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一、石家庄旅游资源分布石家庄旅游市场分析
石家庄中国第三引擎的重要支点s经济增长,首都经济圈第三阶段,冀中南经济圈经济振兴中心,河北省省会,中国医药之都,华北中南部物资集散交通枢纽。建设工业强、生态优、环境美、设施全、文化先进、交通发达的现代化大都市。空间发展战略:整合与重建,空间向北。城市重点发展方向为北部,北部和西部为高端功能,东部和南部为基础功能。在继续建设老城区的同时,要加快滨江新区的规划建设,同时尽快启动四个集群县(市)和主城区的城市化建设,使集群县(市)成为真正的城市组成部分。一、石家庄城市布局城市空间布局结构是一城三区三组团。一个城市就是中心城区,包括现在的主城区、正定古城及其快速路以东的区域,是城市公共服务功能的聚集区,也是未来城市开发建设的核心区。依托正定历史文化名城,城市中心将构建一江两岸在石家庄。城市空间结构概括为两带三轴多中心,规划建设用地500平方公里,人口500万。三区是中心城区由滹沱河和京珠高速绿化带隔开的三个建设区域,包括老城区、滨江新区和东部新区。老城区位于滹沱河以南、京珠高速以西,重点发展金融商贸、文化娱乐、商务办公、信息流通、商业服务等第三产业和生态环境建设。滨河区位于滹沱河以北,重点发展行政办公、会展旅游、文化体育、总部经济等高端服务功能。东区位于京珠高速公路以东,滹沱河以南,重点发展高新技术产业、生物医药和研发;d中心。(一)旧城改造1。旧城改造:推进62个50亩以上旧城改造项目,拆除建筑203万平方米,推进62个主干道沿线50亩以上大型旧城拆迁改造项目,其中32个正在实施。重点抓好开元环球中心、海洋商贸城、万象天成商业城、金色世界商业中心、南园步行街、北药博览园、新华和南、大井街改造、点睛城、联邦都城等10个优秀区域建设项目。2.城中村改造:拆迁334万平方米,基本完成位于四横六纵主干道、二环路和主要通道。3.拆除改造:拆除主次干道两侧违法建筑156万平方米,主次干道两侧100-200米深度内不再建设违法建筑和逾期临时搭建物。对四横六纵主干道和进出市场的道路,抓每一栋楼、每一个广告、每一棵树、每一片绿地、每一个霓虹灯、每一块人行道砖,清理所有占道经营的道路,拆除所有违法广告,全面整治门头牌匾,彻底翻新清洗楼墙,架空电缆全部入地。4.铁路改造:完成中山路以北铁路入口工程,实施铁路进出城市和进入地面的客运货物项目,完成中山路以北货运系统搬迁工程和铁路入口工程,实施铁路沿线土地征用和综合开发改造,启动城市中轴线带状绿园建设,规划建设新的客运站
西起京珠高速,东至梁村经济技术开发区东缘,北至307国道,南至石欢南路。用地范围内有石家庄高新技术产业开发区东区和梁村经济技术开发区。高新技术产业开发区东区已建成9.7平方公里土地,主要支柱产业为医药、化工、生物制药、电子信息、机械制造等。梁村经济技术开发区已完成3.6平方公里土地,现有企业以医药、化工、机械制造为主。根据东部新区的规划方案,将形成心和岛屿总的来说。A心指新城市中心(石家庄副中心)。安岛屿指的是高端产业研发的街道;d基地和工业中心的聚集地。多组团是指居住区的中心,分布在新城区的很多地方,起到调节城市功能的作用。新城市中心,面积3.2平方公里,由北向南环绕已建成的长江大道和未来的南二环东延线,由东向西环绕昆仑街和秦岭街。从北到南,新城市中心将分为门户街区、生活休闲街区和地标信息商务区。其中,门户街区分为新城政府行政机构、会展中心、科技交易大厦、绿色办公区等。主要依托明星广场向南发展,整合现有开发项目,是近期主要建设开发板块。中央生活休闲街区位于淮南一条路。其主要项目有多功能活动中心、小型文体中心、购物娱乐中心。结合高架轻轨建设,沿街开发商业、办公项目,并预留一定的居住区,成为新城中心区的过渡街区。各种形式的充满生活情趣的公共绿地渗透城市,是中期的主要建设发展区域。南地标信息商务区位于二环路东延路以北,将建设商务中心、科技信息中心、会议中心、行政办公区、酒店公寓等。结合未来两条高架轻轨的建设,以及独有的双公共开放空间——城市公园与城市广场的共址,无限高的地标性高层建筑将是新城市中心空间发展序列的高潮。从长远来看,这是主要的建设和发展领域。在交通安排上,新城中心区将形成四横两纵的道路结构。四横指东西向交通要道长江大道、珠江大道淮安路东延、塔北路东延、二环路东延。纵向是指南北交通路线昆仑街和秦岭街。新城市中心的公共交通系统将与高架轻轨、公交、步行系统、绿地有机结合。南北轻轨将沿昆仑街穿越新城市中心,东西轻轨位于金沙江路,连接新火车站和新城市。街道会变成一个小硅谷在我们的城市。专注高端产业发展和研发的街道;最终将建成四个功能分区,主要是工业园区、科技研发中心;园区、居住区和服务业、第三产业和商业管理区。此外,作为绿肺东部新城区,该区域还引入了城市动态自然的概念,合理组织城市功能,布置缓冲区(技术开发区、校园等。)居住区和工业区之间,并将科研区与乡村景观、居住区和自然景观联系起来,使空间更具变化性。街道路的规划将形成一个四横两纵交通格局,包括淮东延线安路(珠江大道)
2.交通建设在综合分析石家庄周边各县与中心城区的交通联系、信息联系等因素的基础上,以及各县与中心城区的地理邻近性,在新版石家庄城市总体规划纲要中,提出建设城市快速路和石欢公路外环,解决过境交通。市中心和四个组团之间将建设两条以上的高速公路和一条国道,形成环路+辐射都市快速交通网络。建设从中心城区到正定、藁城、栾城、鹿泉的快速轨道线。从市中心二环路到城市群的出行时间应控制在30分钟以内。京石二高速通道规划建设京石二高速通道,协调张世高速与京石二高速的衔接;优化石家庄京珠复线,调整都市圈高速环线;规划津石高速公路通道;实现县县高速公路在石家庄。石家庄市形成了一个11纵9横国省干线公路网布局;2020年,城市的密度中国公路网将达到0.55公里/平方公里。三环九射公路网,以辐射干线为主,环形联络为辅。提高赞皇-元氏-赵县连接公路的等级;郭旺线-赵球线被提升为省道,连接石燕线和郑港线。京石、津石城际铁路实施国家中长期铁路网规划,建设京广客运专线、太青客运专线。实施环渤海城际铁路系统规划,建设京石、津石城际铁路。未来计划建设石家庄-沧州-黄骅普通铁路,形成石家庄与省内东部沿海城市直达的铁路客运联系。市内预留城际火车站。利用既有铁路开行市郊铁路列车。铁路枢纽布局三大铁路客运枢纽将形成以一主一辅和一个货运中心。一主一辅。客运枢纽:新火车站-石家庄铁路客运枢纽,石家庄东站(东开发区)-二级枢纽,石家庄北站-辅助客运站。