大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下空客公司交易平台的问题，以及和介绍空客和波音的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

本文目录

1. 海南航空公司介绍海南航空公司介绍词
2. 国内有哪些航空公司
3. 介绍空客和波音

一、海南航空公司介绍海南航空公司介绍词

1、海南航空简介2、海南航空公司航徽及公司介绍3、南方航空与海南航空哪个好？4、中国四大航空公司简介5、海南航空公司飞机有哪些型号海南航空简介

海航集团是2000年1月经国家工商行政管理局批准组建，以航空运输业为主体，向上下游产业延伸发展而成的集航空运输业、机场管理业、酒店管理业、旅游服务业和其他相关产业为一体的企业集团，海航集团对所从事的产业实行专业性产业管理模式。目前，集团资产总值超过470亿人民币，员工21000余人。集团最高决策机构为海航集团有限公司董事局。董事长为陈峰，副董事长为王健，董事为陈文理、谭向东、李清、刘嘉旭、李先华。注册地址为海南省海口市海秀路29号，法人代表为陈峰。

航空运输业以海南航空股份有限公司为龙头企业，所辖企业有中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司、扬子江快运航空有限公司、祥鹏航空有限公司等。

机场管理业是海航集团机场产业系统，海航机场集团有限公司所辖企业有海南美兰国际机场股份有限公司、三亚凤凰国际机场有限责任公司、宜昌三峡机场有限责任公司、潍坊南苑机场有限责任公司、东营永安机场有限责任公司、满洲里西郊机场有限责任公司等。

酒店管理业是海航集团酒店产业系统，海航酒店集团所辖企业有：海航酒店控股集团有限公司、海航酒店（集团有限公司、上海海航国际酒店管理有限公司、海南新国宾馆有限公司、海南兴隆温泉康乐园有限公司、亚太国际会议中心有限公司、山西迎泽海航酒店股份有限公司、杭州花港海航度假酒店有限公司、广东中央酒店有限公司、海南海航国际商务酒店管理有限公司、北京燕京饭店有限责任公司、海南美兰海航酒店有限公司、琼海海航培训中心酒店有限公司等。

旅游服务业是以幸运金鹿航空旅游集团有限公司为核心企业的旅游产业系统，幸运金鹿航空旅游集团有限公司所辖企业有幸运国际旅行社有限公司、金鹿公务机有限公司、吉林省旅游集团有限责任公司、海航思福汽车租赁有限公司等。

海航集团的其它相关产业有海航集团财务有限公司、西安民生集团股份有限公司、宝鸡商场集团股份有限公司、扬子江地产集团有限公司、海南海航航空进出口有限公司、海南海航航空信息系统有限公司等。

海航集团倡导“内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化，以“诚信、业绩、创新”为企业管理理念，以“至诚、至善、至精、至美”为企业目标，以“大众认同、大众参与、大众成就、大众分享”为企业宗旨，以“为他人做点事，为社会做点事”的企业理念鼓励员工追求社会和个人双向价值的实现。

海航集团在取得自身迅速发展的同时，大力弘扬“为社会做点事，为他人做点事”的企业文化精神，积极担当起企业应负的社会责任，向希望工程、教育事业、环保事业、贫困地区、灾区和民族、卫生等领域直接捐款数额累计已达数千万人民币。序号职位名称职位类别机构名称招聘人数工作地点截止日期详细信息我想应聘

1国内订座员客户服务类海南航空股份有限公司-市场销售部138海口2007-5-13查看我想应聘

2出纳财务类长江租赁有限公司-财务部1北京2007-5-31查看我想应聘

3飞行员飞行类海南航空股份有限公司-飞行标准训练部150北京/上海/西安/海口/太原/兰州/天津/广州/昆明2007-7-1查看我想应聘

4现场指挥员机场运行保障类海南航空股份有限公司-北京营运基地1北京2007-5-15查看我想应聘

5人事培训人力资源类满洲里西郊机场有限责任公司-综合管理部1西安/大阪/满洲里2007-12-31查看我想应聘

6值机配载、行李分捡航务类满洲里西郊机场有限责任公司-机场运营部1满洲里2007-12-31查看我想应聘

7安检机场安全保卫类满洲里西郊机场有限责任公司-机场运营部5西安/大阪/满洲里2007-12-31查看我想应聘

8旅客服务地面服务类满洲里西郊机场有限责任公司-机场运营部2西安/大阪/满洲里2007-12-31查看我想应聘

9场务兼消防机场运行保障类满洲里西郊机场有限责任公司-运行保障部5满洲里2007-12-31查看我想应聘

一、海南航空公司航徽设计、解释如下：

1、海航航徽按对称设计，线条流畅而锋锐，如泰山磐石般坚实而稳定，极具穿透力和扩展力。其色调，选定庄严的红色和暖人的黄色。红色是生命之色，黄色是中华大地本色。

2、航徽的顶端，是日月宝珠，寓意东方文化中至高至深的自然；其环形构图，是从东方文化传说中的大鹏金翅鸟幻化而成；底部是浪花的写意表达，寓意海航将一石激起千重浪，惊涛拍岸，卷起千堆雪。

