大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下湛江港交易平台的问题，以及和中国铁矿石现货交易平台的交易指南的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
一、中国铁矿石现货交易平台的交易指南
（一）交易品种：按铁矿石是否到港及报关检验分为在途现货、保税区现货和港口现货。
1、在途现货：指矿山未发或在途的铁矿石
*对于已发运船只装港期为提单日；
*对于未发运船只装港期为船舶预期到达港口并做好装货准备的日期。
2、保税区现货：是指在中国港口保税区堆存尚未报关的铁矿石。
3、港口现货：是指在中国港口堆存并已完税通关的铁矿石。
交货港：青岛港、日照港、曹妃甸港、天津港、京唐港、连云港、北仑港、鲅鱼圈港、大连港、湛江港、防城港
（二）交易标的：平台选择市场中流动性较强、有公认价格基础的铁矿石作为交易产品，并根据产品规格分为典型品和一般品。典型品指有明确品牌的产品，平台提供典型值；一般品以“品位+产地”命名，平台提供保证值。
1、粉矿：PB粉、纽曼粉、扬迪粉1、扬迪粉2、麦克粉、罗布河粉、火箭粉、特粉、超特粉、V65粉、V63.5粉、V62粉、V58粉、67%、65%、63.5%、62%、60%、58%、56%、54%、52%
2、块矿：PB块、麦克块、纽曼块、罗布河块、63%、62%、60%、58%
*原产地：澳大利亚、巴西、印度、俄罗斯、加拿大、南非、乌克兰、其他。（一）交易模式：
1、事先匹配交易对象模式：某一会员须在北矿所其他会员中自行选择至少三家以上（含三家）信用匹配的交易对象并签署《铁矿石现货交易对象确认书》，系统只能在签署《铁矿石现货交易对象确认书》的会员间撮合交易。通过事前匹配交易对象，降低可能产生的贸易纠纷，帮助会员有效地规避信用风险。
在事先匹配交易对象模式下，交易双方预先在指定的交易资金结算专用账户中存入足额资金用于支付交易服务费，申报后交易双方的交易服务费自动冻结。交易双方根据平台出具的电子成交确认书和事先的其他约定自行签订交易合同并进行货款支付与货物交收。平台将在成交后自动扣除相应交易服务费。
2、默认接受所有其他会员为交易对象：会员可以允许系统自动默认所有其他北矿所铁矿石交易会员为其交易对象，交易平台引入第三方机构（银行、货物监管方）代为监管资金和货权，帮助企业规避信用风险。
在默认接受所有其他会员为交易对象的模式下，申报前卖方通过货物监管方监管货权并预先存入交易服务费，买方预先存入履约保证金（总货款的20%）和交易服务费，下单后交易双方的履约保证金、交易服务费和货权被冻结。买卖双方在线上成交后，平台会出具《电子成交确认书》，同时解冻80%货权。交易双方根据平台出具的《电子成交确认书》，自行签订交易合同并进行货款支付与货物交收。交易双方确认该笔交易无异议后，需共同向平台提交《履约保证金与货物解冻申请书》，平台将20%的保证金和20%的货权进行解冻。平台在成交后自动扣除相应交易服务费。
*首批指定结算银行：中国工商银行、中国建设银行、中国银行、华夏银行。
*首批指定货物监管机构：中国外运股份有限公司、中远供应链管理公司、中国矿产有限责任公司、中钢国际货运有限公司。
不具名申报：任何一种交易模式下，交易双方均通过不具名的方式在平台中进行买卖申报，成交后系统向买卖双方披露交易对象名称。
申报内容：交易品种名称、原产地、价格条款、交货港、装港期、报价单位、申报数量等。
最优价原则：时间优先、价格优先。时间优先原则指申报指令为同品种、同品位、方向、价格、数量时，价格按照时间顺序排列；价格优先原则指买价从高到低排列、卖价从低到高排列。
在途现货A：需事先匹配交易对象、每单整体交易并≥20000吨；
保税区现货B：须事先匹配交易对象、每单整体交易并≥20000吨；
在途现货C：须事先匹配交易对象、每单整体交易并≥20000吨
港口现货D：须事先匹配交易对象、每单整体交易并≥1000吨
国内港口E：默认所有其他会员为交易对象、每单整体交易并≥1000吨
