濮阳都有哪些资源交易平台

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本文目录

  1. 濮阳的自然资源
  2. 濮阳市公共资源交易管理条例
  3. 货拉拉在哪些城市开通

一、濮阳的自然资源

濮阳地质因湖相沉积发育广泛,下第三系沉积很厚,对油气生成及储存极为有利。已知的主要矿藏是石油、天然气、煤炭,还有盐、铁、铝等。石油、天然气储量较为丰富,且质量好,经济价值高。地质资料表明,最大储油厚度为1900米,平均厚度1100米,生油岩体积为3892立方公里。据其生油岩成熟状况、排烃及储盖条件,经多种测算方法估算,石油远景总资源量达十几亿吨,天然气远景资源量2000亿~3000亿立方米。本区石炭至二叠系煤系地层分布面积为5018.3平方公里,煤储量800多亿吨,盐矿资源储量初步探明1440亿吨。铁、铝土矿因埋藏较深,其藏量尚未探明。

濮阳是国家重要商品粮生产基地和河南省粮棉油主产区之一。石油、天然气、盐、煤等地下资源丰富,是中原油田所在地。濮阳市仅下属台前县有京九铁路干线经过并设站。因此台前站成为濮阳市唯一的客运火车站。台前站位于台前县新区,建于1996年,为京九铁路自北京出发后进入河南省的第一站。作为全省和中部六省唯一市辖区不通铁路客运的地级市,铁路客运问题一直是濮阳交通发展的“硬伤”。很多人误解为濮阳不通铁路,其实濮阳自上世纪60年代起就通汤濮窄轨铁路,1987年改为准轨,并逐步延长到京九铁路台前站,成为汤台铁路。濮阳火车站位于河南省濮阳市南郊,开州路与站前路交叉口,是7路公交车始发站。离汤阴东站74公里,离台前站88公里,隶属河南省地方铁路总公司濮阳分局管辖,办理货运业务。1999年在原址改扩建,2001年完工。

2010年10月29日,晋豫鲁铁路通道(又名山西中南部铁路通道)濮阳段开工建设,濮阳段工程的实质是实质汤台铁路复线电气化,另有小部分路段改线,以及新建台前站至将军渡黄河铁路大桥段。晋豫鲁铁路通道途经山西省吕梁、临汾、长治,河南省安阳、鹤壁、濮阳,山东省济宁、泰安、莱芜、淄博、临沂、日照等3省12市,线路全长1257公里,其中河南省境内255公里,濮阳段长109公里,途经市开发区、华龙区、濮阳县、范县和台前县,并在市设濮阳西站(皇甫)、范县站、台前北站三个万吨级作业站,柳屯站为5000吨级作业站。2014年铁路通道全线建成通车将打破长期困扰市发展的铁路货运瓶颈,构建起一条中原经济区面向山东沿海港口的货运大通道,这对市利用晋煤、蒙煤发展煤化工和能源物流产业,建设“无水港”都具有十分重要的意义。

晋豫鲁铁路通道是国家规划建设的一条晋煤外运大能力煤运通道。该线路以货运为主,兼顾少量客运。线路设计运营初期只通客车3对/日,远期5对/日,且线路走向未最终确定。待晋豫鲁铁路通道竣工后,将根据当地实际客流量,结合全国铁路客运路网对跨线客运进行统筹考虑研究确定。

濮阳火车站已纳入山西中南部铁路通道,车站站房设在原地并进行改造。改造后的濮阳站将由原来的8股道增加至10股道。站房改造工程于2014年2月份开工。由于该线路为货运专线,2020年前,规划通过濮阳火车站的仅有3对快速列车。濮阳段(即汤阴东至台前北)设计2020年前客车为3对/日,货车64对/日;远期(2030年)客车为5对/日,货车116对/日。完工后市铁路客运方面将有望连通山西吕梁、柳林、长治、宁阳、莱芜、沂源、日照等地。

同时,实施京九铁路台前站升级改造,谋划推进菏泽―濮阳―邯郸铁路、濮阳-开封城际铁路。但前者已被原铁道部以客货运量不够二级站标准为由否决,后两者仍是设想阶段。

2012年12月26日京广高速铁路全线通车,鹤壁东站同步开通,成为距离濮阳城区最近的客运站,直线距离只有60公里。从濮阳最大的飞龙汽车站出发,到鹤壁东站是80公里。2013年12月28日调整铁路运行图后,鹤壁东站满图停靠列车达54趟,成为豫北地区三个高铁站中停靠列车最多的车站。 1983年9月1日建市的时候全市仅拥有营运客车125辆、货车89辆。截至2008年底,全市共有营运客车1815辆(不含出租车),客车座位36558个;营运货车23972辆,104853个吨位;客运班线375条,通达全国19个省(市、区)的300多个城市。运输生产快速提升,四大运输指标连年提高。2008年,全市完成客运量3510万人、旅客周转量25.3亿人公里、货运量2801万吨、货物周转量38.9亿吨公里,全市运输业实现产值27.2亿元,创造了5.7万个就业岗位。