货运枢纽:结合石家庄铁路编组站搬迁至永壁和普通铁路货运线搬迁,设置石家庄中心城区平南斗峪、梁村两个铁路综合货运枢纽。平南为石家庄铁路集装箱办理站,斗峪为铁路货运主枢纽站,梁村为货运次枢纽站。六大公路客运枢纽的布局将决定24;石家庄中心城区的公路客运枢纽,即新火车站、火车东站、白佛汽车站、西古城汽车站、刘颖汽车站和南郊汽车站,它们服务于铁路客流的集散。共有六个客运枢纽。七条轨道交通线石家庄袁晶轨道交通线网采用了放射状网络结构,由7条线路组成,总规模208km,其中1号线、2号线、3号线为骨干线路,5号线、6号线、7号线为对外连接线,4号线为填充线。1号线————鹿泉至新城中心区;2号线————植物园至经济技术开发区;3号线————正定至西山组;4号线————正定东新区至主城东南副中心;5号线————石家庄东站至藁城;6号线————栾城和斗屿串联,连接2号线和4号线的南端点;7号线————正定老区到正定机场。远期轨道交通网络将达到覆盖良好的大型客流集散点,并有效服务于市中心商务区、省市级行政中心、市级文化体育中心、新客运站地区、新城市中心、东南副中心及外围组团
轨道交通分期实施计划第一阶段:2015年左右,建成快轨1号线一期(中华街至高新区北中心区)和2号线二期(中山路至石家庄新客站东商务区),形成轨道交通一期线路(石家庄新客站东商务区经中山路至新城北中心区),对石家庄新客站地区和新城新中心区发展起到支撑作用,有效提升中山路沿线城市功能聚集。线路总长约18公里。第二阶段:快速轨道1号线、2号线向两端延伸,有效促进新火车站地区、中山路地区、东南副中心、新城市中心地区城市功能集聚。规划期末形成覆盖中心城区的适度规模的轨道网络,有效发挥轨道交通快速、准时、高效的优势,有力支撑中心城区用地布局的实现。第三阶段:建设快轨3号线(西山至正定),快轨1号线西延至鹿泉组团,2号线西延至植物园,利用2号线连接经济技术开发区,2030年左右形成都市圈一体化的轨道交通网络基本框架。每个阶段:建设快速轨道4、5、6、7号线,形成新的轨道交通网络框架,促进石家庄都市区的全面一体化发展。公交快速交通出行方便。六个快速公交系统连接到外围组。依托轨道交通1、2号线,组织以新火车站枢纽、高新区北枢纽、高新区南枢纽、东南副中心枢纽为中心的BRT(快速公交系统)。BRTBRT5连接外围组团的5号线:沿建设街-胜利北街客运走廊,从新火车站枢纽至规划中的正定公交枢纽。BRT6号线:沿新市中路、石光街、食货南路,从新火车站枢纽至规划中的鹿泉公交枢纽。BRT8号线:沿华南大街,东南副中心枢纽至规划中的斗鱼公交枢纽。BRT9线:沿珠江大道东延线,从高新区北枢纽至规划中的藁城公交枢纽。BRT10号线10号线:沿太行街北延线,从高新区北枢纽至规划中的正定东公交枢纽。BRT11号线:沿太行大街南延线,从高新区南枢纽至规划中的栾城公交枢纽。市中心规划了三条BRT,三条BRT将承担市中心的主要客流。此外,BRT号线还将承担市中心的部分交通。BRTBRT1路,市区:线路沿中山路-裕华路客运走廊,从西部山前公交枢纽至白佛客运站公交枢纽。BRT4号线:沿建设街、塔北路,运河桥枢纽至高新区北枢纽。BRT7号线:沿石庄路-光华路、建华街,由火车北站枢纽至东南副中心枢纽。BRT5号线:除了正定集团与主城区的客运联系外,还与塔北路、建设街、胜利北街等沿线主要旅游景点,以及新石家庄站、西古城客运站、运河桥枢纽等进行沟通。在规划骨干客运系统(轨道和BRT)的基础上,在和平路、裕华路、淮主城区东西方向的安路、仓丰路,以及太华街-红旗街、李新生街、平安街-胜利北街,广安街-付强街、体育街-旅游路、谈固街等南北方向的道路。规划期内,公交专用道。在中心区修建五座立交桥。省会将在和平路、淮沿线关键节点建设立交桥工程根据中心区交通分布和分流的道路。此外,维明街将延伸至和平西路,路面拓宽至6条机动车道;将南街延伸至淮安路还将完善现有的支路和支路,逐步建设48条支路,疏通15条支路,完善商业中心区的支路
2020年中心城区停车位70.4万个,按照适度保持分配停车位的比例,减少路内停车比例,增加路外公共停车比例。2020年,石家庄中心城区停车位总数将达到70.4万个,其中居住区停车位37.6万个,占53.4%,居住区外停车位32.1万个,占45.6%,二环路以内区域占总停车位的48%。居住区外停车规划规模中,公共停车位26.28万个,路外公共停车位4.29万个,路内停车位2.04万个。三。绿地系统规划到2020年底,城市公共绿地总面积4191.07公顷,人均公园绿地达到13.97平方米。其中综合公园29个,特色公园6个,居住区公园79个,路侧绿地190多公顷,城市主次干道沿线规划绿化带110多条。1.城市环境绿化以石家庄主城区为核心,分为东、西、南、北四个区进行大规模的环境绿化。西部山区是西部绿色屏障区。以生态保护和旅游资源开发为重点,建设天然次生林保护区、水土保持林区、水源涵养林区、风景文化林建设区、浅山经济林发展区等五大绿色区域。四条河和三滩北部为北方防风固沙绿色屏障区,重点建设高河、沙河、茨河、滹沱河四条防风林带。东南各县为东南送氧通风区,重点建设高标准农田防护林和南北交通干线防护林。东部平原县(市)为弱生态相关区,以农田林网绿化为主。2.主城圈绿化控制石家庄主城外围到各组团的大范围农田、果园、林地,在主城圈形成绿色隔离空间。其中,城东二环外侧与高新区之间,是永久性的绿色隔离空间。除绿地和重大基础设施外,严禁其他建设或开发活动。城市西北部和北部为永久性绿色隔离空间,应保留农田或建设苗圃、林地、果园,禁止居民区无序连片开发。城南是阶段性的绿色隔离空间,作为远期保护区控制,农田要保留。控制和建设京深高速公路、殷琦高速公路、绕主城区高速公路环、京广铁路、石太铁路、主城区联络专线、107国道、307国道、308国道和三环路沿线绿化带,形成主城区交通绿化廊道。3.城市主绿化区绿地系统布局规划形成一轴三环五带。一轴西起引水至城市西线,沿中山路至裕华路之间的东西向绿化带逐渐发展,止于引水工程东线,全长约7公里。绿轴由7条连续分布的绿化带组成,串联6个城市广场、5个城市公园和近20个街头绿地。三枚戒指指沿引水入城绿化工程形成的水体景观绿化圈、沿二环路两侧规划的景观绿化圈和沿三环路两侧规划的防护林带圈。五带,即沿滨河街、京广铁路、建设南街、总退渠、平谷南街预留5条通风廊道。四。风景资源开发规划区内风景资源划分为8个旅游功能区、27个景区,以石家庄休闲旅游中心为中心,自北向南依次为托利亚