国内港口F：默认所有其他会员为交易对象、每单可部分交易且以1000吨为最小申报单位（1000吨或1000吨的整数倍）平台为会员设立资金结算专用账户并实行分账管理。在资金结算专用账户中设立交易服务费账户和履约保证金账户，确保资金使用清晰透明。会员在签约指定银行后把资金从其自有资金账户划转到资金结算专用账户即可用于交易；会员办理出金业务时应填写《北矿所铁矿石交易会员出金申请表》并经平台审核通过后方可出金。
针对默认接受所有其他会员为交易对象的交易模式，平台通过第三方货物监管方代理监管货物。此时卖方须向货物监管方提供相关的权属和品质证明文件并保证其真实性和有效性。货物监管方需对卖方在系统上申报的货物进行审查，包括货物的品种、数量、质量、产地、交货港等指标，保证申报的真实性。平台为防止恶意炒作，规避市场风险，设立了涨跌停板制度、会员申报限额制度和风险警示制度等。
涨跌停限额制度：设立单日涨跌幅度和累计涨跌幅度限制。涨跌的基准价格由北矿所根据某一交易标的上一交易日均价和市场上铁矿石价格行情综合研究形成。
会员申报限额制度是根据不同交易标的的市场流通总量、交易情况以及会员近两年经营情况，在风险可控、增长合理的前提下，核定每个会员全年及每日、每单最大交易申报量。
违约处理：平台根据不同交易模式采取不同的处理方式。在事先匹配交易对象模式下，会员发生违约时双方可自行协商解决，如协商不成功可提交中国国际经济贸易仲裁委员会等双方认可的仲裁机构仲裁，平台可按照仲裁机构要求提供相应证据（交易信息、交易历史记录等），同时视会员违约情况采取发布公告通知及降低其信用等级等措施。在默认接受所有其他会员为交易对象模式下，会员发生违约时，须向平台提供交易双方就解决纠纷达成的协议或法院的协助执行通知，平台将根据上述法律文件，以履约保证金和对应比例货权为上限赔付履约方。秉承公平、开放的建设原则，平台面向全球招募会员，任何符合条件的境内外矿山、钢厂、贸易商均可提交入会申请，审核通过后成为会员。
1、合法登记注册，从事铁矿石贸易、生产、加工等经营活动的企业法人；
2、承诺遵守《北京国际矿业权交易所铁矿石现货交易规则》等系列规定；
3、从提交材料申请入会之日起前一年铁矿石交易量在30万吨以上；
5、有健全的组织机构和财务管理制度及完善的交易业务管理制度；
6、具有固定的、一定规模的经营场所和必要办公、交易设施；
7、具有铁矿石经营行业背景或相应工作经验的从业人员。
1、中国钢铁工业协会、中国五矿化工进出口商会铁矿石分会会员企业和经平台邀请的企业可自愿申请成为会员；
2、其他企业须经两家及以上会员企业推荐入会，成为会员后须与邀请企业达成交易对象确认协议；
3、所有入会企业均需达到交易平台入会基本资质要求。
（一）在北矿所内进行规定品种的交易；
（二）使用北矿所提供的交易设施，获得有关交易的信息和服务；
（三）北矿所协助获得合作银行提供的融资服务；
（四）对北矿所的工作提出意见和建议；
（五）参加北矿所组织的会员活动；
二、东莞到湛江多少公里
问题一：东莞到湛江有几公里驾车路线：全程约466.4公里
1)从起点向正西方向出发，行驶170米，左后方转弯
4)行驶120米，直行进入元美东路
5)沿元美东路行驶840米，左转进入鸿福路
6)沿鸿福路行驶340米，右转进入东莞大道
7)沿东莞大道行驶8.4公里，调头进入东莞大道
8)沿东莞大道行驶110米，朝G4/G15/深圳/S20方向，稍向右转进入东莞立交
9)沿东莞立交行驶410米，直行进入沈海高速公路
10)沿沈海高速公路行驶16.1公里，朝虎门/中山/珠海方向，稍向右转上匝道
11)沿匝道行驶2.2公里，直行进入莞佛高速公路
12)沿莞佛高速公路行驶4.2公里，过太平大桥，直行进入白花山隧道
13)沿白花山隧道行驶400米，直行进入莞佛高速公路
14)沿莞佛高速公路行驶17.0公里，过黄阁南路13号桥，朝中山/珠海/江门/湛江方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.1公里，直行进入广澳高速公路
3.沿广澳高速公路行驶24.0公里，过海隆桥，朝中江高速/港口/江门/阳江方向，稍向右转进入新隆立交桥