海南航空股份有限公司也称为“海航”是海南航空集团下属航空运输产业集团的龙头企业，是在中国证券市场A股和B股同时上市的航空公司。对海南航空集团所辖的中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司实施行业管理。1998年8月，中国民用航空总局正式批准海航入股海口美兰机场，成为首家拥有中国机场股权的航空公司。海南航空公司于2010年被评为中国内地首家五星级航空公司，世界上第七家五星级航空公司，此评选由SKYTRAX评出。

“海南航空”企业标志的环形构图，从东方文化传海南航空股份有限公司说中的大鹏金翅鸟幻化而成。东方文化传说中，距天绝近绝高者唯有大鹏金翅鸟。大鹏金翅鸟通体金光璀璨，头顶日月宝珠。大鹏金翅鸟双翼广大，一振翅可九万里。大鹏金翅鸟性易激愤，为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。大鹏金翅鸟乘祥云而行，背负青天朝下看，慈悲心化作万钧力，带给人间和谐与吉祥。大鹏金翅鸟双翼巨大，如庄子《逍遥游》所说：“其翼若垂天之云。”凭此如垂天之云的双翼，“海南航空”将为中华民族而振翅高飞，其势将无穷而无限。

1、中国国航（于1988年，中国航空集团控股的航空运输主业公司，世界品牌500强，中国国际航空股份有限公司

2、南方航空（中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司之一，中国南方航空集团公司

3、东方航空（国有大型骨干航空企业之一，分别于纽约、香港、上海三处交易所上市，中国东方航空股份有限公司

4、国泰航空（于1946年，香港第一所提供民航服务的亚洲航空公司，香港交易所上市的企业，国泰航空有限公司

5、海南航空（于1993年，中国发展最快和最有活力的航空公司之一，中国十大航空公司，海南航空股份有限公司

6、深圳航空（成立于1992年，主要经营航空客、货、邮运输业务，中国500最具价值品牌，深圳航空有限责任公司

7、港龙航空（成立于1985年，国泰航空公司的全资附属公司，以香港为基地的国际航空公司，港龙航空有限公司

8、长荣航空EVAAIR（成立于1989年，全世界十大安全航空公司之一，台湾具有影响力的航空公司，台湾长荣航空股份有限公司

9、中华航空（成立于1959年台湾，台湾规模最大的民用航空业者之一，行业著名品牌，台湾中华航空股份有限公司

10、厦门航空（成立于1984年，国内首家按现代企业制度运行的航空公司，国家保护商标企业，厦门航空有限公司

南京航空航天大学，简称南航（NUAA，是中华人民共和国工业和信息化部直属专的一属所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学；

是国家“世界一流学科建设高校”，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校。

截至2019年1月，学校有明故宫和将军路两个校区，占地面积2077亩，建筑面积114.8万平方米，图书馆收藏278万余件印刷型文献、1120万余册各类电子型及数字型文献信息资源；

设有16个学院，本科专业58个；有一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个。

截至2019年1月，学校有教职工3131人，其中专任教师1845人。专任教师中，高级职称1260人，博士生导师516人，院士及双聘院士11人，杰出青年基金获得者8人。

全国教学名师4人，国家级、省部级有突出贡献的中青年专家26人，入选国家和省部级各类人才计划600余人次，享受国务院政府特殊津贴专家147人，国家级优秀教学团队5个，工业和信息化部研究型教学创新团队3个。

中国国际航空股份有限公司（AIRCHINA，简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。

国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和中国改革开放的总设计师邓小平同志书写的“中国国际航空公司”以及英文“AIRCHINA”构成。国航标志是凤凰，同时又是英文“VIP”（尊贵客人的艺术变形，颜色为中国传统的大红，具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意，寄寓着国航人服务社会的真挚情怀和对安全事业的永恒追求。

中国南方航空股份有限公司（ChinaSouthernAirlines，简称南航，总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三；机队规模居亚洲第一，世界第四，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。

南方航空集团公司视觉识别系统是由标志、中英文标准字体、标准色彩、吉祥物、辅助图形五部分构成。它们是整个企业信息传达与形象识别的核心，由此确立了企业对外的基本视觉形象。所有关于中国南方航空的视觉传达与表现，均应严格遵循本手册所规范的使用方法，以建立完整统一的企业形象。

中国东方航空股份有限公司（ChinaEasternAirlines，是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。

东航新的标识和新的视觉识别系统于2014年9月9日正式对外发布。东航此次LOGO优化升级基于企业新的战略规划以及更加国际化的需要，于是新的LOGO最大程度保留了原有的识别符号——飞翔的燕子、红蓝色搭配以及字体组合方式。新LOGO的中文字体仍旧沿用圆体，只是有一些细微的变化，而英文字体从原来的直角无衬线字体变为新的圆角无衬线字体，与中文字体搭配更加统一。

海南航空控股股份有限公司（HainanAirlines，于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。海航是中国四大航空公司之一，拥有波音787、波音767、波音737系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。截至2017年8月，共运营飞机185架，其中主力机型为波音737-800型客机，宽体客机31架。