石家庄休闲旅游中心区包括市区、正定古城、抱犊寨、龙泉寺、九景山庄等景区;正定、鹿泉、平山、井陉县(市)规划为全市重点旅游县(市)。近期将开发正定历史文化名城、西柏坡革命圣地、温汤温泉、天桂山、驼梁-五岳寨、流水镇、苍岩山景区,形成城区-正定、城区-毗卢寺-温汤温泉。五、城市主色调石家庄美国城市的主色调是米色和红色。其中,米色定位应用于城市公共建筑区域,是城市居民从事社会活动、外国游客了解城市最频繁的区域;应用红色的城市居住区是城市建设量最大的城市功能区。在米色和微红主色调的基础上,为了避免过于统一的城市色彩带来的单调的城市色彩环境,浅咖啡灰和砖红色两种相近的颜色成为主色调的拓展色。在建设过程中,你可以选择扩展的颜色来激活和调整城市的整体色彩。建筑面积5000平方米以上,建筑层数6层以上;建筑用地2000平方米以上,高度10米以上;70多套房子。石家庄将严格控制符合上述三个条件的建筑的建筑色彩。
石家庄5a景区不好像没有!我我去过大多数景点。个人觉得现在苍岩山是最好的。唐不要坐缆车。它这是一个慢慢爬的好环境,而且山不高。当我感到有点累的时候,我我快到山顶了。老年人可以去,但只有天空是陡峭的,但它害怕并不难。山峰一般发育,主庙为一线庙。它夏天很凉爽。入口处植物茂盛。
承德避暑山庄位于河北省承德市北部,武烈河西岸狭窄的山谷上。它是清朝皇帝避暑和处理政务的地方。1961年3月4日,避暑山庄被公布为第一批全国重点文物保护单位,与颐和园、拙政园同时公布的s园和柳园。它是世界文化遗产,国家AAAAA旅游景点和全国重点文物保护单位。
中国,北方著名的旅游胜地,国家级风景名胜区。旅游业自1986年发展以来,以其独特的魅力受到国内外游客的青睐。野三坡,国家级风景名胜区,位于北京西部,河北省西北部,保定市涞水县境内。
它享有世外桃源用它的雄伟、险峻、奇特、幽静自然景观和古代历史遗迹。自1984年开发以来,已建成以雄伟、奇特、湿润、幽静、以古代军事文化为主题的龙门天关景区、国家森林公园的白草滩、溶洞七泉的鱼骨洞泉景区。
石家庄十大旅游景点(西柏坡、正定古城、赵州桥、嵯峨岩、苍岩山、驼梁、滹沱河生态风景区、水西、河北博物馆、长庆)。
西柏坡,位于石家庄市平山县中部,解放战争时期是中央工委、中共中央和解放军总部所在地。锡伯纪念馆获得了全国100个爱国主义教育示范基地,国家一级博物馆和国家5A级旅游景区。
满山花溪谷位于石家庄西北110公里的太行山深处,毗邻五岳寨国家森林公园。是去驼梁景区的必经之地。整个景区在一个狭窄的山谷里,全长12.8公里,总面积20平方公里。山谷中绿树成荫,鲜花盛开,一条清澈的小溪贯穿山谷,形成了许多大小不一的湖泊和形状各异的瀑布,为景区增色不少。
80元景区门票:进入景区有两条步行道和一条景区交通车道。可以坐公交车充10块钱,就可以到达高空玻璃漂流的起点。行走的小路在行车道的两边,一条是木头铺成的栈道,一条是沿着小溪修建的步道。进入景区,沿着依山而建的木栈道,上山,旁边就是玻璃漂流赛道。木筏不时高速漂流而下,伴随着阵阵尖叫,激起惊涛骇浪。高空玻璃漂流是将水注入一个凹形的玻璃槽中。人坐在皮筏上,顺流而下,顺着山势,由高到低,极速下降。不同于普通的漂流,人的体验是不一样的。全长1260米,落差100米,有5条360度,20米的地下水道,据说是世界之最。人均100元的费用沿着栈道走,可以看到很多小湖和瀑布,五颜六色的鱼儿在那里游来游去,给旅途增添了不少乐趣。突然,我眼前一亮,流水声巨响,一条瀑布从天而降,让人神清气爽。
2021年,第八届石家庄旅游产业发展大会将在锦州召开。
来石家庄后花园长寿吧!今年,灵寿县主办了石家庄市第四届旅游发展大会。如今,灵寿县的旅游业发展得如火如荼。有许多值得参观的好地方,尤其是一日游和徒步旅行
藁城、正定、灵寿、新乐、平山、栾城、进贤、深泽、无极、赵县、禄劝、元氏县。赞皇,石家庄周边各县以正定最繁华,因为离石家庄最近,又是正定古城。旅游业做的不错,房价和石家庄不相上下,县城文化氛围很浓。著名的正定佛寺位于县城中心。
西部的鹿泉最近发展也很好,是石家庄市民度假旅游的首选。龙泉湖湿地公园、抱犊寨、十里花廊都是风景旅游目的地。
石家庄离北京最近,离北京两三百多公里。坐公交和交通都很方便,高铁一个多小时。
北京是中国的首都,政治和文化中心,有着深厚的文化底蕴。它也是明清时期的首都和古城,有许多旅游景点,如故宫博物院,天坛公园,前门,景山,北海,颐和园,圆明园,十三陵和八达岭长城。
京津冀三省市地缘相连,人缘相近,文化相近,对中国来说是极其重要的地区经济和社会发展。京津冀协同发展上升为国家战略,对三地尤其是河北的发展是千载难逢的重大历史机遇。旅游业关联度高、融合性强、拉动效应突出,是区域合作最容易启动和实现的领域。在京津冀协同发展过程中,旅游业发挥着桥头堡和排头兵的重要作用,既是共振点和共赢点,也是突破点和突破口。
京津冀区域旅游资源的丰富。京津冀地区是我国旅游资源最丰富、最具比较优势的地区之一。旅游资源不仅数量多、规模大,而且种类多、品位高。长城、故宫、天坛、颐和园、避暑山庄及其周边寺庙、明清皇家陵寝等七大世界文化遗产集中在此,占全国总数的近五分之一;全国4A以上的风景名胜区有200多个,占全国总数的1/10。深化区域合作具有强大的资源基础。
京津冀区域旅游特色互补。京津冀旅游既有一脉相承的统一性和整体性,又有各具特色的差异性和互补性。北京作为首都和国家旅游中心城市,自然、人文、历史景观优势明显。天津现代人文旅游资源丰富,以现代文化、民俗文化、欧洲古典风情最为著名。河北有山有海,历史底蕴深厚,资源类型齐全,尤其是海岸、海岛、草原、湖泊、天然冰雪、优质温泉、青山秀水、田园风光等。这些都是发展环京津休闲产业的特色资源。
京津冀地区有着广阔的旅游市场。京津冀地处环渤海中心,是继珠三角、长三角之后迅速崛起的第三增长极,区位优势明显,交通通讯便利。京津冀及周边省份拥有4亿人口,三地私家车保有量已超过1000万辆,市场广阔,潜力巨大。京津冀地区生产总值已超过6万亿元,占全国的10.9%。经济优势明显。2013年,京津冀旅游总收入超过8000亿元,旅游总人数达到6.6亿人次,年均增长10%以上。
京津冀区域合作基础坚实。多年来,河北一直采取实施环京津战略作为促进旅游业发展的重要措施。先后与北京、天津签署了一系列战略合作协议,共同建立了北京-H
京津冀区域旅游协同发展有着良好的基础和条件,取得了显著成效,前景广阔。但仍存在一些亟待解决的问题,如:难以突破传统行政区的束缚,缺乏一体化协调机制和统一规划,旅游基础设施特别是交通建设落后,旅游资源集约开发利用不够,整体形象和品牌不清晰,公共服务体系不完善,产业链不完善等。这些都需要京津冀三地切实打破各自的思维定势一亩三分地共同促进协调发展。