4.沿新隆立交桥行驶450米，过新隆立交桥约230米后，直行进入深罗高速公路
5.沿深罗高速公路行驶9.0公里，过为民路跨线桥，朝江门/阳江/G94/G15方向，稍向左转进入深罗高速公路
6.沿深罗高速公路行驶640米，过广珠西线中山西立交约1.2公里后，直行进入深罗高速公路
7.沿深罗高速公路行驶31.8公里，过木朗跨线桥，朝共和/湛江/S26方向，稍向左转进入珠三角环线高速公路
8.沿珠三角环线高速公路行驶610米，直行进入珠三角环线高速公路
9.沿珠三角环线高速公路行驶2.8公里，稍向左转进入深罗高速公路
10.沿深罗高速公路行驶12.3公里，朝开平/茂名/湛江方向，稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶2.1公里，直行进入沈海高速公路
12.沿沈海高速公路行驶18.6公里，稍向右转进入开阳高速公路
13.沿开阳高速公路行驶124.6公里，直行进入沈海高速公路
14.沿沈海高速公路行驶165.0公里，在湛江/官渡出口，稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶2.3公里，朝湛江方向，右后方转弯进入G325
1)沿G325行驶6.6公里，右转进入X688
2)沿X688行驶70米，调头进入X688
3)沿X688行驶70米，右转进入G325
4)沿G325行驶4.7公里，直行进入海田路
5)沿海田路行驶5.6公里，过沙湾一号桥，右前方转弯进入海北路
6)沿海北路行驶470米，左前方转弯进入幸福路
7)沿幸福路行驶290米，左转进入胜利路
8)沿胜利路行驶190米，右前方转弯进入永宁路
9)沿永宁路行驶30米，右转进入中山二路
10)沿中山二路行驶250米，稍向右转进入南方路
11)沿南方路行驶210米，左后方转弯进入南方一横路
12)沿南方一横路行驶50米，右转进入卫生路
13)沿卫生路行驶140米，左转进入跃进路
14)沿跃进路行驶10米，到达终点
问题二：东莞到湛江多长时间,东莞到湛江有多远、多少公里数全程约463.4公里，大概5小时到达
1)从起点向正西方向出发，行驶220米，右前方转弯
3)沿胜和路行驶360米，过右侧的兆炫财富大厦约120米后，直行进入元美路
4)沿元美路行驶970米，过右侧的海尔约180米后，朝南城科技大道/广深高速方向，直行进入宏图路
5)沿宏图路行驶5.5公里，直行进入东莞大道莞太立交桥
6)沿东莞大道莞太立交桥行驶110米，朝深圳/虎门/珠海方向，稍向左转进入东莞大道莞太立交桥
7)沿东莞大道莞太立交桥行驶870米，直行进入京港澳高速
8)沿京港澳高速行驶16.2公里，朝虎门/中山/珠海/G9411方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶2.0公里，直行进入莞佛高速
3.沿莞佛高速行驶22.1公里，过黄阁南路13号桥，朝中山/珠海/江门/湛江方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.4公里，直行进入广澳高速
5.沿广澳高速行驶23.6公里，朝中江高速/港口/江门/阳江方向，稍向右转进入新隆立交桥
6.沿新隆立交桥行驶610米，过新隆立交桥约330米后，直行进入深罗高速
7.沿深罗高速行驶8.4公里，过为民路跨线桥约2.1公里后，直行进入珠三角环线高速
8.沿珠三角环线高速行驶35.7公里，直行进入深罗高速
9.沿深罗高速行驶12.0公里，朝开平/茂名/湛江方向，直行上匝道
10.沿匝道行驶1.9公里，直行进入沈海高速
11.沿沈海高速行驶308.3公里，在湛江/官渡出口，稍向右转上匝道
1)行驶820米，朝赤坎方向，稍向右转上匝道
2)沿匝道行驶500米，直行进入广南线
3)沿广南线行驶11.1公里，朝湛江市区方向，直行进入海田路
4)沿海田路行驶3.5公里，右前方转弯
6)沿振兴路行驶570米，直行进入吉祥路
7)沿吉祥路行驶470米，右转进入幸福路
8)沿幸福路行驶120米，直行进入创业路