“海南航空”企业标志的环形构图，从东方文化传说中的大鹏金翅鸟幻化而成。东方文化传说中，距天绝近绝高者唯有大鹏金翅鸟。大鹏金翅鸟通体金光璀璨，头顶日月宝珠。大鹏金翅鸟双翼广大，一振翅可九万里。大鹏金翅鸟性易激愤，为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。大鹏金翅鸟乘祥云而行，背负青天朝下看，慈悲心化作万钧力，带给人间和谐与吉祥。大鹏金翅鸟双翼巨大，如庄子《逍遥游》所说：“其翼若垂天之云。”凭此如垂天之云的双翼，“海南航空”将为中华民族而振翅高飞，其势将无穷而无限。

参考资料来源：百度百科-国航百度百科-南方航空百度百科-东方航空百度百科-海南航空

海南航空（上交所：600221/900945，简称：海航控股/海控B股；英语：HainanAirlines，简称海航、HNA是一家总部设在中国海南省海口市的航空公司。海南航空控股股份有限公司为中国第一家A股和B股同时上市的航空公司，也是中国第四大的航空公司。

海南航空先后被评为Skytrax五星级航空公司，及获颁全球三大最安全航空公司之一。

海航集团于2000年1月经国家工商行政管理局批准组建，是一家以航空旅游、现代物流和现代金融服务为三大支柱产业的现代服务业综合运营商，产业覆盖航空、物流、金融、旅游、置业、商业、机场管理和其他相关产业。

海航集团主要分为大新华航空(航空运输、大新华物流、海航资本、海航旅业、海航实业、海航商业、海航机场等七大类别，旗下再设有多间公司营运相关业务。

参考资料：百度百科-海南航空控股股份有限公司

二、国内有哪些航空公司

1、中国国际航空股份有限公司-北京

中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

2、中国南方航空集团有限公司-广州

中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三；机队规模居亚洲第一，世界第四，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。

中国东方航空公司是经中国政府批准的全国55家大型试点企业集团----中国东方航空集团之核心企业，于1988年在原民航上海管理局的基础上组建成立，总部设在上海虹桥国际机场。中国东方航空公司坚持以航空运输为主，相关产业配套，多元化经营的领导小组战略，努力把自己领导小组成为具有较强竞争力的国际型企业集团

4、深圳航空有限责任公司-广东深圳

深圳航空有限责任公司400成立于1992年10月，是由由广东广控（集团）公司、中国国际航空公司等五家公司共同投资的航空公司，1993年9月17日正式开航。是一家位于广东深圳的航空公司。2005年深圳航空有限责任公司进行了股权转让，深圳汇润投资有限公司、亿阳集团有限公司受让深航65%股权，深圳航空成为民营资本控股的航空公司。2010年03月22日通过增资，中国国际航空持有深圳航空股权由原先25%增至51%，成为深圳航空的控股股东。2011年5月，深圳汇润24%股权被全程物流收购，至此，深圳市政府旗下全程物流持有深航股权增至49%。

5、山东航空股份有限公司-山东济南

山东航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身是1994年成立的山东航空有限责任公司，总部设在济南。

山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成，其中山东航空集团有限公司由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十家股东合资组成。

1、中国国际航空股份公司；2、中国南方航空集团公司；3、中国东方航空集团公司；4、厦门航空有限公司；5、国航股份西南公司；6、南航股份新疆公司；7、南航北方分公司；8、东方航空云南公司；9、长城航空公司；10、中航浙江航空公司。

航空公司（Airlines）是指以各种航空飞行器为运输工具，以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。

航空公司(Airlines)是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业，它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的，也可以是租来的，它们可以独立提供服务，或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。

航空公司可以按多种方式将航空公司分类：1、按公司规模分，如大型航空公司、小型航空公司；2、按飞行范围分，如国际、国内航空公司；3、按运输的种类分，如客运航空公司、货运航空公司；4、按工作时间分，如定期、不定期。

至2017年1月，注册地为中国的航空公司（不包括已经停业或结业的航空公司、尚未执行首个航班的航空公司和于母公司使用相同二字代码的航空公司）：

大陆客运：中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空、海南航空、厦门航空、山东航空、首都航空、西部航空、航空、四川航空、春秋航空、河北航空、上海航空、福州航空、江西航空、桂林航空、华夏航空、瑞丽航空、昆明航空、吉祥航空、九元航空、深圳航空、幸福航空、天津航空、重庆航空、成都航空、奥凯航空、东北航空、红土航空、长龙航空、东海航空、青岛航空、鲲鹏航空、长安航空、河南航空、英安航空、北部湾航空、乌鲁木齐航空、多彩贵州航空、中国联合航空

大陆货运：顺丰航空、中国邮政、圆通快递、中通快递、中国南方航空、中国国际货运航空、中国货运航空、大新华航空、友和道通航空、扬子江快运航空

大中华客运：国泰航空、国泰港龙航空、香港快运航空、香港航空、澳门航空、中华航空、长荣航空、立荣航空、华信航空、远东航空、德安航空

大中华货运：国泰航空货运、华民航空、中华航空货运、长荣航空货运

公务机（不包括私人飞机和机队数量小于3架的航空公司）：金鹿公务航空

全民航大概有30余家航司，2100多架飞机。总体分为三个阵营。

第一阵营：国航、东航、南航、海航。

上述四家航空集团占有了中国航空市场的绝大多数份额。

南航最多，东航第二，海航第三，国航第四。

南航最多，国航次之，东航第三，海航第四。

第一阵营里，变数比较大的算是海航集团了，海南航空本身规模没有三大国有航大，但是海航集团的几个子公司加起来，就很可观了（一马甲来袭），包括大新华航空、首都航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、香港航空。新筹建的福州航空、乌鲁木齐航空已经开航，北部湾航空已经批筹，桂林航空正在筹备。最近又收购了法国第二大航空公司蓝鹰航空48%股份，还在非洲设立了非洲世界航空（加纳）和肯尼亚航空，在土耳其还有两家小航空公司。

