今天给各位分享美国买车私人交易平台的知识，其中也会对美国的二手车可以买吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录

1. 美国的二手车可以买吗
2. 完全不懂车的人如何在美国买车,特别是二手车
3. 什么网站能够看到美国销售的汽车参数及价格

一、美国的二手车可以买吗

可以的，二手车相比新车更实惠，当个代步工具，毕业后如果打算回国，车也是要卖掉的，下面就说几点注意事项：

首先大家考虑的第一点应该是品牌，不同国家的车型各有各的优缺点，比如美系车车型不好看但是比较安全，日系车维护费用比较低，而德系车逼格较高但损耗的费用也大，这个主要还是看自己的喜好和经济情况。其次就要考虑车况是否良好，无重大安全隐患，不用大修，不耗油等条件。

Craigslist是美国最火的分类网站，大家可以从Craigslist上看Owner和dealer发的小广告。Dealer一般情况下会比Owner贵1000美元左右，但从dealer买车会比较省心而且风险相对小一些，当你付了款后可以先用临时牌照，过两周他们会把牌照寄给你。也可以从在线汽车交易平台autotrader上查看在你周边的dealer的卖车信息。虽然周边的dealer离你很近，有时候价格也可能较低，但是不要着急先购买，还是要多比较一下，了解市场行情，防止被骗。有一点需要注意的是看车最好看一周内发布的，再远的就不必看了，因为如果发布时间很长却依然没有卖出去很可能是车有瑕疵哦。

如果对想购买的车的一些基本信息心里有数了的话，可以从KBB的官网站上进行估价。估价的时候可以根据车的品牌、型号、年代、公里数以及车况评估得到excellent/very good/good/fair四种等级。Trade in最低，是把车卖给dealer的价钱；Private Party高一些，是私人交易价钱；Retail最高，是从Dealer处买的价钱。

在决定买车之前，你可以找车主或dealer要车辆的VIN号，然后去汽车历史记录查询carfax这个网站上查询车的各项记录，比如跑了多少历程、车龄多少、是否有事故，是否有定期保养、经历了几任车主等等信息都可以查到。当你决定买了以后最好去汽车修理店，找mechanics帮忙检查，如果查出问题了还可以用来砍价。

因为在换牌的时候需要出示保险证明，所以要先买保险，小编为大家推荐几家大的车险公司：政府员工保险公司 GEICO、州立农业保险公司State Farm Insurance、前进保险 Progressive

网上询价时，首先须在线填写一套表格，要求提供个人的一些基本信息，接着便是选择相应的保险项目。美国各州对于车险有各自的强制保险要求。选定相应的保险内容后，网站给出一个半年的报价，同时发送到自己的邮箱；如果觉得价钱合适，可以在网上用信用卡号或银行账号购买，交易结束后，保险公司会先发一份电子保单，原件随后寄出。

交过车款以后和前任车主一起去DMV，就是考驾照的地方。提前填好产权登记申请书以及车辆价格认证这两张表，双方都签上字，然后出示驾照和车险证明，前任车主交回title和拆下的车牌，自己缴纳车款4%-8%的购置税以及几十美元的注册费、10-20美元的title fee（各州不一样）。然后会给予你新的title和车牌，title留在家里，保险和注册单要放在车里。一切处理妥当之后，恭喜你，你就可以开着车到处游玩了！

二、完全不懂车的人如何在美国买车,特别是二手车

1.如果您预算比较紧张，但有时间折腾，（以留学生为代表）可以考虑淘私人出售的二手车。在美国的“五八同城”cragilist上有大量二手车出售，以used-car, pre-owned car等关键词在网上搜索，也能找到不少二手车交易论坛或平台。这类二手车鱼龙混杂，有的看似一袭华美的袍，却爬满了虱子，有的的确是隐藏的宝藏，堪称高性价比神车。在购买这类车之前，一定别抠门，花钱请一位机械师（mechanic）为你好好检查一番，再好说歹说让车主允许你多折腾一会试驾。我有一位美国朋友，当时6000刀买了辆二手沃尔沃，试驾了以下没什么事情，结果有次开高速给抛在半路了。原来气缸都已经裂了，低速很正常，一跑高速就得散架。地头蛇老司机都难免翻车，新手上路更要慎之又慎。再啰嗦一句：从私人卖家处购买“豪车”需谨慎，买的起，不一定养的起。我一开始看到万元以下的奔驰宝马很兴奋，但了解了一下前车之鉴才发现，这类车万一坏上一次，零件价格就能让人痛不欲生。