9)沿创业路行驶280米，过右侧的兴隆盛家用电器商场约100米后，右转进入中山一路
10)沿中山一路行驶70米，直行进入中山二路
11)沿中山二路行驶，过左侧的美的(no.粤z1182)约300米后，直行进入中华路
12)沿中华路行驶180米，稍向左转进入南方路
13)沿南方路行驶180米，左后方转弯进入跃进路
问题三：东莞市到湛江霞山区有多远终点在霞山区内
1)从起点向正西方向出发，行驶220米，右前方转弯
3)沿胜和路行驶480米，直行进入元美路
4)沿元美路行驶1.2公里，直行进入宏图路
5)沿宏图路行驶5.6公里，朝深圳/虎门/珠海方向，左前方转弯进入东莞立交
6)沿东莞立交行驶860米，直行进入沈海高速公路
7)沿沈海高速公路行驶16.1公里，朝虎门/中山/珠海方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶2.2公里，直行进入莞佛高速公路
3.沿莞佛高速公路行驶22.0公里，过黄阁南路8#桥，朝中山/珠海/江门/湛江方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.1公里，直行进入广澳高速公路
5.沿广澳高速公路行驶23.9公里，过海隆桥，朝中江高速/港口/江门/阳江方向，稍向右转进入新隆立交桥
6.沿新隆立交桥行驶450米，过新隆立交桥约230米后，直行进入深罗高速公路
7.沿深罗高速公路行驶9.0公里，过为民路跨线桥，朝江门/阳江/G94/G15方向，稍向左转进入珠三角环线高速公路
8.沿珠三角环线高速公路行驶640米，过广珠西线中山西立交约1.2公里后，直行进入珠三角环线高速公路
9.沿珠三角环线高速公路行驶31.9公里，过木朗跨线桥，朝共和/湛江/S26方向，稍向左转进入深罗高速公路
10.沿深罗高速公路行驶610米，直行进入深罗高速公路
11.沿深罗高速公路行驶15.1公里，过共和中学立交桥，朝开平/茂名/湛江方向，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶2.1公里，直行进入沈海高速公路
13.沿沈海高速公路行驶308.3公里，在湛江/官渡出口，稍向右转上匝道
14.沿匝道行驶2.3公里，直行进入G325
1)沿G325行驶11.1公里，直行进入海田路
2)沿海田路行驶5.4公里，过左侧的馨越楼约90米后，直行进入人民大道北
3)沿人民大道北行驶3.7公里，直行进入人民大道中
4)沿人民大道中行驶1.2公里，直行进入人民大道中
5)沿人民大道中行驶180米，在第3个出口，朝绿华路/特呈岛/湛江港方向，进入人民大道中
6)沿人民大道中行驶950米，过左侧的剑麻大厦约60米后，左转
7)行驶560米，右前方转弯进入绿华路
8)沿绿华路行驶2.1公里，左转进入海滨大道南
9)沿海滨大道南行驶60米，到达终点
问题四：东莞麻涌到湛江多少公里驾车路线：全程约458.6公里
1)从起点向东北方向出发，行驶80米，进入麻涌大道
2)沿麻涌大道行驶2.9公里，过高泥头桥，朝S3/新沙港方向，稍向右转进入麻涌立交桥
3)沿麻涌立交桥行驶340米，右前方转弯进入水乡大道
4)沿水乡大道行驶90米，稍向右转上匝道
5)沿匝道行驶980米，过部涌桥，右前方转弯进入广深沿江高速公路
6)沿广深沿江高速公路行驶12.7公里，朝东二环/韶关/白云机场/番禺方向，稍向右转进入官田互通
2.沿官田互通行驶980米，过官田互通约260米后，直行进入广州绕城高速公路
3.沿广州绕城高速公路行驶26.7公里，朝顺德/肇庆/三水/江门方向，稍向右转进入广州绕城高速公路
4.沿广州绕城高速公路行驶720米，过东涌互通约550米后，直行进入广州绕城高速公路
5.沿广州绕城高速公路行驶48.0公里，过顺番路跨线桥，朝江门/广州/开平/湛江方向，稍向右转进入九江互通
6.沿九江互通行驶50米，过九江互通约1.2公里后，直行进入沈海高速公路
7.沿沈海高速公路行驶341.8公里，在湛江/官渡出口，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶2.3公里，直行进入G325