协同合作机制是京津冀协同发展的重要保障。京津冀旅游合作起步早,进展快,但尚未形成统筹规划、协调联动的长效机制。三是地方要主动作为,共同推动成立京津冀旅游协同发展领导小组,完善京津冀政府间沟通平台,建立京津冀及相关市县参加的定期旅游协调会议制度,研究确定区域旅游合作战略、政策和机制,协调解决区域旅游发展合作重大问题。同时,共同制定完善京津冀旅游协同发展的相关政策,制定合作发展规则和标准,在更大范围、更高层次上进一步推进区域旅游合作交流。
第二,加强统筹规划和顶层设计。
推进京津冀区域协同发展,必须坚持规划先行,做好顶层设计。三地的旅游资源有一定的相似性,但差异很大。只有统一整合规划,才能进一步提高整体吸引力和竞争力。在资源普查的基础上,三地可联合编制《京津冀旅游业协同发展规划》。根据不同资源的特点,统筹规划功能定位和结构布局,明确旅游市场建设、公共服务设施建设、人才队伍建设等发展目标。通过有效整合打造多元化旅游产业,实现互补和协调发展。同时,尽快编制河北省对接京津市场的专项规划,让河北更快更有效地对接京津旅游市场,加快河北旅游业的发展。
构建综合旅游交通体系是区域旅游协调发展的基础。目前,三省市之间和重点景区之间的道路建设滞后,一些路段断头路多,交通堵塞严重,道路等级低,可不能适应快速便捷的现代旅游交通需求,从而影响京津冀旅游业的整体快速发展。利用京津冀协同发展的大趋势,着力构建区域综合交通运输体系,加快形成适应旅游业发展要求的现代立体交通网络。推动开通京津至我省主要旅游城市的旅游列车,在旅游旺季增加三地之间的旅游列车数量或席位。力争形成三地旅游直通车的网络体系,共同推动三地旅游集散中心开通到外地的旅游直通车,构建城际旅游公共交通网络,构建京津冀公交圈。
鲜明的区域旅游品牌是京津冀旅游协同发展的重要抓手。第三,地方政府应大力开展区域旅游的联合宣传和推广,联合推出精品旅游线路,联合策划和组织旅游宣传活动,联合参加旅游展览,联合<
二、石家庄2019年全年文化活动汇总
近来,随着中国经济条件的提升,各地的文化活动也多了起来,石家庄各地更是准备了丰富多彩的文化活动,石家庄2019年的文化活动安排出炉了,2月一直到七月。石家庄各色活动齐聚一堂,一起来看看。
中国北方鼓乐文化交流展示大会暨石家庄第九届鼓王争霸赛
2019年3月8日(二月初二),在石家庄市解放广场(初定)举办中国北方鼓乐文化交流展示大会暨石家庄第九届鼓王争霸赛。拟邀请山东、山西、河南、陕西等省市八支具有浓郁当地特色和时代特点的鼓乐队伍,与石家庄市辖区范围内精选的八支优秀鼓乐队伍参加展示大会。同时,在石家庄以鼓乐的形式奏响庆祝新中国成立70周年文化系列活动的第一乐章。
《正方·民艺重生文创特展》《河北礼物·年获特展》
2019年3月、9月、12月,高新区海河道九号博深文创园,展览包括原木家具、竹之屋、现代木刻、传统木版年画、茶具、瓷器、挂毯、玻璃器、文创盆景、檀香等15家文创艺术作品,观赏独具河北特色的衍生品,感受民艺重生的风采。
4月初,在晋州市周家庄农业特色观光园举办第十四届晋州市梨花旅游文化节,是河北省“一县一品”双十佳县域文化品牌活动,梨花节期间将举办“花香春浓”田园踏青、文化民俗展演、特色农副产品展销、生态采摘等丰富多彩的活动。(收费)
4月初,在赵县东部范庄镇、谢庄乡及周边村落,举办第十九届赵县梨花节,梨花节期间确定梨园驿站、南庄观花楼、河北画院杨户基地、冀华星观花区、铁佛寺观花区、贤门楼观景台等精品观花点方便广大游客观赏万顷梨园风光,组织丰富多彩的民俗文化活动在观花点进行巡回展演及以“梨花诗会”为代表的形式多样的文体活动在东部梨区开展。
4月19日、7月17日、10月13日,在元氏县封龙山举办市级非遗项目“封龙山庙会”,是融民间艺术、物资交流、文化娱乐为一体的中国传统民俗文化盛会,包括唱大戏、踩高跷、舞狮子、耍龙灯、跑旱船、演马戏、耍杂技、打扇鼓等活动。
2019年4月17日(三月十三),在矿区文化休闲广场举办第二届全市社火文化节,精选优秀社火队伍进行集中创编展演,同时邀请周边各县区优秀社火队伍集中展示。
2019年5月1日至20日,在我市人民广场、西清公园展出20组大型花坛,免费对市民开放。
2019年5月,在赵县澄波公园举办第五届新华书店“书香节”,展出图书2500至3000种,所展图书均2至5折销售。展销期间举办诗朗诵、寻找最美读书人、扫二维码免费登录学习平台或赠精美图书等活动。
赞皇第八届枣花?蜂?蜜旅游文化节
2019年5月份,在赞皇县蕊源蜂业有限公司举办,邀请各界人士到赞皇赏枣花、品蜂蜜、看演出,是经典的文旅深度融合活动。
翰墨寄情——京津冀书法作品联展
2019年5月,在新华区文体中心一楼西厅,举办京津冀三地书法名家作品展览。
2019年5月-6月,在市区某广场(待定)举办大型美食节,活动有记忆中的妈妈菜比拼、“爱家香”家乡菜美食节、地道中国味厨艺大赛等。
2019年5月启动,以打造健康城市为主旨,组织全市各社区代表参与,包括社区居民健康知识培训、群众体育运动、文艺才艺等,营造全市创建“健康石家庄”的氛围。
2019年6月份,在灵寿县举办第四届石家庄市旅发大会,由市委、市政府主办,由灵寿县县委、县政府和石家庄市文广旅局承办。
第十四届中国·石家庄国际动漫博览交易会
2019年6月份,在石家庄国际博览中心开展,是中国北方规模较大、人气较旺的动漫展会,是全国动漫会展联盟成员,将举办动漫精品展示、动漫衍生品展销、COSPLAY大赛、动漫狂欢季等系列活动。
2019年6月16日至18日,在石家庄以岭健康城举办第五届中华健康节,以弘扬养生传统文化,传播现代健康理念,促进健康产业发展为核心的盛会,举办高规格高峰论坛、万种精品博览会、权威专家免费义诊等活动。
2019年7月在某商业广场(待定)举办,汇聚各大品牌冰淇淋、甜品、冷饮,集合亲子类人群喜好,打造高端休闲甜品嘉年华。
2019年8月至9月,在鹿泉区龙泉湖湿地公园周边区域举办2019京津冀(石家庄)美食文化节(待定),邀请餐饮老字号、特色名小吃等特色美食,面向大众游客展示、展演、展卖。市民游客在欣赏宜人风景的同时,感受美食文化带来的独特魅力。
2019年8月20日至10月10日,在赵县东部范庄镇、谢庄乡及周边村落举办第十九届采摘节,确定梨园驿站、南庄、河北画院杨户基地、冀华星、铁佛寺、贤门楼等采摘点,挂满枝头的累累硕果,诱人欲醉的果香吸引着广大游客;丰富多彩的民俗文化活动和形式多样的文体活动在东部梨区开展。
2019年8月,在元氏县蟠龙湖,举办第五届京津冀蟠龙湖铁人三项(游泳、跑步、自行车)比赛。