第二阵营：上海航空、山东航空、深圳航空、厦门航空、四川航空

这一阵营的航空公司，一般机队规模在100架以内，深航最多，已经超过140架。这几大中型航空公司，一般比较稳定，盈利能力较大，航线网络稳定并合理，但是发展速度不快，像厦航已经连续盈利近30年了，川航、上航、山航，维持在60-90架飞机的规模。

第二阵营的企业，都有三大国有航的影子，分属于三大系。比如上航和中国联合航空，属于东航系，厦航属于南航系，厦航还收购了河北航，新成立了江西航。深航和山航属于国航系，川航的股权结构就更分散复杂了，谁都沾点。

第三阵营：春秋航空、吉祥航空、奥凯航空、成都航空（鹰联航空）、华夏航空等。

这一阵营属于航空公司里的丝，多是民营航空，经营类型也以廉价航空为主。飞机数量从几架到几十架不等，规模最大的算均瑶集团的吉祥了，大概有50多架，其余的还有5架、8架的，在整个市场里不占主流。

中华人民共和国有几家航空公司？

26加航空公司。中国国际航空股份有限公司中国东方航空股份有限公司 MU中国南方航空股份有限公司 CZ海南航空股份有限公司 HU山东航空股份有限公司 SC上海航空股份有限公司 FM深圳航空有限责任公司 ZH四川航空股份有限公司 3U厦门航空有限公司 MF奥凯航空有限公司 BK春秋航空公司 9C中国联合航空有限公司 KN华夏航空有限公司 G5云南祥鹏航空有限责任公司 8L上海吉祥航空有限公司 HO北京首都航空有限公司 JD天津航空有限责任公司 GS西部航空有限责任公司 PN长城航空有限公司 IJ上海国际货运航空有限公司 F4翡翠国际货运航空有限责任公司 JI东海航空有限公司 J5中国货运邮政航空有限责任公司扬子江快运航空有限公司中国货运航空有限公司中国国际货运航空有限公司

南方航空 CZ、重庆航空 OQ、四川航空 3U、东北航空 NS、东星航空 8C、国际航空 CA、山东航空 SC、厦门航空 MF、鹰联航空 EU、深圳航空 ZH、鲲鹏航空 VD、上海航空 FM、联合航空 KN、东方航空 MU、海南航空 HU、新华航空 CN、翔鹏航空 8L、西部航空 PN、大新华快运GS、吉祥航空 HO、奥凯航空 BK、华夏航空 G5、春秋航空 9C、金鹿航空 JD；

中国货运邮政航空有限公司、中国国际货运航空有限公司、中国货运航空有限公司、扬子江快运航空有限公司、翡翠航空、长城城空、东海航空。

中国国际航空公司，中国南方航空公司，中国东方航空公司，海南航空即大新华航空，厦门航空，山东航空，四川航空，上海航空，吉祥航空，春秋航空，祥鹏航空，东北航空，首都航空，奥凯航空，重庆航空，华夏航空，西部航空等等。

我想的起来的就这些了，不知道能帮到你不？

你要问的是不是国有和私营的啊？

目前在飞的有这些，其他还在筹备，比如红土航空

2南方航空公司: cs-air//indexasp

4海南航空公司:hnair/hnairweb/Defaultaspx

中国国际航空公司(AC)中国东方航空公司(C饥)

中国新华航空公司(XA)中国海南航空公司

中国南方航空公司中国东方航空公司

中国邮政航空公司中国西南航空公司

据中国民航局统计，截止到2022年，目前国内总共有65家运输航空公司（通用航空公司除外）中国国际航空股份有限公司

中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。机队规模共计430架。

中国国际货运航空有限公司（Air China Cargo，简称国货航），由中国国际航空股份有限公司、中信泰富有限公司、首都机场集团公司共同投资组建，其前身是中国国际航空公司货运分公司。总部设在北京，以上海为货机主运营基地，是中国唯一载有国旗飞行的货运航空公司。2011年3月18日，中国国际航空与香港国泰航空以中国国际货运航空为平台完成货运合资项目。合资后，中国国际货运航空中英文名称、企业标识保持不变，注册资本为人民币5235亿元，员工5200余人。机队规模共计13架。

中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines），是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一（其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司）。机队规模共计491架。