1)沿G325行驶11.1公里，直行进入海田路
2)沿海田路行驶5.4公里，过左侧的馨越楼约110米后，右转进入海北路
3)沿海北路行驶1.2公里，左前方转弯进入创业路
4)沿创业路行驶280米，过右侧的兴隆盛家用电器商场约100米后，右转进入中山一路
5)沿中山一路行驶100米，过左侧的美的品牌专卖店NO.粤Z1182约210米后，稍向右转进入南方路
6)沿南方路行驶370米，左后方转弯进入跃进路
7)沿跃进路行驶150米，到达终点
问题五：湛江到东莞有多远直通大巴最快，六个小时，全程是577公里（东莞南城到霞山）。
问题六：东莞长安到湛江坡头走高速有多少公里驾车路线：全程约447.9公里
1)从起点向西南方向出发，沿中山中路行驶610米，右前方转弯进入建安路
2)沿建安路行驶1.3公里，过塞古涌桥，左转进入福海路
5)沿匝道行驶720米，过长安互通立交约230米后，直行进入广深沿江高速公路
6)沿广深沿江高速公路行驶10.7公里，朝威远岛/虎门大桥/G9411方向，稍向右转进入威远互通
7)沿威远互通行驶1.2公里，过威远立交约660米后，直行进入莞佛高速公路
8)沿莞佛高速公路行驶14.5公里，过黄阁南路8#桥，朝中山/珠海/江门/湛江方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.1公里，直行进入广澳高速公路
3.沿广澳高速公路行驶23.9公里，过海隆桥，朝中江高速/港口/江门/阳江方向，稍向右转进入新隆立交桥
4.沿新隆立交桥行驶450米，过新隆立交桥约230米后，直行进入深罗高速公路
5.沿深罗高速公路行驶9.0公里，过为民路跨线桥，朝江门/阳江/G94/G15方向，稍向左转进入珠三角环线高速公路
6.沿珠三角环线高速公路行驶640米，过广珠西线中山西立交约1.2公里后，直行进入珠三角环线高速公路
7.沿珠三角环线高速公路行驶31.9公里，过木朗跨线桥，朝共和/湛江/S26方向，稍向左转进入深罗高速公路
8.沿深罗高速公路行驶610米，直行进入深罗高速公路
9.沿深罗高速公路行驶15.1公里，过共和中学立交桥，朝开平/茂名/湛江方向，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶2.1公里，直行进入沈海高速公路
11.沿沈海高速公路行驶308.2公里，在湛江/官渡出口，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶2.3公里，直行进入海东快线
1)沿海东快线行驶17.5公里，左前方转弯进入鸡咀山路
2)沿鸡咀山路行驶1.3公里，左前方转弯进入S373
3)沿S373行驶30米，直行进入交通路
4)沿交通路行驶170米，过右侧的格力电器全国4S连锁专卖店NO.粤G0025约320米后，直行进入S373
5)沿S373行驶330米，右转进入X665
6)沿X665行驶130米，到达终点(在道路右侧)
问题七：东莞至湛江有多少个高速公路休息站分钟
左转沿惠州大道向北行驶2.40公里
问题八：东莞大岭山到湛江有多少公里驾车路线：全程约459.9公里
1)从起点向东南方向出发，行驶70米，右转
3)沿德政街行驶40米，右转进入广发路
4)沿广发路行驶310米，左转进入莞长路
5)沿莞长路行驶2.6公里，朝G9411/S31方向，稍向右转进入深坑桥
6)沿深坑桥行驶460米，直行进入新城路
7)沿新城路行驶810米，朝虎门/长安/广州/珠海方向，稍向左转进入厚大路跨线桥
8)沿厚大路跨线桥行驶790米，直行进入莞佛高速
9)沿莞佛高速行驶11.8公里，朝虎门/广州/珠海/广深港高铁虎门站方向，稍向右转进入五点梅立交
10)沿五点梅立交行驶620米，过五点梅立交约1.1公里后，直行进入京港澳高速
11)沿京港澳高速行驶2.1公里，过右侧的华厦小区-A座，朝虎门大桥/虎门/中山/珠海方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.6公里，过太平立交约630米后，直行进入莞佛高速