2019年8月至9月,在市区举办“我爱国际庄”文化创意产业节,包括青少年文创设计大赛、文创产品艺术展、文创产业论坛三个部分,激发青少年的创意思维,讨论文创产业发展路径。
2019年8月启动,石家庄市教育局、石家庄广播电视台联合举办第七届石家庄市少儿才艺大赛,包含声乐、器乐、舞蹈、语言等各个文艺表演类别,活动最终将评选产生个人和集体项目的一二三等奖及优秀表演奖,同时还设有“优秀辅导教师奖”和“优秀组织奖”。展示我市少儿艺术教育成果,提升我市少年儿童文艺素养,促进全市少年儿童全面发展、健康成长。
2019年9月(会期三天),由正定县、灵寿县、井陉县、平山县、井陉矿区、鹿泉区六县(区)联办。通过大会,塑造一个中国文旅融合河北样板;筹办两项国际性会展活动(河北省文化旅游产业博览会、中国旅游项目投资大会);推出三大国家级旅游品牌(“新时代红色赶考路”、革命圣地西柏坡和中国文化旅游名城正定),按照创新、科技、智慧、融合原则,促进文旅产业高质量发展。
国庆节前,举办庆祝建国70周年书法美术摄影展,由石家庄市文联主办,市书协、市美协、市摄协承办,共展出作品450件,书法、美术、摄影作品各150件,每个协会评出优秀作品15件。歌颂建国70年来取得的辉煌成就,积极呈现石家庄的巨大变化。
国庆节前,举办庆祝建国70周年专题文艺演唱会,由市文联主办,市音协承办,舞台背景LED屏播放建国70年来取得的辉煌成就资料,节目安排以独唱、合唱为主,舞蹈为辅。
2019年9月12日至15日,在石家庄通用航空产业园石家庄栾城机场举办,展会分为动态表演和静态展示,展出内容为商务机、公务机、通勤飞机、直升机、固定翼机、旋翼机、超轻型喷气机、无人机,应急救援、医疗救护、城市消防、短途捷运、电力巡线、航拍测绘、体育运动、水陆旅游、工农林牧等专业飞行飞机,自用飞机,飞机发动机、零部件,机场设施设备和机上服务设备以及相关的飞行服务、飞机托管、组装维修、科普教育、业务培训、航空物流、销售租货、交流合作。
2019年中国国际通用航空博览会期间,在栾城区举办,活动拟定为十个一,即:邀请一批重要嘉宾、演出一台精彩晚会、开展一场高峰论坛、举办一次书画展览、唱响一首主题歌曲、组织一场非遗文化展示、制作一本精美画册、打造一条精品旅游线路、设置一个旅游服务推介中心、推出一批文化旅游纪念品。
裕华区庆祝建国70周年书画摄影展
9月份,在裕华区文化馆(世纪华茂二楼),全区范围海选优秀作品参展,集中展示全区人民爱国爱党的情怀,反映70年来的巨大变化。
9月至10月,在周家庄农业特色观光园举办第八届采摘节,集休闲观光、采摘体验、文化展示于一体。期间还将举办文艺演出,全方位多角度展示晋州魏征故里、历史名城的文化风貌。(收费)
河北省第三届文房四宝艺术博览会
2019年9月在市区举办,是“礼敬中华”系列品牌文化活动之一,汇集文房四宝的优质产品和文化名家,设置琴棋书画、珠宝奇石、文玩把件等展区。
2019年10月13日,在正定县举办,石家庄(正定)国际马拉松赛是由中国田径协会、河北省体育局、石家庄市政府主办,本届赛事沿用惯例,采取群众线上报名,预计20000人参与,并收取定额报名费用。
2019年10月在市区举办,石家庄全民骑行运动文化节主要内容为各式趣味骑行活动,包括石家庄城市野猫赛、石家庄“骑行毕业之路”骑行活动、自行车文化博览会、趣味单车闯关活动、“跟老爸学骑车”亲子骑行活动、专业场地竞速体验赛、小轮车、死飞技巧表演、省会周边各景点休闲骑行等8部分活动内容。
“石门全景”大型摄影展暨网络评选
2019年10-11月在市区举办,内容分为最美乡村、最美社区、最美家居、最美畅游地、最美庄里人等,由庄里人从不同角度拍摄庄里最美的风景,激发市民热爱家乡、建设家乡的热情,网络评选后,择优举办摄影展。
河北省第七届惠民阅读周暨石家庄市2019惠民书市
2019年11月,在解放广场会展中心举办,组织全国出版单位发行的图书、全国知名品牌的电子音像产品、文化产品和数码产品进行大幅度让利销售,举办多场次文化讲座、作家读者见面会、新书发布会,邀请名人名家与读者互动,分享创作经历,举办现场签售活动。同时还推出戏曲、相声、舞蹈、诵读、舞台剧等多种精彩的文艺演出。
2019年11月,在元氏县槐阳镇乡村振兴示范区举办,以展示乡村振兴建设成果,推动全民健身运动为主题,以“体育+乡村旅游”为特色的迷你马拉松比赛。
11月2日至4日,在石家庄人民会堂举办第七届石家庄敬老节,开展孝亲敬老之星推选、“孝心香囊情暖重阳”等活动,举办养老服务产业博览会、医养结合产业发展高峰论坛,举办一系列老年人可广泛参与、分享的互动活动,为老年人提供切实的公益服务。
2019年12月,在井陉县和井陉矿区举办第五届石家庄市旅发大会,由市委、市政府主办,由井陉县县委、县政府、井陉矿区区委、区政府和石家庄市文广旅局承办。
2019年12月,在石家庄国际博览中心举办,是目前河北省内最具权威、最有品牌价值的展示交易文化活动,将主打文化精品展区,以文化为依托,举办文艺活动、促进相关产业发展,给市民带来一场文化盛宴。
位于长安区肖家营花卉市场,总投资1200万元,占地12亩,建筑面积1万平米,根据功能分成南区和北区。是一个以创意文化设计、创意文化产品、创意生活体验与互联网经济相融合的省会文化产业地标项目。现已入驻国内知名品牌21家,涵盖20多种文化及关联业态。可到此参观游览香灰烧艺术陶瓷工坊、香灰烧博物馆、沉香艺术空间、锦鲤展厅、绘画艺术作品展等。
百年巧匠位于桥西区,是省级文化创意产业基地,是集木绘艺术展览、工业旅游、工艺体验于一体的艺术基地。“唯有匠心
不负光阴”,在这里可参观百年巧匠独创的集“镶嵌、火烙、雕刻、彩绘”于一体的“木绘艺术”这一全新艺术,参观百年巧匠产品展厅,到“匠好玩”众创空间DIY艺术画板,体验亲手绘制的艺术之美。
精英剧场位于长安区人民会堂,是依托精英教育传媒集团,建立的涵盖精英演出服务、原创剧目研发、精英票务服务等全方位、多功能综合演艺剧场。每周连续三晚(周五、周六、周日)准时上演时尚幽默、关注生活的原创小剧场话剧,每月引进一次国内外知名院团演出的经典作品。
洪顺曲艺社2019年相声专场演出计划
洪顺曲艺社以“弘扬民族艺术,传播国饮文化”为己任,在古香古色、民俗特色浓郁的环境里,观众每天可以欣赏到以相声为主,兼有曲艺、戏剧、河北特色文艺等各色精彩表演,同时可以品用各类名茶、宫廷细点、燕赵传统风味小吃、特色茶宴。2019年每周二至周日晚八点洪顺曲艺社相声专场演出,周日下午三点惠民相声演出,重大节日推出专场演出,市民买票观看。
2019年,国际庄大剧院将以富有教育意义的儿童剧为基础,融合国际化的音乐演出、传统化的戏曲相声等曲艺、公益进校园及社区
