动互联网特点，将线上与线下相融合，从找船初始阶段的信息精准推送到用户信誉验证到合同在线签约到物流执行监管及使用线上支付，画出了一个货主与船东紧密相连的o2o完美闭环，最大限度优化用户体验。

4、快船通过五大服务系统有效的节约货主物流成本，降低船舶等待及空驶率。

5、可自助查询船位、港口计划、运力、运价、船盘、货盘及相关航运服务商名录，扩大用户对市场行情预测，可自主控制物流成本30%

6、（2）在线智能精准船货配载、洽谈及签约服务

7、在船讯网海量船货信息的基础上，瞬间实现智能精准的船货信息匹配，可快速完成智能货物分仓、拼仓配载，全程记录在线洽谈过程。实现船东、货主真实在线洽谈签约挤船舶执行跟踪服务。降低物流成本，提升双方交易效率50%

8、（3）二十四小时呼叫中心客户服务

9、可减轻船货双方操作不畅和时间操作不便问题，有效提升整体服务100%

10、（4）建立行业及诚信基础的海运生态圈系统

11、实现基于在线真实交易的船货双方及第三方物流服务商的诚信点评，让平台参与方建立自己的诚信档案，有效避免非诚信船货操作，对第三方物流服务商提供能有效降低80%物流风险

12、以真实交易为推荐条件，精准为船货双方选择船货代、金融保险、商检机构、船供公司等延续完成船货双方线下执行操作的监管保障协调工作，减轻大量物流操作负担。

13、船讯网不仅提供船舶动态信息，同时还提供来自原英国劳氏船级社（现IHS- FairPlay）的船舶数据库。英国劳氏是国际海事组织（IMO）指定的IMO编号颁发、管理和验证部门，其数据的权威性和完备性无人可及。

14、船讯网是LRF在大中华地区独家授权分销商，船舶档案服务完整收录全球300总吨以上国际航行船舶12万多艘，船东及管理公司7万多家，造船厂6千多家，数据每周更新。数据内容包括详细的船舶和设备技术参数、建造情况、保赔协会、入级及PSC检验记录、所有人、经营人、买卖情况等权威档案资料200多项。

15、AIS是一种船载通信设备，可以不间断地发送本船的相关信息，通过AIS接收机即可接收到该数据。通常AIS接收基站都是部署在陆地上的，这样只能接收到基站附近约60公里范围内的船舶数据，而卫星AIS则是把AIS接收机安装到卫星上，这样即可不受地域范围限制地接收到全球船舶的AIS信息。尤其是对于大洋上的船舶监控来说，提供了一种革命性的技术手段。当前卫星AIS服务已经具备商用价值，而在未来2年内，将有超过20颗新的卫星被陆续发射，届时船舶监控的范围和实时性将有更大的提升，这将彻底改写船位信息服务的历史！。

16、船讯网他们采用了Jeppesen生产的标准C-map电子海图。在这个电子海图上可以直观的看到全球所有港口、水域的状况，为船舶的安全航行、安全管理，提供尽可能多的信息参考。同时在电子海图上，还可以清楚的看到国家、港口、泊位、航道、浮标、锚地、水深、碍航物等信息。

17、船讯网在2012年2-3月份相继推出多种手机版本，如iPhone、ipad、Android、Java手机版本，将船舶监控由电脑成功转移至移动互联网。所有的使用者，只需要下载一个几百K的应用，就可以在自己的手机上，任意时刻，任意地点来查询自己的船舶，方便快捷！

18、船讯网在自身提供船位服务的同时，还对外开发数据平台（API），更友好的支持其他网站和系统的嵌入，以方便使用者在自己的网站和系统中实现船舶监控管理。

19、根据使用者的目的和实现的难易程度不同，船讯网提供三种数据开发接入方式：

20、（1）完整的地图/海图+船位数据的接入

关于海船交易平台到此分享完毕，希望能帮助到您。