3.沿莞佛高速行驶22.1公里，过黄阁南路13号桥，朝中山/珠海/江门/湛江方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.4公里，直行进入广澳高速
5.沿广澳高速行驶23.6公里，朝中江高速/港口/江门/阳江方向，稍向右转进入新隆立交桥
6.沿新隆立交桥行驶610米，过新隆立交桥约330米后，直行进入深罗高速
7.沿深罗高速行驶8.4公里，过为民路跨线桥约2.1公里后，直行进入珠三角环线高速
8.沿珠三角环线高速行驶35.7公里，直行进入深罗高速
9.沿深罗高速行驶12.0公里，朝开平/茂名/湛江方向，直行上匝道
10.沿匝道行驶1.9公里，直行进入沈海高速
11.沿沈海高速行驶308.3公里，在湛江/官渡出口，稍向右转上匝道
1)行驶820米，朝赤坎方向，稍向右转上匝道
2)沿匝道行驶500米，直行进入广南线
3)沿广南线行驶11.0公里，朝湛江市区方向，直行进入海田路
6)沿振兴路行驶570米，直行进入吉祥路
7)沿吉祥路行驶470米，右转进入幸福路
8)沿幸福路行驶120米，直行进入创业路
9)沿创业路行驶280米，过右侧的兴隆盛家用电器商场约100米后，右转进入中山一路
10)沿中山一路行驶70米，直行进入中山二路
11)沿中山二路行驶，过左侧的美的(no.粤z1182)约300米后，直行进入中华路
12)沿中华路行驶180米，稍向左转进入南方路
13)沿南方路行驶20米，左转进入南方一横路
14)沿南方一横路行驶50米，右转进入卫生路
15)沿卫生路行驶140米，到达终点
问题九：从东莞到湛江坐汽车要多少钱和时间要多久？湛江市市情简介..
湛江市位于中国大陆最南端、广东省西南部，地处粤桂琼三省(区)交汇处。全市面积1.3万平方公里，人口710多万人。现辖四区、五县(市)，拥有1个国家级经济技术开发区和5个省级经济开发试验区，是我国首批对外开放沿海城市，国家一类大市，全国投资硬环境40优城市。1999年以来，先后获得“广东省卫生城市”、“广东省文明城市”、“中国优秀旅游城市”、“全国双拥模范城市”、“全国绿化达标城市”、“国家园林城市”等荣誉称号。
一、潜力巨大的港口城市，深水港口条件得天独厚。
港口与岸线是湛江最重要的优势资源。湛江港湾众多，建港条件优越。全市已形成以湛江港为中心、环雷州半岛中小港口相互配套的港口群。湛江港是粤西、环北部湾地区唯一的国家级主枢纽港，也是最大的天然深水良港，有万吨级泊位以至5万吨级泊位20多个，拥有全国第一座30万吨级岸上油码头。中国第三、华南第一的20万吨级铁矿石码头新近投产。特别是30万吨级航道今年底竣工后，将成为华南沿海最深的航道。
深水航道和特大型原油、矿石等专业化码头，加上与国际重要能源、铁矿石产区海运距离最短，是湛江港相对于其它港口所独有的、最具竞争力的优势。这些优势必然使湛江成为重化工业布点的最佳选择。近年来，每年经湛江港进口的石油、铁矿石及粮食、化肥均占全国同类商品进口总量的1/10。湛江港已成为中国南方重要的石油进口大通道及油品储备、交易中心，成为华南地区最大的铁矿石中转基地和南方大型粮食、化肥中转基地，已经具备构建内联泛珠三角、外连东盟十国的国际性物流平台的条件。
二、区域性中心城市，拥有承东启西、连南接北的区位交通优势。
湛江位居中国南大门，东接珠三角，西临北部湾，背靠大西南，面向东南亚，内联“三南”，外通“五洲”，处于承东启西、沟通南北、连接海内外的重要战略位置。从广东看，湛江是粤西区域性中心城市；从全国看，湛江是大西南的主要进出海大通道和华南地区重要的门户城市；从中国南疆周边地区看，湛江是环北部湾地区中国段唯一的大城市，是中国―东盟自由贸易区最佳的海上“桥头堡”；从全球看，湛江是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的口岸。