,普及戏剧戏曲艺术教育等、以及潮流所指的脱口秀节目等内容,引进各类型精品演出,达成“周周有演出,月月有亮点”,丰富省会文化市场。
“一月一名剧”在石家庄市大剧院平均每年演出12场,基本做到了“月月有公益场,场场有低票价”,以“公益、惠民”的独特优势赢得观众的赞誉,大大激活了省会戏曲演出市场,“一月一名剧”凭借国有演出机构信誉好、低价票和高水平的演出,成为名副其实的演艺品牌。详情请关注石家庄市演艺公司公众号。
接力棒创客工坊--智能设计实验室、动手智作体验馆
每周六日对外开放(免费),石家庄高新区海河道9号博深文创园接力棒创客空间,通过STEAM创新教育理念将科学、技术、工程、艺术和数学跨阶融合,开发众人即动手又动脑“双动能”场景,增强大家动手+创新思维解决问题的能力。同时,锻炼青少年探究科学工程与艺术实践的初始过程,培养孩子浓厚的动手兴趣,培养爱上课堂学习的习惯。
2019年全年,在石家庄及周边县区,组织文化志愿者在全市范围内建立10个志愿者书画院机构,组织100场书画艺术公益培训和展览活动,吸纳1000名文化志愿者参加传统书画艺术宣传、普及、培训活动。
“汉韵华章”系列汉服品牌文化项目
2019年全年,在市区举办,主要内容有“汉服进高校”“汉服大讲堂”“汉文化艺术周”“汉服成人礼”等汉服文化主题活动,宣传和普及传统文化。
“亲自动手扮美生活”系列手作市集活动
2019年全年,在市区举办,活动包括欢度新春传统年味儿市集、非遗老手艺展会、难忘老游戏手作市集、“我的梦想是星空大海”模型大赛、中小学生机器人挑战赛、传统女红巧手达人秀、水族盆景手作创意展等7部分内容。其中难忘老游戏手作市集为“六一”前后,模型大赛和机器人挑战赛为暑假期间,女红巧手达人秀为七夕节期间。
“抖抖国际庄”全民玩转短视频系列品牌活动
2019年全年,在市区举办,分为以正能量的职业如护士、交警形象为主的“温暖了我的庄”,以庄里呈现的时尚潮人、时尚动态为主的“时尚了我的庄”,以生活中的感人瞬间为主的“感动了我的庄”,以石家庄有影响力的品牌或企业为素材的“牛掰了我的庄”等。通过短视频的形式把石家庄城市形象推向全国。
“魅力新华”惠民剧场--啸声京剧演出
每月最后一个周日在新华区文体中心四楼报告厅举办,由石家庄新华区文化广电体育和旅游局与石家庄啸声京剧团联合打造,目前已经连续举办4年。“魅力新华”惠民剧场致力于弘扬中华优秀传统文化,定位“业余院团,专业水准”,让市民在家门口免费享受高雅文化演出。
新华区非物质文化遗产展览(常设展览)
时间:9:00-12:00,13:00-17:00(夏季14:00-17:00)每周一闭馆,新华区文体中心一楼新华区非物质文化遗产展馆,是省会唯一一家由政府主导,专业团队运营的非物质文化遗产综合型展馆。展馆面积1000余平方米,集非物质文化遗产研究、收藏、宣传推广、教育培训、交流传播、研发创新,展示交易于一体。
3月、5月、7月、9月、11月的最后一个周六,新华区文体中心一楼新华区非物质文化遗产展馆,聘请国家级省级非物质文化遗产传承人为大家讲述各类非遗项目的前世今生。开展各类非遗项目、手工艺项目、传统文化的公益讲座,丰富人们文化生活。关注“鹤鸣谷生活”微信公众号了解具体开讲时间和讲述内容,提前报名。
注:准确活动信息以主办单位发布为准。
三、石家庄未来向东发展还是向西发展
石家庄市的城市定位:中国经济增长第三引擎中的重要支点,首都经济圈的第三级,冀中南经济圈的经济振兴中心,河北省省会,中国医药之都,华北中南部的物资集散和交通枢纽。
建成产业强大、生态优良、环境优美、功通完备、文化先进、交通发达的现代化大都市。
空间发展战略:整合重构,空间向北。
城市的重点发展方向是向北,高端职能向北向西,基本职能向东向南,在继续建设老城区的同时,要加快滨河新区的规划建设,同时尽快启动四组团县(市)与主城区的同城化建设,使组团县(市)成为真正意义上的城市组成部分。
石家庄城市空间布局结构为“一城三区三组团”。
■一城即中心城,包括现状主城区以及正定古城及其高速公路以东地区,是城市公共服务职能的聚集地区和未来城市发展建设的核心区。
中心城区依托正定历史文化名城构筑石家庄“一河两岸”发展新格局,城市空间结构概括为“两带三轴多中心”,规划建设用地500平方公里,人口500万。
■三区即中心城内由滹沱河和京珠高速绿带分隔的三个建设区,包括老城区、滨河新区和东部新区。
老城区位于滹沱河以南、京珠高速公路以西,重点发展金融商贸、文化娱乐、商务办公、信息流通、商业服务等第三产业和生态环境建设。
滨河新区位于滹沱河以北,重点发展行政办公、会展旅游、文化体育、总部经济等高端服务职能。
东部新区位于京珠高速公路以东,滹沱河以南,重点发展高新技术产业、生物医药及研发中心。
1、旧城改造:推进62个占地50亩以上的旧城改造项目
拆除建筑203万平方米,推进主路沿线62个占地50亩以上的大型旧城拆迁改造项目,其中正在实施的32个。
重点抓好正在实施的开元环球中心、远洋商贸城、“万象天成”商务城、“金世界”商业中心、“南花园”步行街、北方药博园、新华和南三条市场升级、大经街改造、缔景城、联邦名都等10个精品亮点区域建设项目。
2、城中村改造:拆除334万平方米
拆除334万平方米,基本把位于“四横六纵”主干道、二环路和主要出入市道路两侧100-200米纵深范围内城中村改造完毕。
3、拆违改造:实现主次干道两侧无违法建筑
拆除156万平方米,实现主次干道两侧各纵深100-200米范围内无违法建筑和超期临建。
对四横六纵主干道和出入市口道路,从每一座楼房、每一块广告、每一棵树木、每一块绿地、每一盏霓虹灯、每一块便道砖抓起,全部清理占道经营,全部拆除违章广告,全面整治门头牌匾,全面整修粉刷清洗建筑墙体,架空线缆全部入地。
4、铁路改造:完成中山路以北铁路入地工程
围绕铁路“客进货出、穿城入地”工程实施,完成货运系统迁建工程和中山路以北铁路入地工程,实施铁路沿线土地收购储备和综合开发改造,启动城市中心轴线带状绿地公园建设,高标准规划建设新客站,并规划“留白”金融中心。
(二)滨河新区将以滹沱河、太平河生态综合整治为依托,打造***议博览总部经济、教育科研、文化旅游、休闲度假为主要功能的生态型新区,规划区面积55平方公里,核心区面积10平方公里。
滨河新区功能定位:一是在太平河和滹沱河两河口的交叉口规划石家庄的国际会展中心;二是依托该区域提升城市的综合竞争力,打造总部经济;三是建立滨河的景观住宅、文化、旅游、休闲的混合功能区,同时完备教育配套设施。