中国货运航空有限公司（China Cargo Airlines LTD，简称“中货航”）成立于1998年7月30日，是中国民用航空局批准成立的首家专营航空货邮的专业货运航空公司。由中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines）和中国远洋运输总公司共同投资成立。中货航总部设立于上海虹桥国际机场，并同时在上海浦东国际机场设有基地。中货航拥有众多货运航线，并经营着东航客机腹舱的货运业务，为全球客户提供货物运输、处理、中转等服务。2013年6月5日，中国货运航空正式加入天合联盟货运。机队规模共计11架。

中国东方航空江苏有限公司（China Eastern Airlines Jiangsu Limited，简称“东航江苏”）是由中国东方航空股份有限公司和江苏省共同投资组建的江苏省第一家大型航空公司。公司成立于1993年4月7日，2004年完成与南京航空有限公司的联合重组。机队规模共计57架。

中国东方航空武汉有限责任公司（简称：东航武汉），前身是成立于1986年的武汉航空公司，是东航旗下具有独立法人资格的子公司，成立于2002年8月18日，有中国东方航空股份有限公司、武汉市国资委、武汉高科、上海均瑶集团等共同出资组建，公司注册资本为6亿元。机队规模共计32架。

中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三；机队规模居亚洲第一，世界第四，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。机队规模共计553架。

汕头航空有限公司于1993年07月20日在汕头市工商行政管理局登记成立。法定代表人肖立新，公司经营范围包括国内航空客货运输业务（公共航空运输企业经营许可证有效期至2018年3月17日）等。

珠海航空有限公司于1995年05月08日在珠海市工商行政管理局金湾分局登记成立。法定代表人王志学，公司经营范围包括航空运输（具体按民航运企字第025号经营许可证核准的范围执行）等。

贵州航空有限公司于1998年06月17日在贵州省工商行政管理局登记成立。法定代表人为易红磊，公司经营范围为：法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营；法律、法规、国务院决定规定应当许可（审批）的，经审批机关批准后凭许可（审批）文件经营；法律、法规、国务院决定规定无需许可（审批）的，市场主体自主选择经营。国内航空客货运输服务；航空公司间的业务代理；航空邮件专递服务；航空维修；科技开发；食品批零兼营；酒店服务；酒类销售、农副土特产品销售。

重庆航空有限责任公司（英文名：Chongqing Airlines）于2007年6月16日在重庆成立，注册资本总额为12亿元人民币，其主基地机场为重庆江北国际机场。机队规模共计30架。

厦门航空有限公司（XIAMEN AIR，IATA：MF；ICAO：CXA），简称厦航，成立于1984年7月25日，是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司，现股东为中国南方航空股份有限公司（55%）、厦门建发集团有限公司（34%）和福建省投资开发集团有限责任公司（11%）。厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“蓝天白鹭”。机队规模共计209架。

海航是中国四大航空公司之一，拥有波音787系列、波音737系列、空中客车A350系列、空中客车A330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。海南航空共运营飞机229架，宽体客机73架。2020年7月，2020年《财富》中国500强，海南航空控股股份有限公司排名第141位。机队规模共计226架。

经国家工商行政管理总局核准，海南航空股份有限公司持股60%的控股子公司中国新华航空有限责任公司更名为中国新华航空集团有限公司。

长安航空有限责任公司（简称，“长安航空”），是中国一家支线航空运输企业，于1992年4月11日正式对外营运；是经中国民航总局、陕西省工商局核准成立的股份制航空运输企业；总部位于陕西省西安市，运营基地设在陕西西安咸阳国际机场。2000年8月30日，公司进行重组；现为海航航空集团旗下的控股航空企业。2016年4月5日正式获国家民航局批准独立运营。机队规模共计11架。

天津航空（英文名：Tianjin Airlines）为天津本土航空公司，前身是大新华快运航空有限公司（英文名：Grand China Express），由海航航空集团和天津市政府共同出资组建，扎根环渤海地区经济中心的天津市。天津航空于2009年6月8日成立，基地设在天津滨海国际机场。截至2022年4月30日，天津航空拥有A330系列、A320系列、E190系列机队等在册飞机105架，在天津、西安、呼和浩特、乌鲁木齐、贵阳、重庆等8个城市建立分公司/基地，运营国内国际航线300条，通航城市144座；天津航空自2009年成立至今连续安全运营13年，安全飞行超2350万小时。机队规模共计81架。

北京首都航空有限公司（CAPITAL AIRLINES，简称：首都航空、首航）是经中国民用航空局及北京市工商行政管理局批准成立的，由北京市政府和海航航空集团共同出资组建，是海航航空集团旗下航空公司，2010年5月2日正式挂牌开航。公司经营范围为：国内（含港澳台）、国际航空客货运输业务。公务机出租飞行、医疗救护飞行（不含诊疗活动）、航空器代管和直升机引航作业业务；保险兼业代理。首都航空前身为成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名为北京首都航空有限公司。主基地机场为北京大兴国际机场，并已建立海口、杭州、西安、丽江、青岛、南京、广州、沈阳、重庆过夜基地，成立三亚分公司。机队规模共计86架。

金鹏航空股份有限公司（原扬子江航空股份有限公司）成立于2002年，是海航航空旗下一家以上海、深圳为主运营基地的航空企业。2021年12月8日，海航航空经营管理实际控制权正式移交至辽宁方大集团，海航航空旗下金鹏航空也进入发展新航向。