目前，湛江拥有海港、铁路、公路、航空、管道等综合运输体系，是全国海上运输主枢纽港、全国45个公路枢纽城市之一和广东4大铁路枢纽之一。广湛高速公路全线通车，湛江与大珠三角4小时经济圈已经形成；渝湛高速公路开通在即，黎湛铁路复线湛江段、洛湛铁路广东段即将动工，大西南进出海大通道将更加顺畅。凭借发达的立体交通优势，湛江的经济腹地在巩固西南、扩大中部的同时，将延伸到黄河流域、拓展到中原、西北地区。
三、美丽富饶的热带滨海城市，拥有丰富的海洋资源。
湛江四季植物青翠、水果飘香，是中国大陆唯一的热带城市。湛江的海洋优势资源主要有：一是海产资源。湛江三面临海，海岸线长达1556公里，占广东省海岸线的46%，占全国的1/10。水产品产量连续多年居广东省之首，海养珍珠产量占全国的2/3，对虾产量占广东省的40%。二是矿产及海洋油气资源。湛江的高岭土、硅藻土、膨润土和泥炭土等非金属矿产，储量和质量均居全省前列。濒临湛江的南海北部大陆架盆地是世界四大海洋油气聚集中心之一，2004年产油气当量910万立方米，未来几年将达到1500万吨。三是滨海旅游资源。除了碧海、银沙，我市还拥有全国唯一而且规模最大的火山湖和火山群，拥有我国大陆面积最大、品种最多的红树林国家级自然保护区和我国大陆近......>>
问题十：东莞去湛江坐大巴大概多久，，价格多少？约七个小时，票价二百元。
三、湛江市在哪里
湛江市位于中国大陆最南端、广东省西南部，地处粤桂琼三省(区)交汇处。全市面积1.3万平方公里，人口710多万人。现辖四区、五县(市)，拥有1个国家级经济技术开发区和5个省级经济开发试验区，是我国首批对外开放沿海城市，国家一类大市，全国投资硬环境40优城市。1999年以来，先后获得“广东省卫生城市”、“广东省文明城市”、“中国优秀旅游城市”、“全国双拥模范城市”、“全国绿化达标城市”、“国家园林城市”等荣誉称号。
湛江海岸线长达1556公里，占广东省海岸线长的46%。市属5县(市)4区均面临海洋，其中徐闻县372公里，遂溪县145.7公里，廉江市75公里，吴川市48公里，雷州市406公里。
沿海岛屿30多个（不含沙洲、礁石），海岛岸线总长780公里。最大的是东海岛，面积286平方公里，岸线长126公里，为我国第五大岛，还有南三岛、硇洲岛、东头山岛、调顺岛、特呈岛、新寮岛等。
港湾密布，全市有港湾101处。较大的有湛江港，海域面积1419平方公里，是全国沿海十大港口之一，素以天然深水良港著称。
北部湾沿海大陆架有丰富的油气聚集，设在湛江的南海西部石油公司已从勘探进入开发阶段。
近年来，湛江市充分发挥深水大港、交通区位和资源优势，抢抓国内外产业特别是重化工业产业向我国沿海转移的机遇，积极实施“工业立市、以港兴市”发展战略，经济发展全面提速。2004年湛江市实施重点项目工程30个，总投资316亿元，其中列入广东省重点建设项目15个，约占全省重点建设项目的1/10，位居全省第四。随着一批大型特大型能源重化工业项目的陆续建成，湛江将形成大型炼油、石油储备、钢铁、浆纸、发电、铁矿中转基地。
火山红壤和温暖的天气以及充足的阳光,赋予湛江绿色世界无限生机。湛江是中国最早的低坡度丘陵地带绿化达标市，有中国最大的人工桉树林，有中国最大的剑麻园，有中国最大的天然红树林，有中国最大的菠萝种植园，有中国著名的“红橙”林，有广东最大的北运菜基地和水稻田。龙眼、荔枝、西瓜、芒果、木瓜、火龙果、红杨桃的种植面积也非常庞大。甘蔗种植面积和蔗糖产量居全国前茅。
湛江海洋资源十分丰富，盛产原盐，为全省主要产盐区。有经济鱼类520余种、虾类28种、贝类547种，鲍鱼、龙虾、对虾、海蜇、海参、石斑鱼、红鱼、重壳蟹、黄油蟹、火花蟹、贝类产量大，品种多，简直是“南海鱼库”。海养珍珠产量占全国的三分之二。
一、潜力巨大的港口城市，深水港口条件得天独厚。
港口与岸线是湛江最重要的优势资源。湛江港湾众多，建港条件优越。全市已形成以湛江港为中心、环雷州半岛中小港口相互配套的港口群。湛江港是粤西、环北部湾地区唯一的国家级主枢纽港，也是最大的天然深水良港，有万吨级泊位以至5万吨级泊位20多个，拥有全国第一座30万吨级岸上油码头。中国第三、华南第一的20万吨级铁矿石码头新近投产。特别是30万吨级航道今年底竣工后，将成为华南沿海最深的航道。