(三)东部新区用地规模为80平方公里,规划人口60万人。
西起京珠高速公路,东至良村经济技术开发区东部边缘,北起307国道,南到石环南路。
用地范围内现有石家庄高新技术产业开发区东区和良村经济技术开发区。
高新技术产业开发区东区已建成用地9.7平方公里,主要支柱产业有医药、化工、生物制药、电子信息及机械制造等;良村经济技术开发区已建成用地3.6平方公里,现有企业主要以医药、化工、机械制造等为主。
按照东部新区规划方案,其总体将形成一“心”一“岛”多组团的发展格局。
一“心”,指的是新城中心区(石家庄副中心)。
一“岛”,则指杰岛,是高端产业研发基地及产业中心聚集地。
多组团,是指居住区中心,分布于新城区多处,起调节城市功能作用。
新城中心区,南北由已建成的长江大道和未来的南二环东延线、东西由昆仑大街和秦岭大街围合,面积3.2平方公里。
新城中心区由北向南将分为门户街区、生活休闲街区及地标信息商务区。
其中,门户街区分为新城区***行政机构、会展中心、科技交易大厦、绿色办公区等,主要以星辰广场为依托向南发展,整合现有的开发项目,是近期内主要建设发展地段。
中部生活休闲街区,位于槐安路以南,主要项目有多功能活动中心、小型文体中心、购物娱乐中心,结合高架轻轨的建设,沿街将主要发展商业和办公项目,并预留一定的居住区域,成为新城中心区的过渡街区。
多种形式充满生活情趣的公共绿化空间渗透到城市中,是中期主要建设发展地段。
南部地标信息商务区,位于二环东延路以北,将建设商务中心、科技信息中心、会议中心、行政办公区、酒店公寓等。
结合未来两条高架轻轨的建设,和特有的双公共开敞空间——城市公园和城市广场的共置,不限高的标志性高层建筑,将是新城中心区空间发展序列的最***。
在交通设置上,新城中心区将形成四横两竖的道路结构,四横指主要东西向交通路线长江大道、珠江大道槐安路东延、塔北路东延、二环路东延线。
两竖指南北向交通路线昆仑大街和秦岭大街。
新城中心区公交系统将采用高架轻轨、公共汽车、步行系统与绿地进行有机结合,南北向轻轨沿昆仑大街穿越新城中心区,东西向轻轨位于金沙江道上,连接新火车站和新城区。
以高端产业发展和研发为核心的杰岛最终将建成4大功能分区,主要为产业园、科技研发园区、住宅区及服务业、第三产业和商务行政区。
除此之外,作为东部新城区的“绿肺”,该区还引入城市动态自然的概念,妥善组织城市功能,在住宅区和工业区之间布置缓冲区(技术开发区、校园等),把科研区和乡村景观、住宅区和自然景观联系起来,使空间更富有变化性。
杰岛道路规划将形成“四横两纵”交通格局,“四横”包括槐安路(珠江大道)、北二环东延、南二环东延线以及和平路东延线(307国道)。
■三组团:即鹿泉、栾城和藁城三个外围组团。
鹿泉由工业与建材基地向省会“西花园”转化;栾城调整农业产业结构,打造城郊型现代农业,进一步提升服务省会的能力与水平;藁城以“三区八园”为平台,实施与省会思路、产业、规划、形象的全方位对接。
城市一城三区远期人口规模为500万,三组团人口远期规模为100万人。
城市产业发展重点是打造中国现代药都,华北商埠,现代装备制造、循环化工和信息产业基地。
在对石家庄市周边各县市与中心城区的交通联系、信息联系强度,各县城与中心城市地域上的邻近性等因素进行了综合分析的基础上,在新版石家庄市城市总体规划纲要中,提出建设城市高速公路外环、石环公路,解决过境交通。
中心城区与四个组团间各建设两条以上快速路和一条国道,形成“环路+放射”型的都市区快速交通网络。
建设由中心城区通达正定、藁城、栾城、鹿泉四个组团的快速轨道线。
中心城区二环路至城市组团的出行时间控制在30分钟以内。
规划建设京石第二条高速公路通道,协调张石高速与京石二通道的衔接;优化石家庄市域京珠复线,调整都市区高速公路环线;规划增加天津—石家庄高速公路通道;实现石家庄市域范围内“县县通高速”。
石家庄市域形成“11纵9横”的国省道干线公路网布局;2020年全市公路网密度达到0.55公里/平方公里。
组织以放射干线为主、环形联络为辅的“三环九射”公路网主构架。
提升赞皇—元氏—赵县联系公路等级;提升果王线—藁赵线为省道,沟通石阎线与正港线省道联系。
落实国家中长期铁路网规划,建设京广客运专线、太青客运专线。
落实环渤海城际铁路系统规划,建设京石、津石城际铁路。
远景规划建设石家庄—沧州—黄骅普通铁路,形成石家庄与省域东部沿海城市直接铁路客运联系。
利用既有铁路开行市域市郊铁路列车。
铁路枢纽布局将形成“一主一次一辅”的客运枢纽和“一主一次”的货运枢纽。
客运枢纽:新火车站———石家庄铁路客运主枢纽站、石家庄东站(东开发区)———次要枢纽站、石家庄北站———辅助客运站。
货运枢纽:结合石家庄铁路编组站搬迁至永壁和普通铁路货运线外移,设置石家庄中心城区平南+窦妪、良村两个铁路货运综合枢纽。
平南为石家庄铁路集装箱办理站,窦妪为铁路货运主枢纽站,良村为次要货运枢纽站。
公路枢纽布局将确定石家庄中心城“2+4”的公路客运主枢纽布局模式,即服务铁路客流集散的新火车站客运站、铁路东站客运站和辐射4个方向的白佛客运站、西古城客运站、留营客运站、南焦客运站,共计6个客运枢纽。
石家庄远景轨道交通线网采用“放射+网状”结构,共由7条线路构成,总规模208公里,其中轨道1号线、2号线、3号线为骨干线,5号线、6号线、7号线为外部连接线,4号线为填充线。
1号线———鹿泉至新城中心区;
2号线———植物园至经济技术开发区;
4号线———正定东部新区至主城东南副中心;
5号线———石家庄东站至藁城;
6号线———串联栾城、窦妪,衔接2号线、4号线南部端点;
7号线———正定旧区至正定机场。
远景轨道交通线网将达到对大型客流集散点的良好覆盖,有效服务市中心商业区,省、市级行政中心,市文化体育中心,新客站地区,新城中心区,东南副中心及外围各组团中心,主城各片区中心等。
主要铁路客运站、公路客运中心、机场等全部将在轨道交通线网的覆盖范围内。
都市区主要功能中心间的快轨交通出行一般为直达或换乘一次。
第一阶段:2015年左右建成快轨1号线局部(中华大街至高新区北部中心区)、2号线局部(中山路至石家庄新客站东部商务区),形成首期轨道交通线路(石家庄新客站东部商务区经中山路至新城北部中心区),发挥对石家庄新客站地区、新城中心区开发的支撑作用,有效增强中山路沿线城市功能聚集。
第二阶段:快轨1号线、2号线向两端延伸建设,有效增进新火车站地区、中山路地区、东南副中心、新城中心区城市功能的聚集。
于规划期末形成轨道线网对中心城区适当规模的覆盖,有效发挥轨道运输快速、准时、高效的优势,有力支撑中心城区用地布局的实现。