云南祥鹏航空有限责任公司（Lucky Air）隶属于海航航空集团旗下，成立于2004年6月，是经中国民用航空总局批准成立，经营国内（含港澳台）、国际航空客货运输业务的公共航空运输企业。主运营基地为昆明、成都等。2006年2月26日，祥鹏航空顺利开航。2008年6月，云南省国资委与海航集团签署战略合作协议，双方共建祥鹏航空。2016年，祥鹏航空正式发布低成本战略转型，成为云南首家低成本航空公司。机队规模共计43架。

中国邮政航空有限公司，上海邮政物流主要经营国内速递国际速递、合同物流等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。机队规模共计30架。

国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴，具有国内航空公司第一的品牌价值（世界品牌实验室2013年评测为76568亿元），在航空客运、货运及相关服务诸方面，均处于国内领先地位。

中国南方航空集团有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、388在内的客货运输机400架。在亚洲地区主要与大韩航空公司及美国西北航空公司进行全面的共享代码的协议。

中国东方航空集团有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管辖的国有独资公司，也是国务院国有资产监督管理委员会监管的三大国有大型骨干航空企业之一。在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司，重组而成。

是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易所和上海证券交易所成功挂牌上市。

2014年9月29日上午，中国东方航空集团有限公司首架波音777-300ER飞抵北京首都国际机场，华丽亮相。并且在新机型上喷绘了全新涂装。此架飞机于9月26日从美国西雅图飞抵上海，随即在上海、北京、广州三地进行静态展示。

在第二架777-300ER（B-2002）交付后的第二天，东航开启了上海—纽约的航线。2018年11月30日，东航最新引进的首架空客A350-900宽体客机从法国图卢兹飞抵上海虹桥国际机场。东航机队规模由此踏上了700架的新台阶，其中空客飞机达365架，位居全球第二、亚洲第一。

海航是中国四大航空公司之一，拥有波音787、波音737系列空中客车A350系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。

海南航空追求“热情、诚信、业绩、创新”的企业管理理念，凭借“内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司。海南航空秉承“东方待客之道”，倡导“以客为尊”的服务理念。

从满足客户深层次需求出发，创造全新飞行体验，改变旅客期望，立志成为中华民族的世界级航空企业和世界级航空品牌。以民航强国战略为主导，加速国际化布局，倾力打造规模和运营能力居世界前列的航空公司。

海南航空控股股份有限公司（简称海南航空）一架波音787梦想客机20日上午抵达维也纳国际机场，标志着海南航空正式开通深圳直飞维也纳航线。

中国东方航空集团有限公司前身为1988年成立的中国东方航空公司。1957年1月，原民航上海管理处筹建成立上海解放后第一支飞行中队，该中队随后历经数次整合扩编和名称更迭。

1988年，按中国民航“政企分离”的管理体制改革方案，中国东方航空公司在该飞行队伍第5飞行大队的基础上组建成立，该队伍的其它分支先后划归新成立的中国东方航空公司。

中国东方航空从创业之初就作出了“开拓创新、深化改革、厉兵秣马、飞向世界”的战略决策，仅用三年多的时间就开通了飞往美国和西欧的航线。

为了将“东航”发展成具有较强竞争能力的国际型航空企业，1993年10月，中国东方航空集团公司成立，成功实现了由区域性航空公司向国际性航空公司的转变。

除航空运输主业外，多元化拓展，投资企业涉及广告传媒、旅游、宾馆、金融、期货、进出口贸易、房地产、航空食品、机械设备制造等众多行业。

百度百科-中国国际航空股份有限公司

百度百科-中国南方航空集团有限公司

百度百科-中国东方航空集团有限公司

百度百科-海南航空控股股份有限公司

11、翡翠国际货运航空有限责任公司

中国航空集团有限公司，是以中国国际航空公司为主体，联合中国航空总公司和中国西南航空公司组建而成，是中央直属的特大型国有航空运输集团公司，于2002年10月11日正式成立。

中国航空集团有限公司经营业务涵盖航空客运、航空货运及物流两大核心产业，涉及飞机维修、航空配餐、航空货站、地面服务、机场服务、航空传媒六大高相关产业，以及金融服务、航空旅游、工程建设、信息网络四大延伸服务产业。

参考资料来源：凤凰网-中国有多少家民营航空公司？

中国东方航空集团有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管辖的国有独资公司，也是国务院国有资产中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司。

中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，于1991年2月1日正式挂牌成立，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。

国泰航空有限公司简称国泰航空公司，是创办于1946年9月24日，是香港第一所提供民航服务的航空公司。

海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。

深圳航空有限责任公司成立于1992年10月，是由广东广控集团有限公司、中国国际航空公司等五家公司共同投资的航空公司，1993年9月17日正式开航，是一家位于广东深圳的航空公司。

三、介绍空客和波音

全称：空中客车公司，英文名：AirBus。由欧洲航空防务及航天公司和英宇航系统公司共同拥有，它是世界上领先的飞机制造商，拥有最先进和产品最齐全的生产线。

空中以客户为中心的理念、商业知识、技术领先地位和制造效率使其跻身行业前沿。2005年，空中客车公司的营业额超过了200亿欧元，目前已牢固地掌握了全球一半的民用飞机订单。