2.如果您预算相对宽裕，不爱费太多功夫折腾的话，可以考虑从经销商（dealer）处买二手车。经销商会从私人车主手中收购二手车，经过简单的检测维修后再挂牌出售。然而，这不代表经销商会保证车的质量和可靠性。如果您在车上看到"As is"的标签，就意味经销商不会对这辆车的质量做出任何担保，出了问题后果自负。对于这类车，同样要不厌其烦地进行试驾并请机械师来检测。比起个人卖家来说，经销商毕竟跑得了和尚跑不了庙，不能做得太过分砸自己招牌。因此，选择本地比较知名的，提供保养维护服务、兼营汽车配件的大经销商会相对可靠，他们也希望能留住回头客。

三、什么网站能够看到美国销售的汽车参数及价格

1、Kelley Blue Book在创立网站之前，是一家有70年历史的、生意兴隆的出版社。建立汽车网站后，Kbb提供新车和二手车的价格，以及各经销商的发票价格，后者在上个世纪90年代是个创新。

2、此后，网站又增加了私人卖出二手车的价格等项目。去年此网站还增加了新栏目———“新Blue Book价格”，提供美国不同地区的汽车价格，并从网络广告和销售商排行榜上赢利。

3、Kbb.com网站也为制造商设立了一些服务，比如可以为福特公司统计：想购买嘉年华的人，同时还会倾向于购买其他公司的哪些产品。

4、eBay Motors：从发现偶然到创立二手车交易平台

5、eBay Motors的创立几乎是偶然的。当时一位eBay公司负责搜集车模的员工，在网上寻找1∶18比例的法拉利355车模，结果恰好发现有两辆法拉利355正在网上出售。eBay于是决定提供一个二手车的交易平台。

6、eBay Motors的汽车经营模式比较单一，主要是提供一个将二手车买主和卖主联系在一起的地方，没有车的所有权。去年在eBay成交的二手车有30万辆。虽然公司不愿透露财务数据，但据估算，买主和卖主付给网站的佣金至少有2400万美元。

7、此外，eBay Motors网站的辅助赢利方式还有：提供观察报告、发布广告和拍卖汽车部件。

8、尽管登陆网站的人只有20%是经销商，但他们却占据交易的80%。

9、Yahoo!Autos：全方位的汽车门户网站

10、Yahoo网站的汽车部分在开始创立时，主要是为二手车创立的分类广告平台。后来逐渐发展成全方位服务的汽车网站。网站的主要目的是：让使用此网站的人尽快找到想要的东西。

11、Yahoo汽车部总经理安德鲁·布莱西亚说：“Yahoo汽车是一个让人满意的人性化俱乐部，每月能吸引260万人光顾。”Yahoo汽车部现在主要有三种赢利方式：广告、分类广告和经销商推荐排名。Yahoo汽车部也没有提供它的收入状况，但其母公司Yahoo有限公司，今年第一季度赢利10100万美元。

12、AutoTrader从创立第一年的60万条汽车分类信息，发展到现的250万条分类信息。现在，大约4万家特许经销商和独立经销商，以及25万名消费者在网上张贴信息。

13、“从赢利的角度，我们着眼于二手车，”网站CEO琦伯·佩里说，“我们着眼于创建一种产品，能为经销商和制造商提供经济有效的行销工具。”

14、AutoTrader是Manheim拍卖公司的子公司。AutoTrader在2003年创下了13500万美元的收入纪录。

15、在网上张贴基本的清单是免费的，很多经销商从网站上得到免费清单，经销商只为需要使用的清单付费。去年AutoTrader开始提供拍卖清单，这个清单与eBay网的清单类似。