第三阶段:建设快轨3号线(西山至正定),向西延伸快轨1号线至鹿泉组团,2号线至植物园,并利用2号线衔接经济技术开发区,于2030年左右形成面向都市区一体化的轨道交通线网基本骨架。
每四阶段:建设快轨4号线及5号线、6号线、7号线,形成促进石家庄都市区充分一体化发展的新型轨道交通线网骨架。
依托轨道交通1号线、2号线,组织以新火车站枢纽、高新区北枢纽、高新区南枢纽、东南副中心枢纽为中心放射联系外围组团的BRT(快速公交系统)。
BRT5号线:沿建设大街-胜利北街客运走廊,由新火车站枢纽至规划的正定西公交枢纽。
BRT6号线:沿新石中路、时光街、石获南路,由新火车站枢纽至规划的鹿泉公交枢纽。
BRT8号线:沿建华南大街,东南副中心枢纽至规划的窦妪公交枢纽。
BRT9号线:沿珠江大道东延线,由高新区北枢纽至规划的藁城公交枢纽。
BRT10号线:沿太行大街北延线,由高新区北枢纽至规划的正定东公交枢纽。
BRT11号线:沿太行大街南延线,由高新区南枢纽至规划的栾城公交枢纽。
规划3条BRT承担中心城区内部主要客流,此外BRT5号线也将承担中心城区内部部分交通。
BRT1号:线沿中山路-裕华路客运走廊,由西部山前公交枢纽至白佛客运站公交枢纽。
BRT4号线:沿建设大街、塔北路,由运河桥枢纽至高新区北枢纽。
BRT7号线:沿市庄路-光华路、建华大街,由火车北站枢纽至东南副中心枢纽。
BRT5号线:除承担正定组团与主城区间客流联系外,还沿塔北路、建设大街、胜利北街,沟通沿线主要客流吸引点间及其与新石家庄站、西古城客运站、运河桥枢纽等之间的客运联系。
在规划骨干客运系统(轨道及BRT)基础上,在主城区东西向的和平路、裕华路、槐安路、仓丰路及南北向的泰华街-红旗大街、新胜利大街、平安大街-胜利北街、广安大街-富强大街、体育大街-旅游路、谈固大街等道路上,布设公交专用道系统,规划期公交专用道规模达到123公里。
省会将按照中心区交通集散及分流建设和平路、槐安路沿线关键节点的立交工程。
此外,将延伸维明街至和平西路,拓宽路面至6条机动车道;向南延伸富强大街至槐安路,还将改善现有支路及街坊道路,逐步新建48条支路,疏通15条支路,改善商业集中区街坊道路。
槐安路-体育大街立交、和平路-中华大街立交、和平路-北新街立交、和平路-广安大街立交、槐安路-富强大街立交。
富强大街、民生路、大经街、工农路-槐北路、槐中路。
■2020年中心城停车泊位70.4万个
遵循“适度保持配建停车比例、降低路内停车比例,增加路外公共停车供应比例”的平衡原则,确定2020年石家庄中心城停车设施供应结构比例。
2020年石家庄中心城停车泊位总规模将达到70.4万个,其中,住宅区内停车37.6万泊位,占53.4%,住宅区外停车32.1万泊位,占45.6%,二环路以内地区占停车泊位总量的48%。
在住宅区外停车规划规模中,公共配建停车泊位26.28万个,路外社会公共停车泊位4.29万个,路内停车泊位2.04万个。
规划至2020年底城市公共绿地总面积为4191.07公顷,人均公园绿地达到13.97平方米。
其中综合公园29座、专类公园6座、居住区级公园79座和街旁绿地190余公顷,沿城市主次干道规划绿化带110余条。
以石家庄主城区为核心,在全市域范围内划分为东、西、南、北四个区进行大环境绿化。
西部山区,为西部绿色屏障区,围绕生态保护和旅游资源开发,重点建设天然次生林保护区、水土保持林区、水源涵养林区、风景文化林建设区、浅山经济林发展区等五个绿化区。
北部的“四河”、“三滩”,为北部防风固沙绿色屏障区,重点建设郜河、沙河、磁河、滹沱河四条防风林带。
东南各县,为东南输氧通风区,重点建设高标准农田林网和南北向交通干线防护林。
东部平原县(市),为弱生态关联区,按农田林网进行绿化。
在石家庄主城区外围至各组团间控制大范围的农田、果园、林地,形成主城圈绿色隔离空间。
其中,城区东部二环路外侧至高新区之间,为永久性绿色隔离空间,除绿地和重大基础设施以外,严禁其它建设或开发行为。
城区西北部及北部为永久性绿色隔离空间,宜保留农田或建设苗圃、林地、果园,禁止居民点无序连片发展。
城区南部,为阶段性绿色隔离空间,作为远期备用地进行控制,宜保留农田。
沿京深高速公路、银歧高速公路、主城区外围高速公路环,京广铁路、石太铁路、主城圈专用联络线,107国道、307国道、308国道以及三环路控制和建设绿化带,形成主城圈区间交通绿化走廊。
主城区绿地系统布局规划形成“一轴、三环、五带”的布局框架。
“一轴”,西起引水入市西线,主要沿中山路、裕华路之间的东西向绿化带向东逐步展开,至引水入市工程东线结束,全长约7公里。
绿轴由连续分布的7条绿带串联6个城市广场、5座城市公园、近20块街头绿地组成。
“三环”,即沿引水入市绿化工程形成的水体景观绿化环、沿二环两侧规划的风景绿化环和沿三环路两侧规划的防护林带环。
“五带”,即沿滨河街、京广铁路、建设南大街、总退水渠和谈固南大街控制预留五条通风走廊。
规划将区域内的风景资源划分为八个旅游功能区27个风景区,以石家庄休闲旅游中心区为中心,由北至南呈“C”字型依次为驼梁—五岳寨生态旅游区、西柏坡—天桂山风景名胜旅游区、背水阵—清凉山风景名胜旅游区、苍岩山风景名胜旅游区、嶂石岩风景名胜旅游区、封龙山历史文化旅游区、赵州桥历史文化旅游区。
石家庄休闲旅游中心区包括市区、正定古城、抱犊寨、龙泉寺、九景山庄等风景区;
规划确定正定、鹿泉、平山、井陉四县(市)为全市重点旅游县(市),近期重点开发正定历史文化名城、西柏坡革命圣地、温塘温泉、天桂山、驼梁—五岳寨、背水阵、苍岩山等景区,形成市区—正定、市区—毗卢寺—温塘温泉—西柏坡—天桂山—驼梁/五岳寨—五台山的西北旅游线,市区—背水阵—苍岩山—娘子关—太原晋祠—祁县乔家大院—平遥古城的西部旅游线。
石家庄市城市主色调定为米黄色与微红色,其中米黄色定位应用于城市公共性建筑区域,是城市居民进行社会活动以及外来游客认知城市最为频繁的区域;而微红色所应用的城市居住区,则是城市建设量最大的城市功能区域。
在米黄、微红两个城市主色调基础上,为避免城市色彩过于统一而造成单调的城市色彩环境,浅咖啡灰色、砖红色两个相近色彩成为主色调拓展色,在建设过程中可以选择拓展色对城市总体色彩进行活跃和调节。
建筑面积在5000平方米以上,建筑层数6层以上;建筑用地在2000平方米以上,高度在10米以上;70户以上的***住宅。
石家庄市将对符合以上三种情况的建筑进行建筑色彩的严格控制。
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