空中客车公司总部设在法国图卢兹，由欧洲宇航防务集团（80%）和英宇航系统公司（20%）共同拥有。空中客车公司是一家真正的全球性企业，全球员工约55000人，在美国、中国和日本设有全资子公司，在汉堡、法兰克福、华盛顿、北京和新加坡设有零备件中心，在图卢兹、迈阿密、汉堡和北京设有培训中心，在全球各地还有130多个驻场服务办事处。空中客车公司还与全球各大公司建立了行业协作和合作关系，在30个国家拥有约1500名供货商网络。

空中客车公司的现代化综合生产线由四个非常成功的系列机型（由107座到555座）组成：单通道的A320系列（A318/A319/A320/A321），宽体A300/A310系列，远程型A330/A340系列（现在全新的空中客车A350系列飞机也加入到这一系列），以及超远程高运力的A380系列。空中客车公司已经售出了6000多架飞机，拥有大约250家客户/运营商，自从1974年首次投入运营以来，已经交付了4100多架飞机。

波音公司（The Boeing Company）(NYSE：BA、TYO：7661)是美国一家开发及生产飞机的公司，在全球航空业市场上拥有颇高的占有率。其总部设于伊利诺的芝加哥。

波音公司成立于1916年7月1日，由威廉·爱德华·波音创建，并于1917年改名波音公司。 1929年更名为联合飞机及空运公司。1934年按政府法规要求拆分成三个独立的公司：联合飞机公司(现联合技术公司)、波音飞机公司、联合航空公司。1961年原波音飞机公司改名为波音公司。

波音公司建立初期以生产军用飞机为主，并涉足民用运输机。其中，P-26驱逐机以及波音247型民用客机比较出名。1938年研制开发的波音307型是第一种带增压客舱的民用客机

三十年代中期，波音公司开始研制大型轰炸机，包括在第二次世界大战中赫赫有名的B-17（绰号“空中堡垒”）、B-29轰炸机，以及东西方冷战时期著名的B-47和B-52（绰号“同温层堡垒”）战略轰炸机，B-52服役后30多年中一直是美国战略轰炸力量的主力。美国空军中比较出名KC-135空中加油机以及E-3（绰号“望楼”）预警机也是由波音公司生产。

六十年代以后以后，波音公司的主要业务由军用飞机转向商用飞机。1957年在KC-135空中加油机的基础上研制成功的波音707是该公司的首架喷气式民用客机，共获得上千架订货。从此在喷气式商用飞机领域内便一发不可收拾，先后发展了波音727、波音737、波音747、波音757、波音767等一系列型号，逐步确立了全球主要的商用飞机制造商的地位。其中，波音737是在全世界被广泛使用的中短程民航客机。波音747一经问世就长期占据世界最大的远程民航客机的头把交椅。

美国总统的专机“空军一号”也由该公司出产的波音707以及波音747改装而成。

1997年，波音公司宣布，原波音公司与原麦克唐纳·道格拉斯公司（简称：麦道公司）完成合并，新的波音公司正式营运。麦道公司曾经是美国最大的军用飞机生产商，著名的F-4“鬼怪”、F-15“鹰”、C-17军用运输机、DC系列以及MD系列商用飞机就产自该公司。

与麦道公司完成合并后的波音公司已成为世界上航空航天领域规模最大的公司。新的波音公司由四个主要的业务集团组成：

*波音民用飞机集团（Boeing Commercial Airplanes），主要生产民用运输机，主要产品包括：波音717、737、747、757、767、777系列飞机，提供从100座级别到500多座级别以及货运型号在内的各种民用运输机。全球同时在现役运营波音民用飞机有上万架之多。目前，波音民用飞机集团正在全力开发波音787系列飞机，预计将于2007年首飞，2008年交付使用。

*波音综合国防系统集团（Boeing Integrated Defense Systems），主要生产军用飞机、导弹以及运载火箭等产品。是美国航空航天局(NASA)最大的承包商。

*波音金融公司（Boeing Capital），是提供资产融资和租赁服务的融资公司。

*波音联接公司（Connexion by Boeing），为飞机提供空中双向互联网及电视服务，把互联网直接接入到民航班机上。

波音公司目前在全世界开设有50多个代表处，雇员20余万人。

空中客车工业公司主要制造民用运输机。由欧盟的法国、德国、英国和西班牙四国的宇航公司共同组建，自1970年成立以来，逐步发展成为波音公司的主要竞争对手，波音公司在民用运输机的市场额份不断被空中客车公司蚕食，双方几乎在全球范围内展开面对面的定单争夺战。双方在激烈竞争的同时，还不断的指控对方搞“不正当”竞争。波音指控四个国家的政府为空中客车公司提供了大量的补贴，以及为购买空中客车公司飞机的航空公司提供低息贷款，违反了世界贸易组织的有关规则；而空中客车公司反过来指责波音及其承包商也获得巨额政府补贴。从而引发了美国与欧盟政府之间贸易争端。双方高层管理人员也在利用各种场合大打口水仗。

40多年来，波音一直是全球最主要的民用飞机制造商，同时也是军用飞机、卫星、导弹防御、人类太空飞行和运载火箭发射领域的全球市场领先者。公司2003年营业额为505亿美元。