深水航道和特大型原油、矿石等专业化码头，加上与国际重要能源、铁矿石产区海运距离最短，是湛江港相对于其它港口所独有的、最具竞争力的优势。这些优势必然使湛江成为重化工业布点的最佳选择。近年来，每年经湛江港进口的石油、铁矿石及粮食、化肥均占全国同类商品进口总量的1/10。湛江港已成为中国南方重要的石油进口大通道及油品储备、交易中心，成为华南地区最大的铁矿石中转基地和南方大型粮食、化肥中转基地，已经具备构建内联泛珠三角、外连东盟十国的国际性物流平台的条件。
二、区域性中心城市，拥有承东启西、连南接北的区位交通优势。
湛江位居中国南大门，东接珠三角，西临北部湾，背靠大西南，面向东南亚，内联“三南”，外通“五洲”，处于承东启西、沟通南北、连接海内外的重要战略位置。从广东看，湛江是粤西区域性中心城市；从全国看，湛江是大西南的主要进出海大通道和华南地区重要的门户城市；从中国南疆周边地区看，湛江是环北部湾地区中国段唯一的大城市，是中国—东盟自由贸易区最佳的海上“桥头堡”；从全球看，湛江是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的口岸。
目前，湛江拥有海港、铁路、公路、航空、管道等综合运输体系，是全国海上运输主枢纽港、全国45个公路枢纽城市之一和广东4大铁路枢纽之一。广湛高速公路全线通车，湛江与大珠三角4小时经济圈已经形成；渝湛高速公路开通在即，黎湛铁路复线湛江段、洛湛铁路广东段即将动工，大西南进出海大通道将更加顺畅。凭借发达的立体交通优势，湛江的经济腹地在巩固西南、扩大中部的同时，将延伸到黄河流域、拓展到中原、西北地区。
三、美丽富饶的热带滨海城市，拥有丰富的海洋资源。
湛江四季植物青翠、水果飘香，是中国大陆唯一的热带城市。湛江的海洋优势资源主要有：一是海产资源。湛江三面临海，海岸线长达1556公里，占广东省海岸线的46%，占全国的1/10。水产品产量连续多年居广东省之首，海养珍珠产量占全国的2/3，对虾产量占广东省的40%。二是矿产及海洋油气资源。湛江的高岭土、硅藻土、膨润土和泥炭土等非金属矿产，储量和质量均居全省前列。濒临湛江的南海北部大陆架盆地是世界四大海洋油气聚集中心之一，2004年产油气当量910万立方米，未来几年将达到1500万吨。三是滨海旅游资源。除了碧海、银沙，我市还拥有全国唯一而且规模最大的火山湖和火山群，拥有我国大陆面积最大、品种最多的红树林国家级自然保护区和我国大陆近海保存最完好、面积最大的珊瑚自然繁殖区。
四、粤西和环北部湾地区的大城市，具有一定的产业比较优势。
2005年上半年，湛江第二产业占GDP的比重已达45%。海洋产业总产值仅次于广州、深圳，居广东省第三位。已初步形成临港石化、近海油气开发、电力、造纸、农海产品加工、饲料、纺织、电器机械八大支柱产业和南方石化、农海产品加工出口、高级纸业、小家电制造业四大基地。随着一批大型、特大型工业项目的陆续兴建和启动筹建，临港石化、电力、造纸、钢铁产业正在成为湛江工业化的领航产业，湛江正成为全省重要的重化工业基地。农业方面，湛江是全国四大糖蔗基地之一，去年糖产量达76.84万吨，今年可望达到100万吨；湛江也是全国最大的桉树、剑麻、红树林基地，是我国著名的菠萝、芒果、红橙之乡和南菜北运基地，全市建成 5大类21个农业商品基地。同时，第三产业已有相当规模，是粤西和我国西南地区重要的物流中心。
五、国家级生态示范区试点城市，具备良好的创业和人居环境。
2003年，湛江已获中国优秀旅游城市的称号，今年创建国家园林城市成功，明年一次性申报全国卫生城市、国家环保模范城市、全国文明城市。湛江是全国环境保护重点城市和国家级生态示范城市， 2004年度城市环境质量评比，湛江列广东第一全国第二。近几年，城市建设和管理的力度不断加大，每年增加的绿化面积达50万平方米，每年有两个公园落成。目前，椹川大道等城市主干道改造完成，一批大型公园和社区园林绿地相继建成，市容市貌焕然一新，南国热带园林城市的风貌已经凸现。
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