16、Cars.com为那些在报纸上做广告的经销商，提供网上的分类广告信息，使他们能获得更多的潜在客户。

17、经销商每月都为在网上刊登新车和二手车清单而付费。一个典型的清单，包括经销商的免税号、经销商网站的链接和售车员的e-mail链接。大约4600家特约经销商和900家独立经销商使用这项服务。

18、Cobalt Group：与汽车经销商合作

19、Cobalt公司主要为经销商创立了网站。它创立之初最大的成功是，说服了凌志公司为其经销商建立统一的网站，以保护品牌形象。

20、Cobalt意识到，与经销商合作的重要性，首席执行官约翰·豪特说：“我们当初认识到了‘传统的运动员’的竞争力，因此不把经销商看作竞争对手，而作为合作伙伴。”

21、Cobalt在1999年上市，被War?鄄burg控股。Cobalt没有透露他们的收入。据悉，Warburg给网站投入了8500万美元，使它们能把业务扩展到其他领域，例如消费者管理软件等。大约12000家经销商使用此网站的产品。

22、AutoUSA Dealer Network：从电视节目演变而来的网站

23、AutoUSA的前身是AutoVantage———一个有关养车和车主权益的电视节目，但它的经营模式随着20世纪90年代网站的兴起而改变。

24、此网站的服务着眼于美国最大的经销商集团AutoNation公司，此公司在2000年买下了AutoVantage节目。 AutoUSA为一些很受欢迎的网站，如MSN、 AOL和 Edmunds，提供最近的销售排行榜，3800多家经销商为此项服务付款。

25、在2002年，AutoUSA收入4000多万美元，比2000年的1000万美元提高了很多。

26、Edmunds在1996年出版了它的第一个汽车价格指南，后来通过向消费者提供新车价格，在网上吸引了顾客。

27、Edmunds总裁杰里米·安卫尔说：“免费提供类似汽车价格这样的信息，确实是网站快速崛起的方法。”

28、Edmunds网站有一个服务叫“真实市场价格”，这个服务不仅给消费者提供发货价格，而且提供不同地区实际交易的汽车价格。后来他们又增加了二手车板块。Edmunds网通过广告和给经销商以及第三集团（例如，提供数据AOL的汽车部，《纽约时报》网站）提供数据来赢利。

29、Edmunds现在正为那些倾向于花钱找人做研究的顾客，提供一些收费性的服务。

30、CarsDirect.com：“看不见的汽车销售经纪人”

31、CarsDirect网站使消费者不通过经销商购买汽车成为可能。此网站在每次交易中以经纪人的身份接受委托，为用户买车。

32、这项服务的发展同时推进了其他经营方式，比如：经销商排行榜、广告、二手车买卖等。同时它们还通过子公司为制造商和经销商提供数据和软件。

33、首席执行官保伯·布雷斯科说，他们的网站已发展成“一站式购车网站”。二月份此公司创办了LoanStore.com网站，消费者在此可以申请住房抵押、集资、家庭贷款等。尽管它的核心生意仍然是汽车，但CarsDirect网站计划在汽车领域内部和外部同时扩展业务。布雷斯科说，公司2003年的利润还是很丰厚的。

34、Autobytel Inc.：以兼并的方法“再成长”

35、作为上市公司，Autobytel显示了其在因特网泡沫经济下幸存下来的经济实力。

36、它的经济实力使它不仅能从经济衰退中生存，还在在线排行榜之外的生意中发展它的业务。

37、2003年，此公司取得了很高的收益率———8890万美元，其中中有740万美元的利润。“2003年大约6%的汽车买主，在Autobytel上传过购买要求。”首席执行官 Jeffrey Schwartz说，“我们的目标是达到10%。”

38、Autobytel的赢利主要来自排行榜、广告、提供经销商和制造商所购软件和使用服务，还有汽车价格和分类数据以及其他产品的使用许可费。

39、它的成长过程中还兼并了其他一些网站，包括：AutoWeb.com、 CarS?鄄mart.com、AutoSite.com，还有Stoneage公司。截止到今年3月31日，此公司的现款结余是6430万美元。

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