为满足用户的需求，波音始终致力于不断研发新产品，探索新技术。创造民用飞机新产品；为美国空军研制、生产、支持和改造飞机；制造能够将重达14吨载量送入轨道的运载火箭；以及通过先进的卫星网络改进全世界人民的通信状况，波音秉承着长期的传统，精益求精、孜孜不倦地研发新技术和新发明。

波音在全球70个国家以及美国48个州共有雇员近160000名，主要业务基地集中在美国华盛顿州的普吉特湾、南加州、威奇塔和圣路易斯。

波音由4大主要业务集团组成：波音金融公司、波音民用飞机集团、波音联接公司和波音综合国防系统集团。波音共用服务集团则对这些业务集团提供支持。该集团主要为波音各业务集团提供公共服务和高效的基础性保障支持服务，以支持其集中精力保持利润增长。此外，鬼怪工程部提供先进的技术研发，包括空中交通管理的先进理念。鬼怪工程部帮助各业务集团发现技术需求，进而提供创新的、成本适中的解决方案。

随着1997年波音与麦道的合并，波音在民用飞机领域的传统优势因麦道系列飞机的加入而进一步加强，也使合并后的波音在民用航空领域拥有了70年的领先历史。波音现有的主要民机产品包括717、737、747、767、777系列飞机和波音公务机。新产品研发的重点是波音787，其效率极高，预计于2008年投入运营。全球现役的波音民用飞机接近13000架，约占全球机队总量的75%。波音民用航空服务部通过一流的全天候技术支持帮助用户保持飞机的最佳使用状态，同时为全球用户提供一整套具有国际水准的工程、改装、物流和信息服务，服务对象包括经营客、货运业务的航空公司，以及飞机维护、修理和大修厂商。波音翱腾航训公司是全球最大最全面的航空培训提供商，为100座（含）以上的飞机市场培训飞行及维护人员。

波音综合国防系统集团为全球的国防、政府和商业用户提供大规模系统的"端对端"的服务。这些大规模系统将复杂的通信网络和基于陆、海、空及太空的平台结合起来，提供非常广泛的国防和空间系统、产品及服务。它设计、制造、改装战斗机、轰炸机、运输机、旋翼机、空中加油机、导弹及武器系统并提供相关支持，而且处于无人驾驶系统军事技术领域的前沿。综合国防系统集团还支持着美国政府的数个重要国防项目，包括防御署的地基中程防御项目、国家侦察办公室的未来成像系统、美空军运载火箭项目，以及美国航空航天局的国际空间站项目等。作为系统集成商，该集团承接了一些新项目，包括美国陆军的未来作战系统和联合战术无线电系统，美国国防部的先进超视距终端系列，以及美国运输部的爆炸物探测系统等。

波音共用服务集团为其他各业务集团在全球的运营提供基础性保障支持服务，以支持其专注于保持利润增长。其业务范围从电脑、网络运行、电子商务、设施服务、员工福利和项目，到安全、运输以及产品和服务的采购等。该集团还为波音雇员和客户提供安全、健康和环境等方面的指导，并通过波音旅游管理公司提供广泛的旅行和预订服务。此外，服务集团还负责管理波音所有的地产。该集团通过整合服务创造了更大的价值以及"精益"流程和运营模式，同时更好地利用了采购能力，也使服务更方便易用。

波音联接公司是移动信息服务提供商，通过为移动平台提供实时、高速的双向互联网接入功能，改变人们在旅行过程中联络、通信和娱乐的方式。波音联接公司服务于三个重要市场：民用飞机用户及其乘客市场，包括私人和政府高层官员专机在内的公务机市场，以及海运市场。乘客可以利用笔记本电脑或个人数字助理（PDA）享受安全的高速接入服务，联接互联网、个人和公司电子邮件账号以及公司局域网。他们还可以收发附件并观看娱乐节目--全部是以DSL速度。波音联接服务不仅为乘客创造了价值，同时也为飞机用户带来价值，让他们可以利用波音联接的超级带宽提高运营效率，改善客户服务，增加安全性。波音联接拥有全球服务网络，为客户提供全天候的支持服务。在美国，波音联接目前向包括私人和政府飞机用户在内的公务机市场提供服务。国际上，汉莎航空公司在其跨大西洋航线上选择了波音联接的服务。2003年第一季度，汉莎航空公司和英国航空公司进行了为期3个月的试用，民用飞机的乘客首次享用了上述服务。除了该服务的启动用户汉莎航空外，全日空、中华航空、日本航空、大韩航空、斯堪的纳维亚航空以及新加坡航空公司已宣布为他们的远程飞机机队装备波音联接服务的计划。2004年5月，波音联接服务已在跨大西洋航线上全面启动。

波音金融公司为全球融资解决方案提供商，其主要任务是支持其他波音业务集团。该公司与民用飞机集团和综合国防系统密切合作，负责安排、组织和/或提供资金，以促进波音民用飞机和军用飞机、卫星以及运载火箭的销售和交付。波音金融公司资产总额为100亿美元，融合了波音的融资实力、全球性业务、对波音客户和设备的充分了解以及经验丰富的金融专家队伍。

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