2004年11月15日濮鹤高速建成通车,结束了濮阳市不通高速公路的历史;2006年12月大广高速濮阳段建成通车,2008年12月南林高速濮阳段建成通车,2011年12月濮范高速公路建成;2011年12月德商高速公路范县段举行开工仪式,2012年6月南林高速东延工程开工奠基,这两条高速公路建成后,和已建成的濮鹤、大广、南林等高速公路在濮阳市形成两纵两横“井”字型框架。2012年1月,范台梁高速(范县至台前县至山东省梁山)、濮阳至湖北阳新高速正式列入省政府印发的《河南省公路水路交通运输“十二五”发展规划》,濮阳市正在积极开展项目前期工作。这些项目全部建成后,濮阳市境内高速公路里程将达到270公里,“三纵两横”高速公路内联外通,与山东、河北省高速公路网络融为一体,濮阳将真正成为中原经济区衔接融合山东沿海、环渤海经济圈的前沿。

二、濮阳市公共资源交易管理条例

1、第一章总则第一条为了建立统一开放、竞争有序的公共资源交易市场,规范公共资源交易管理,提高资源配置效率和质量,根据《中华人民共和国招标投标法》《中华人民共和国政府采购法》和国务院《优化营商环境条例》等法律、法规,结合本市实际,制定本条例。第二条本条例适用于本市行政区域内的公共资源交易及其监督管理活动。

2、本条例所称公共资源交易,是指涉及公共利益、公众安全的具有公有性、公益性的资源交易活动,包括依法应当进行招标的工程建设项目招标投标、政府采购、国有土地使用权和矿业权出让、国有产权交易等。

3、法律、法规对公共资源交易另有规定的,从其规定。第三条公共资源交易应当遵循公开、公平、公正和诚实信用原则。第四条市人民政府应当加强本行政区域内公共资源交易管理工作的领导,设立公共资源交易管理委员会,负责本行政区域内公共资源交易重大问题或者重要事项的决策、协调和指导,建立健全公共资源交易协同监督管理机制和履职考核评价机制。公共资源交易监督管理的具体办法和相关配套规定,由市人民政府另行制定。

4、县(区)人民政府应当依法做好本辖区内公共资源交易的监督管理工作。第五条市人民政府政务服务和大数据管理部门负责履行市公共资源交易管理委员会的日常工作,对本行政区域内的公共资源交易实行综合监督管理,主要履行下列职责:

5、(一)整合全市统一规范的公共资源交易平台,推进公共资源交易平台电子信息化建设;

6、(二)会同有关行政监督部门拟订公共资源交易管理相关制度;

7、(三)协调有关行政监督部门加强公共资源交易事中事后监管;

8、(四)组织、协调、督促有关部门对公共资源交易中出现的纠纷、投诉和违法行为的调查处理;

9、(五)对公共资源交易平台运行服务机构进行指导和监督;

10、(六)承担市公共资源交易管理委员会的其他日常工作。第六条发展和改革、工业和信息化、财政、自然资源和规划、住房和城乡建设、城市管理、交通运输、水利、农业农村、卫生健康、医疗保障等有关行政监督部门按照各自职责分工,对公共资源交易活动实施监督管理,依法查处公共资源交易活动中的违法行为。

11、审计机关依法对公共资源交易活动及交易平台运行实施审计监督。

12、监察机关对公共资源交易活动中公职人员依法履职、秉公用权、廉洁从政从业等情况进行监察。第二章平台管理第七条市人民政府设立全市统一的公共资源交易平台,市公共资源交易中心为公共资源交易平台运行服务机构,主要履行下列职责:

13、(一)为公共资源交易活动提供场所;

14、(二)为公共资源交易活动提供信息发布、专家抽取、交易现场资料归档和见证等服务,法律、法规另有规定的除外;

15、(三)管理和维护公共资源交易平台运行,负责平台信息化建设;

16、(四)向有关行政监督部门及时报告交易中发现的违法违规行为,并协助调查处理;

17、(五)法律、法规规定的其他职责。第八条公共资源交易平台应当利用信息网络推进交易数字化,推行网上预约和服务事项办理,实现全流程电子化、透明化管理。确需在现场办理的,实行窗口集中,简化流程,限时办结。第九条公共资源交易平台的服务内容、服务流程、工作规范和监督渠道应当按照法定要求确定,并通过公共资源交易电子服务系统和服务场所向社会公布,主动接受社会监督。

18、公共资源交易平台应当及时在指定媒介发布依法需公开的公共资源交易活动相关信息,涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私以及其他依法应当保密的信息除外。第十条公共资源交易平台运行服务机构应当按照国家及省规定的统一数据标准规范建设公共资源交易系统,实现与省公共资源交易平台对接,并对公共资源交易系统进行升级改造和功能拓展。第十一条公共资源交易实行目录管理制度。列入公共资源交易目录的项目应当在公共资源交易平台进行交易。

19、公共资源交易目录由市公共资源交易综合监督管理部门会同有关部门,根据国家、省有关规定,拟订并适时调整,报市人民政府批准后实施。第三章交易管理第十二条公共资源交易活动应当遵守法律、法规规定,任何单位和个人不得以任何方式非法干预。

三、货拉拉在哪些城市开通

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